Avarēt var arī divi moči
Teksts: Skrapcis
Datums: 27.07.2007.
Rubrika: Drošība
Kad Latvijā iestājas zaļā ziema, un šajā gadalaikā patrāpās arī dažas saulainas dienas, ielas sāk mudžēt no motocikliem. Tomēr ir vērojama bēdīga sakritība - jo vairāk motociklu, jo vairāk negadījumu. Paši bēdīgākie negadījumi ir, kad saduras divi motocikli!
Katru rītu braucot uz darbu pa aptuveni vienu un to pašu maršrutu, esmu novērojis, kā veidojas neveiklas situācijas, kurās viens motociklists apdraud otru. Mēģināšu nedaudz par tām parunāties. Šīs situācijas būtu labi atcerēties neatkarīgi no tā, kurš no diviem pieminētajiem motociklu vadītājiem jūs esat!
1) Braukšana garām automašīnām pa pretējo joslu vai starp joslām.
Zinu, zinu. Tā nedrīkst, bet mēs visi tā braucam! Ja nevienam netraucējam, kāpēc ne? Ir tikai dažas nianses - ja jūs sekojat kādam motociklam pa šādām šaurām ejām (ceļa vidus, starp automašīnām), TAD IETURIET DISTANCI un necentieties viņu apdzīt pat, ja jūtaties krutāks. Priekšā braucošais redz to, ko jūs vēl neredzat - kādu lempīgu gājēju, kurš arī spraucas starp joslām, kādu auto pasažieri, kurš taisās atraut durvis un izlēkt no auto vai vēl sazin ko. Viņš bremzēs, bet jūs ietrieksieties viņā, jo izvairīties nebūs iespējas - gar abiem sāniem auto. P.S. Tas attiecas arī uz motorolleriem - lai viņš brauc pa priekšu, neiespringstiet.
2) Ložņāšana starp auto, mainot joslas.
Katru rītu braucu pāri Zemitānu tiltam. Tur automašīnas brauc trijās, brīžiem četrās joslās. Gadās tā, ka kādi autolīdēji (nošaut viņus) aizsprosto ļoti plato eju starp joslām. Kas atliek? Pacietīgi gaidīt, vai pārkārtoties uz blakus šķirbu. Šeit slēpjas risks, ka pa blakus šķirbu jau kāds brauc ar moci, un, ja jūs ar to nerēķināsieties, var sanākt, ka viņš jums uzbrauc virsū. Esiet uzmanīgi pārkārtojoties!
3) Pagrieziens pa kreisi, kad pretim braucošais auto arī griež pa kreisi.
Nogriežoties pa kreisi NAV GARANTIJAS, ka pretim braucošo auto, kurš arī veic kreiso pagriezienu, gar labo malu netaisās apbraukt motocikls! Pie tam lielā ātrumā. Tad nu var sanākt tā, ka šis motocikls jums vienkārši uzbrauc virsū.
4) Vieta krustojumā.
Kad esat veiksmīgi izspraucies starp auto vai kā citādi nokļuvis līdz krustojumam un atliek gaidīt zaļo gaismu, uzmetiet acis spoguļiem, vai aiz jums nav arī kāds motocikls. Ja ir, vienkārši parūmējieties, lai arī viņš var izlīst no šķirbas priekšā automašīnām. Tas palielinās viņa izredzes uzsākot braukt, nesadurties ar kādu auto un neiepalikt sastrēgumā.
5) Elementāra pieklājība
Ir pieņemts, ka motociklists motociklistu sveicina. Protams, nevajag arī pārspīlēt - ja jūs uzsākat braukt, un šajā brīdī pamanāt pretim braucošu motociku, tad nevajag laist rokas no stūres vaļā, tas ir bīstami! Pietiks, ja jūs pamāsiet ar galvu vai iztaisnosiet kreisai rokai pirkstus. Un saspringtā satiksmē varat arī nesveicināt, jo visiem ir skaidrs, ka atlaist rokas no stūres situācijā, kad kuru katru brīdi varētu būt nepieciešamība bremzēt vai manevrēt, ir neprāts.
Gan jau katram braucējam ir savi novērojumi un pieredze, kā labāk izvairīties no nepatīkamām sadursmēm. Labprāt izlasītu arī citu pieredzi un ieteikumus!
Komentāri
Arvis @ 21:29 08.04.2009.
Es pēc avārijas uz Slāvu tilta, labāk pasēžu korķī un parunājos ar autovadītājiem...
. @ 15:16 20.08.2008.
Braucu ar VN 1600 , nav nekadu ipashu problemu parvietoties sastregumos
Motobraucēja @ 09:57 20.08.2008.
Par čoperiem - viņi arī nestāv korķos, jo var uzrūcināt un mašīnas palaiž... Gadās jau arī tādi tipiņi, kas nelaiž... Bet pārsvarā visi laiž. Piemērs, sezonas atklāšanā braucām no Hondas salona un Krastmalu pa līniju aiz ātrajiem - un viss o.k. pa 5 min. Visas mašīnas parūmējās maliņā un neviens ārā neleca. Daži autobraucēji veltīja pat smaidu!!!!!
Dievs @ 10:41 10.05.2008.
youtube
R3d2 @ 11:49 07.05.2008.
Atvainojiet - nelasīšu komentārus, varbūt atkārtošos.
Pusgadu nobraucu Anglijā par kurjeru uz moča.
Tur moči brauc pāri visām līnijām un nelīnijām. Vienīgi tiek ievērotas vietas kur ir kameras un autobusu ceļi ar kamerām.
Sveicienu un citas operācijas, kas prasa vienu roku atbrīvot no stūres ragiem, labāk veikt ar labo roku. Šajā laikā nospiežot sajūgu, loģiski ar kreiso un nepieciešamības gadījumā var sākt bremzēt ar aizmugurējo riteni.
Ja spraucoties cauri mašīnām, aiz tevis kāds cītīgi gāze - tas nozīmē, ka viņš vēlas lai automašīnas jūs sadzird vai nu lai tu viņu palaid garām.
pip @ 00:29 24.08.2007.
nu ja nav filmēts vai fotografēts, tad viņiem būtu grūti pierādīt. tiesa taapat buutu tikai peec kaadiem diviem gadiem, taa ka peec tiem 2 gadiem 50 lati jau buus sviestmaizju veertiibaa.
leevers @ 19:41 23.08.2007.
Ta biju, jau biju - kā jau teicu, mana basņa nevienu nekrata.
Tipa, "es uzskatu, ka man nav iemesla neuzticēties protokola sastādītājam, sekojoši jūs, godājamais, tomēr esiet braucis agresīvi, sods 50 lati, šeit rakstīts, kā lēmumu var apstrīdēt".
Sapratu, ka nav jēgas savus nervus čakarēt - pa to laiku, ko notērēšu pa instancēm vazājoties, var vairāk par tiem nolāpītajiem 50 nopelnīt. A tie 6 punkti pie kājas - 2 gadi ir īss laiks.
Vienkārši nākamreiz pie katra idiota tāpat vien nestāšos.
gigi @ 17:19 23.08.2007.
????????? ??????????? ????? ?????""???????"????? ??????????????? - ????????? ??????????"??????? ???????.
sm leeveram @ 17:07 23.08.2007.
hmm. Vai biji pēc tam skaidroties uz menteni? Tu tak NEBRAUCI pa pretējo joslu garām auto, bet gan pa to pašu joslu, kur auto, tikai viņiem blakus. Un noteikumos taču tas ir atļauts! "Braukšanas josla ir tik plata, lai pa to vienā rindā varētu braukt AUTOMOBIĻI". Mocis drīkst braukt blakus automobīlim joslā. To pat eksāmena biļetēs rāda bildēs ar jautājumu, tipa, cik te braukšanas joslas...
leevers @ 13:44 23.08.2007.
Es apbraukšanu pa pretējo esmu atmetis - Uzvaras bulvārī iekabināja 6 punktus + 50 valstij. Pļa, kā losis pēc uzaicinājuma piestāju pie tiem pogainajiem. Sen nebiju ar šāmējiem saskāries - jau bija aizmirsies kādi burta kalpi viņi ir. 4 auto apbraukšana pirms krusta, nevienam netraucējot (pa līniju), ir agresīva braukšana un punkts - tava basņa nevienu neinteresē.
Pievienot komentāru
* - lauciņi ar zvaigznīti jāaizpilda obligāti
