A klases iekarotāja
Teksts: Ilona Ķirse
Datums: 06.08.2007.
Rubrika: Sievietēm
Motocikls nav vienkārši transportlīdzeklis,- par to pilnā mērā var pārliecināties vien tad, kad personiski saskaries ar tā varenību un šarmu. Līdz šim biju aktīva pasažiere un kaislīga atbalstītāja, nu esmu topošā braucēja jeb nenogurdināma mācekle.
Kopš sāku mācīties, katrs garāmbraucošs mocis man, pie stūres sēdošajai avantūristei, liek čokurā sarauties sirdij un novibrēt pavēderei,- līdzīgas sajūtas rodas, laižoties lejā no augsta kalna.
Atgriežos pie sākuma. Par mācību vietu izvēlamies lielu asfaltētu laukumu pie vecas lidostas. Oriģināli neesam, daudzi vīrieši šeit bojā savus nervus, ļaujoties apmācāmo dāmu automobiļa pedāļu jaukšanai.
Pirmais posms bija pats grūtākais, kā jau jebkāda veida tehnikas apgūšanas sākuma stadijā. Sajūgs, bremzes- pavisam citādākas nekā mašīnai...Konstatēju, ka mocis man pa lielu (100 zirgi)- ar milzu grūtībām spēju aizsniegties līdz zemei un vēl jo vairāk - to noturēt. Apgriezt riņķī tukšgaitā nevarētu. Slāpst nost tikpat bieži, kā savulaik darbinot auto. Protams, tas pats princips- sajūgs jālaiž lēnāk, līganāk, un vispār: "Izjūti!". Večiem vienmēr bijis viegli spriest par to izjušanu, bet sākumposmā tas nav iespējams.
Ķivere ierobežo kakla, līdz ar to - galvas kustības, tāpēc, lai paskatītos lejup un ieraudzītu ātrumkloķi vai kāpsli, jāpiepūlas. Izrādās, man neesot uz tiem jāskatās.
Bet nu, jau braucu. Pirmajā reizē vēl nespēju kājas uzlikt uz kāpšļiem, tās diagonāli sastingušas kā lidmašīnas spārni. No krampjainā tvēriena sāp rokas- tik bail kaut ko sajaukt un salaist dēlī. Ar bremzēšanu rodas zināmas problēmas - neizdodas to izdarīt mierīgi, un pēc strauja rāviena plauksta uztraukumā neapzināti griež gāzi. Skaļš gārdziens un agresīva rūkoņa paralizē, tāpēc nospiežu sarkano avārijas pogu, lai noslāpētu verķi. Un te nu es esmu, mocis gāžas, mēģinu to noturēt, taču neveiksmīgi, tas ir pārāk smags, lai novērstu pāris skrambas vēl glancētajā krāsojumā.
Nākamajā reizē jau spēju pa laukumu riņķot, uz pagriezieniem neaizmirstot par bausli: rokas bremzes nedrīkst spiest, kad stūre nav iztaisnota. Tik ļoti iebiedēta, ka to ievēroju. Izmēģinu kājas bremzi, kas ne īpaši iepatīkas, jo braucot nevaru to atrast,- nav iespējams taustīties nepaskatoties. Kādā no taisnēm nu jau palielinu ātrumu un gāzēju, taču vēl ne tik ļoti, lai pārslēgtos uz otro ātrumu, turklāt to vēl arī īsti neprotu. Palielinoties ātrumam, bailes izgaist, rodas drošības un stabilitātes sajūta, kas arī ir loģiski.
Trešajā reizē man neklājas tik labi kā iepriekšējā. Lai gan šīs dienas mērķis ir pāriet pie otrā ātruma, līdz tam netiekam. Pirmkārt, tik īsā gabalā neuzdrošinos sasniegt 5-6 punktu apgriezienu atzīmi, otrkārt, joprojām nejūtos pārliecināta, ka īstajā brīdī ???atradīšu" ātruma slēdzi. Tāpēc, braucot ar pirmo, ar kāju mēģinu sataustīt īsto pedāli un pierast pie tā atrašanās vietas. Neraugoties uz to, ka vairs sākumā neslāpstu un uzdodu gāzīti arī pagriezienos, diezgan dramatiski apstājos: nezinu, kādēļ, bet, bremzējot ar roku, allaž saskaros arī ar ārprātīgo gāzi, kas atgādina, atvainojos, urlu radītās skaņas spolējot. Tas neiedvesmo, tāpēc nolemju turpināt citreiz.
Ja moci salīdzina ar mašīnu, tad auto ir kā padotais, bet dzelzs zirgs- augsta ranga priekšnieks. Mašīna regulējama vieglāk, tā samierinās ar daudzām kļūdām, netur ļaunu prātu, jo ir lādzīga (vismaz manējā). Piemēram, kad pārāk ātri braucu pa bedrēm, atliek vien nokaunēties un izlūgties piedošanu: ???Nu es tā gluži negribēju, mazā"...Ar moci ir citādāk - tas ir nežēlīgs egoists, bezkompromisu līderis, pašpārliecināts monstrs un nepārspīlējot- zvērs, turklāt pl#eše#js. Motocikla spēks un vara šokē, tai pat laikā- vilina. Es negribu būt pazemīga, vēlos ar viltu uzveikt, ar pacietību izdresēt. Un man izdosies, jo pēc dabas esmu iekarotāja.
P.S. Turklāt motociklisti (izņemot čoperistus) izskatās ļoti seksīgi.
Komentāri
losis @ 16:14 13.08.2008.
to copers...a kada ir tava identitate?
coperis @ 10:17 12.08.2008.
to . . Skaidrs > " . " tu esi sieviete , bet varbut ka pat vel ne sieviete ;)
un daleji jau tev taisniba ir taja fakta, ka sievieti uz moca, lai kads tas butu , sajukt nevar del brauksanas ;). Ir protams iznemumi, tapat ka veciem vini ir. Bet Tev , lai kads Tev dzimums , palic vien " punkts ".
. @ 23:39 11.08.2008.
to coperis...tu ir glups, sor
coperis @ 14:01 11.08.2008.
sieviete ne uz copera vispar neizskatas pec sievietes ;) un ja vel krutis nav padevusas, tad no veca var neatskirt ;)
R3d2 @ 14:22 12.05.2008.
Iesaku sākt mācīties ar endūru un sūniņās :D. Mīksta krišsana un neslāpst pie maziem apgriezieniem.
Ja netīšām uzdod gāzi - tad nerauj ratā, bet izspolē.
zvaigzne1@yahoo.com @ 18:25 23.02.2008.
varbūt kāds var palīdzēt...???
gribu iemācīties braut ar moci bet līdz sim nekad pat nav uz tā sēdēts, kur nu vēl braukts...mašīnas tiesības gan ir jau pasen...
gribetos sākt kā šī meitene kaut kur slēgtā teritorijā, nu sākumam elementāri iemācīties pārslēgt ātrumus...diemžēl nav neviena paziņas kurš varētu iemācit.
Anete @ 12:37 28.10.2007.
.....jā, tā kā vardes pārošanās laikā viens uz otra divi braucēji uz žiletes arī izskatās seksīgi....:D
Jun @ 15:10 13.10.2007.
Kaa tad kaa tad...ginekologa kreeslaa visi izskataas seksiigi. :D
Anete @ 14:00 13.10.2007.
Oponēju! Tikai čoperisti uz moča izskatās seksīgi!;) Un sievietes uz moča (čopera) izskatās vispār superseksīgi!!!;)
Goblins @ 22:49 11.10.2007.
Furry pirmkaart tas ir Z750S
2kaart tas ir ljoti laps mo lai maaciitos braukt, taapat kaa jebkursh no tevis nosauktajiem.
Ja kaajas nesniedzas liidz zemei tas noziimee ka mocis ir par AUGSTU nevis par lielu vai smagu
Pievienot komentāru
* - lauciņi ar zvaigznīti jāaizpilda obligāti
