Karstais forums
Aptauja

Latvijā 6% iedzīvotāji kā pārvietošanās līdzekli labprāt izmanto motociklu vai mopēdu

Tik daudz!?
Normāls cipars
Vēlētos, lai ir vairāk
rezultati
Lidzigi raksti
Bilde

Pedejie komentari
Registretiem lietotajiem


atcerēties
Lietotāja reģistrācija  Aizmirsi paroli?

Trīsritenis – mocis vai rotaļlieta?

Teksts: Jānis Šķesteris
Foto: Ulmass
Datums: 11.02.2008.
Rubrika: Moči

Visos ievērības cienīgos motociklistu salidojumos parasti ir sastopams vismaz viens traiks. Tomēr tie Latvijā nav plaši izplatīti, tāpēc šeit mēģināsim noskaidrot, kas ir traiks, kādas ir tā priekšrocības un kādi ir apsvērumi, izvēlēties šādu transporta līdzekli.


uz galeriju

Trīsritenis ir transporta līdzeklis uz trīs riteņiem. Par triciklu jeb traiku mēs sauksim motorizētu trīsriteni, kas ir veidots pēc līdzības ar motociklu.

Trīsriteņa vēsture ir gandrīz tikpat sena kā riteņa vēsture. Pirmās liecības par trīsriteņa izmantošanu ir fiksētas 1828. gadā. Tā bijusi trīsratu kariete. Taču vēstures fakti šajā jautājumā ir pretrunīgi. Trīsriteņiem to attīstības gaitā izmantoti tādi dzinējspēki, kā pedāļi, tvaika un iekšdedzes dzinēji. Pieaugušo trīsritenis ir zināms kopš 1868. gada, savukārt 1885. gadā K. Bencs uzbūvēja mototrīsriteni – pasaulē pirmo braucamrīku, kuru pārvietoja viencilindrīgs benzīna dzinējs, tāpēc traiks ir uzskatāms par pašu pirmo motorizēto transporta līdzekli. Primārais jaunizgudrotā motora uzdevums bijis aizstāt ratos zirgu.

Mūsdienās vispopulārākie ir bērnu rotaļu trīsriteņi, taču bieži sastopami ir arī citi daudz sarežģītāki spēkrati, un vairums no tiem ir motorizēti. Tomēr mocis ar blakusvāģi un automobilis uz trīs ratiem netiek uzskatīts par triciklu. Tricikls ir transportlīdzeklis ar īpaši veidotu konstrukciju. Tā riteņi var būt izkārtoti deltas vai kurkuļa veidā. Deltas modelī divi rati ir aizmugurē, bet kurkuļa modelī – priekšā. Kurkuļi bremzējot ir daudz stabilāki un apgāšanās risks zemāks, taču tikai viens aizmugurējais rats tos pakļauj lielākai izlīdzēšanas iespējamībai. Deltas bremzēšana ar priekšējo ratu ir ļoti apgrūtināta, jo bremzējot tas ir jānotur taisni, lai braucamrīks neapgāztos uz sāniem. Vērojama tendence, ka kurkuļa modelis ir grūtāk vadāms, bet deltas modelis ir pārāk jūtīgs.

Traiki ir ļoti ērti visiem tiem, kuriem ir problēmas ar līdzsvaru un kustīgumu. Traiks ir lieliski piemērots, lai pārvadātu vairākus pasažierus ar A kategorijas tiesībām.

Mūsdienu traiki visbiežāk tiek veidoti pēc līdzības ar čoperi, taču ir sastopami dažādi veidojumi, piemēram, John Deere zāles pļāvējs, paštaisīts tricikls ar ZAZ motoru u.c.

Lai noskaidrotu apsvērumus, kāpēc cilvēks izvēlas braukt ar triciklu, devāmies pie Ulmasa – motokluba "Dzelzs ērglis" biedra.

Kāpēc Jūs izvēlaties braukt ar tieši šādu motociklu?

Nu, es jau sen tādu gribēju. Un, kam jau paliek pāri pa piecdesmit, ir ērtāk ar tādu braukt.

Kādas tam ir priekšrocības?

Var braukt trijatā. Tāpat jau ir izbraukāts uz Grieķiju, Turciju un tālāk arī ir braukts. Ērti un normāli.

Vai Jums ir arī parasts mocis?

Bija, bet pārgāju uz šo. Tricikls man ir kādus divus gadus.

Un vai bieži apmeklējat motociklistu salidojumus?

Jā! Jā!

Visus?

Nu ne jau visus, visiem spēka nepietiktu. Bet tā pārsvarā visus.

Tātad traiki ir ērtāki, ar tiem var pārvietoties vairāk pasažieru, un tie prasa mazāku fizisko slodzi. Taču tie ir masīvāki un grūtāk manevrējami. Traiks varētu būt kaut kur pa visu starp motociklu un kabrioletu, tāpēc noslēgumā paliksim pie jautājumiem, kurus katrs pats sev var atbildēt: "Vai traiks tik tiešām ir īsts motocikls, un vai tas ir spējīgs sniegt vēlamo brīvības un adrenalīna devu?"

Traiks - zālespļāvējs

John Deere zāles pļāvējs

tvaika dzinējs

Trīsritenis ar tvaika dzinēju.

Traiks ar saules baterijām

Uz saules enerģijas darbināms trīsritenis.

Mūsdienīgs traiks.

****
3.5

Komentāri

sajjad @ 09:22 26.01.2017.
Hello Dear,

We are manufacturers and exporters all kinds of Sportswear, Balaclava, Gloves and Military soft goods.

We assure that you of our best co-operation for the promotion
of best and qualitative business relationship.

For further details do not hesitate to contact with us, Thank you,

Best Regards,
Sajjad Mehmood,

SHAWAL INDUSTRIES

Talwara Mughlan Jammu Road Sialkot 51310 Pakistan.

Skype: sajjad.7999
Website: shawalind
Email: info@shawalind.com
Email: sajjad.shawal@gmail.com
Phone: +92-300-619-3855

Modris @ 13:32 12.11.2010.
mam ar tāds ir,un braukt ir n-tās reizes vieglāk kā ar blaķeni un vēl tas nav domāts gonkām,bet braukt var arī180km/h ja ir galva ar smadzenēm vietā.

edgars PO@inbox.lv @ 18:06 19.03.2010.
man bija traiks ''MUROVEI''15 gadus suprer

<b>nelien</b>nelien @ 06:27 27.05.2008.
suchen

kādu vien sirds kāro

klaidonis @ 05:20 27.05.2008.
Varbūt kāds var dot padomu, kur var iegūt vairāk informācijas par traiku, kur tādu var iegādāties.Aptuvenu cenu. Mūsu sludinājuma lapās nevienu neatradu!!! Ja nav slinkums atrakstiet klaidonis13@inbox.lv

ivars.... @ 06:05 29.04.2008.
kaada starpiiba 2vai3 rati, ka tik veejsh matos un juuties briivs.........

Krafts @ 04:55 21.04.2008.
Labs aparāts, vienīgi domu tādu iegādāt visticamāk līdz 50.g robežai neapsvēršu :) Bet ja nu jāizvēlās starp Goldwing un līdzīgajiem un traiku, tad traiku

Kātems @ 12:55 08.04.2008.
Es domāju ka ar traiku braucot ir drusku jāpiešaujas, ja jau ar parasto blaķeni ir savi knifiņi

rimi @ 14:55 07.04.2008.
klau West kā tu dabuji šo traiku uz kāzām?kur varētu izīrēt?

jautājums Urmasa kungam @ 02:17 19.03.2008.
Kā Jūs jūtaties, piemēram, braucot ar citiem motociklistiem cauri pilsētai ? Precizēju jautājumu - viņi stāv sastrēgumos kopā ar Jums, vai arī Jūs pamet un sagaida kautkur galamērķī vai Jums izbraucamākā vietā?
j

1-10 : 11-20 : 21-22 »

Pievienot komentāru

*
*
bilde


* - lauciņi ar zvaigznīti jāaizpilda obligāti

Lietotāji Uzzīmē moci

Kurš vainīgs? Mūsu ceļi = krievu rulete!

Pirms apmēram 2-3 gadiem, personīgi es kā mūsu Latvijas autoceļu lietotājs, nesaskāros ar problēmu, kuru varētu klasificēt kā kritisks ceļu stāvoklis. Bet pāris gadi ir pagājuši un esmu kļuvis no B kategegorijas autobraucēja arī par A kategorijas transportlīdzekļa lietotāju.

Ceļojums uz Laimīgo zemi

Tāpat kā musulmaņi dodas svētceļojumā uz Meku, arī es nolēmu doties uz motociklu lielzemi - Vāciju.

Ekstrēmi Jūriņ prasa smalku moci (ekstrēmi)

Jūriņ’ prasa smalku moci

Viss sākās kādā skaistā rītā tieši pirms gada, – kā ideja pavizināties pa Vecāķu mežiem ar močiem – mēs ar Pēci entuziasma pilni devāmies "nēsāties", es pie ragiem savam BMW R1100 GS, Pēcis - Hondai CR500. Pateicu draudzenei, ka būšu pēc pāris stundām un sākām ceļu.

Silvestera Ropera tvaika motocikls

Silvesters Ropers (Sylvester H. Roper) savu otro tvaika motociklu uzbūvēja 1896. gadā, Masačūsetsā. Pirmo viņš bija uzbūvējis aptuveni par 30 gadiem agrāk, ko var aplūkot arī kādā no Amerikas muzejiem, bet otrais eksemplārs ir kāda kolekcionāra rokās.

Kino Long way Down

Long way down

Divi angļu aktieri Evans Makgregors (Ewan McGregor ) un Čārlijs Bormans (Charley Boorman) jau "piesituši roku", veidojot filmas Long Way Round un Race to Dakar, tāpēc dokumentālo seriālu veidotāji ķērušies pie nākošā projekta – Long way down. Šoreiz piedzīvotāju meklētāji dosies tālākā ceļojumā uz Āfrikas kontinentu.

Pasaules ātrākais Indiānis

Fanātiski cilvēki... Pie šīs grupas varētu pieskaitīt arī Herbertu Džeimsu Monro (Herbert James Munro aka Burt Munro), kurš savu dzīvi ir pilnībā ziedojis motocikiem.

Moči Enduroe - vidusceļš (moči)

Vispusīgais mocis - enduro

Enduro ir motosporta paveids. Angļu valodā vārds endure lieliski raksturos šī sporta būtību, jo sacensības parasti norisinās sarežģītās bezceļa trasēs, kurās motosportistiem ir jāsastopas ar dažādiem šķēršļiem, grūtībām un izaicinājumiem.

Trīsritenis – mocis vai rotaļlieta?

Visos ievērības cienīgos motociklistu salidojumos parasti ir sastopams vismaz viens traiks. Tomēr tie Latvijā nav plaši izplatīti, tāpēc šeit mēģināsim noskaidrot, kas ir traiks, kādas ir tā priekšrocības un kādi ir apsvērumi, izvēlēties šādu transporta līdzekli.

Intervijas Aleksejs Popovs (intervija)

Trīs kolekcionāra baudas

Senie motocikli, to restaurēšana un kolekcionāra dzīve mēdz būt diezgan svešas lietas pat rūdītiem motobraucējiem. Tāpēc, lai noskaidrotu šīs pasaules smalkumus, „Motožurnāls” devās pie Alekseja Popova.

Ainārs Vilciņš motosportā ar sirdi un dvēseli

Aizvadītais gads amatieru motokrosa cienītājiem sagādāja patīkamu pārsteigumu – Durka Racing čempionātu. Viens no galvenajiem organizatoriem ir Ainārs Vilciņš...

Drošība Divu moču avārija

Avarēt var arī divi moči

Kad Latvijā iestājas zaļā ziema, un šajā gadalaikā patrāpās arī dažas saulainas dienas, ielas sāk mudžēt no motocikliem. Tomēr ir vērojama bēdīga sakritība - jo vairāk motociklu, jo vairāk negadījumu. Paši bēdīgākie negadījumi ir, kad saduras divi motocikli!

Ko darīt, ja tevi pārsteidz suns

Vai vari iedomāties brīnišķīgu laiku: silts, viegls vējiņš, saule sāk rietēt, un tu sajūti tikko pļautas zāles smaržu. Atliek tikai braukt, kur acis rāda. Līdz brīdim, kad tev priekšā izskrien suns!

Sievietēm A klases iekarotāja

A klases iekarotāja

Motocikls nav vienkārši transportlīdzeklis,- par to pilnā mērā var pārliecināties vien tad, kad personiski saskaries ar tā varenību un šarmu. Līdz šim biju aktīva pasažiere un kaislīga atbalstītāja, nu esmu topošā braucēja jeb nenogurdināma mācekle.

Motobraucējas memuāri

Katram braucējam ir savs stāsts par to, kā viss sākās..., un katram motociklam, ar ko esi braucis, ir savs īpašais "story".

Remonts Akumulators

Akumulators ir motocikla sirds

Tā pukst pat tad, kad mocis guļ. Tāpēc, lai tas vienmēr būtu modrs, akumulatoru vajag arī aprūpēt.

Motorā - smiltis

Kā nu gadījās, kā ne - avarēju. Mocis uz sāna aizslīdēja vienā virzienā, es uz otra sāna - citā. Mocim dugas nebija, un cieta kreisais motora vāks,- tika nostrīķēts gar asfaltu un vēlāk gar ceļa nomali līdz caurumiem.

Sākumlapa Lietošanas noteikumi Vakances Reklāma Kontakti Trases Rss