Kurš vainīgs? Mūsu ceļi = krievu rulete!

Pirms apmēram 2-3 gadiem, personīgi es kā mūsu Latvijas autoceļu lietotājs, nesaskāros ar problēmu, kuru varētu klasificēt kā kritisks ceļu stāvoklis. Bet pāris gadi ir pagājuši un esmu kļuvis no B kategegorijas autobraucēja arī par A kategorijas transportlīdzekļa lietotāju. Nezinu kā jūs dārgie, bet es esmu šokā, ja neteiktu vairāk. Pirms pāris gadiem nekas īpaši acīs man nekrita - iespējams tādēļ, ka nebija aparāts uz diviem ratiem, iespējams, ka ceļi vēl nebija nolietojušies līdz kliņķim. Droši vien lielākā daļa ceļu satiksmes dalībnieku (jeb vienkārši šoferīšu) ir sev pajautājuši - velns - kāda suņa pēc es maksāju 90 latus gadā ceļu nodokli un ap kautkādiem 20 ar kapeikām par savu dārgāko draugu - moci. Parēķinot kopā cik Latvijā uz šo brīdi eksistē ceļu satiksmes dalībnieku, kuri maksā nodokļus - plus Eiropas kohēziju fondu "smelšanas" iespējas rodas jautājums - kur paliek šī nauda? Es šķērsoju brīvdienās posmu no Rīgas līdz Siguldas apkaimei lai nonāktu līdz vecākiem. Pa ceļam (pagaidām man veicas) izbaudu (lēkāšanas veidā) un vēroju ceļu šajā posmā. Es nezinu ko Jūs esat novērojuši, bet kad es ieraudzīju vismaz 4 bedres, kurās atduroties var dabūt galu elementāri (ja vien nepārvietojies ar endūru vai tamlīdzīgu aparātu) mani pārņēma reāls naids! Man nav endūro un ja nemaldos šoseja nav tā vieta, kur būtu jālēkā vai jāmirst dēļ tā, ka tu atduries un ielauz stūres ratu tikai tāpēc, ka tev nepaveicās vai arī tu esi uz mirkli aizdomājies. Es apzinos iespējas, kuras man rodas atrodoties uz šāda ceļa. Šoreiz man braucot paveicās - es neiegāzos bedrē ar 100 km/h ātrumu posmā Rīga-Valmiera es iegāzos bedrē pie Vanšu tilta uz 25km/h pie nogriešanās uz Slokas ielu - neticami! Es gandrīz droši sajutu, kad čopam rāmis atsitās pret asfaltu. Jums ir kādam par to viedoklis? Jums ir idejas kurš būtu jāpielūdz, jāpierunā, jāietekmē, lai kautkas mainītos? Par ko mēs maksājam? Ko mēs par to pretī dabūjam? Kurš mērkaķis tagad brauc par mūsu naudu ar savu dārgo grabažu? ... Kāpēc es to rakstu? Vienkārši - varbūt arī mums, kas esam diezgan daudz ir jāpaprotestē mūsu tautas kalpiem par reāli bīstamo ceļu stāvokli Latvijā? Lai caļi tur augšā panervozē atkal un atkal un atkal kamēr mēs varēsim beidzot bez bailēm doties tālākos ceļos neminot kādā stāvoklī viņš būs pēc 20 kilometriem un es beidzot bez bailēm varēšu aizbraukt līdz saviem radiem latgalē?

Komentāri

. @ 09:00 05.06.2008.
Spider ..somijaa celjus smagos konkurences apstakjos buuvee gadus 40 ! buuvee no grniita skembaam (kurus pie mums izmanto nosaciiti nesen) blje zajebalji visi dirseeji. Lielakoties zin tik cik, citus dirseejus forumos salasiijushies, un ir baigie eksperti

. @ 08:57 05.06.2008.
zzz tu mums tads vaariigs gadiijies

Spider @ 13:05 04.06.2008.
Mainīgie laika apstākļi.... Somijā ceļus būvē purvos un neviens neraud!!

zzz @ 04:21 04.06.2008.
man uz 2 riteņiem pēc 100km acis nogurst bedres, vaļīgos aku vākus un šķembiņas/smiltiņas uz ceļa meklējot. arī domāju par enduro, kamēr neesmu aizlidojis uz kādas no 1001 figņām, kas uz ceļa gadās

mja @ 15:37 02.06.2008.
mocis japerk enduro... I to veel shur tur ir taa, ka pat ar hardenduuru buus ko pasviist... :D

<b>uk</b> uk @ 12:22 25.04.2008.
kā noziņoja?
bija gan motožurnālā, gan zebrā. gan jau vēl šur tur bija.
par cik pasākums bija saskaņots, tad CP nevarēja neiejaukties.

Fredy @ 11:35 25.04.2008.
a kurš tad gudrinieki balsoja par iestāšonos ES ??
Pagājošo gadu bija akcija pret sūdīgiem ceļiem, vienojās ļoti daudz (vairāki simti) motobraucēji, gribējām kādas 15min riņķot pa Ķekavas apli, neielaižot nevienu mašīnu a mūsu varenie CPisti nobloķēja šo pasākumu, + nevienas ziņas un neviens medijs pat neziņoja par to pēc tam. Laikam KĀDS aizliedza.

Andreits @ 11:05 23.04.2008.
vienkaarsi nopperc kaartiigu enduro ;) Sajaa valstii ilgi nekas veel nemainiisies

<b>leevers</b> leevers @ 10:03 23.04.2008.
Kas tev par auto un kas par moci, ja tev tādi ceļu nodokļi?
Man ir 24 mašīnai un 3 mocim (bija - pašlaik esmu bez divriteņa)