Džordžs Rasels izgatavoja satriecošu klēpi, lai pārspētu Maksu Verstappenu līdz Kanādas Grand Prix pozīcijai, jo McLaren Monreālā pārsteidzoši pārspēja.
Rasels piegādāja tempu, kas Mercedes bija apsolījis visā prakses laikā, lai nodrošinātu laiku 1: 10.899, pārspējot etalonuzņēmumus, kas iepriekš bija Purple Bull’s Verstappen par 0,160s un aizzīmogo stabu Gilles Circuit Villeneuve otro secīgo gadu.
Pasaules čempionāta līderis Oskars Piastri bija tikai trešais, taču tas bija labi, salīdzinot ar viņa McLaren komandas biedru un tuvāko titulu izaicinātāju Lando Norisu, kurš, šķiet, bija iecienīts stabam, pirms kļūda bija piedziņas Q3 atstāja Britu septīto.
Kimi Antonelli pasvītroja Mercedes iespaidīgo ātrumu ķēdē, pārspējot Lūisu Hamiltonu uz ceturto, jo Ferrari vēlreiz neizdevās izpildīt solījumu, ko viņi bija parādījuši praksē, ar Čārlzu Lečlerku tikai astoto vietu.
Fernando Alonso pretendēja uz iespaidīgu sesto vietu Astonam Martinam, jo viņa formas augšupvēršana turpinājās, neskatoties uz to, ka viņa komandas biedrs Lance pastaiga veica Q1 izeju kā savas mājas sacīkstes.
Isack Hadjar ieņēma devīto vietu sacīkšu buļļos, guess sāksies no 12. vietā pēc trīsvietīgu tīkla soda saņemšanas par traucējošu incidentu, kura rezultātā Viljamsa Karloss Sainzs tika izsists no Q1.
Lūdzu, izmantojiet Chrome pārlūku, lai iegūtu pieejamāku video atskaņotāju
Isack Hadjar, šķiet, kavē Karlosu Sainzu Q1 laikā.
Spānija Viljamsa komandas biedrs Alekss Albons noapaļoja high 10 pēc atveseļošanās no dīvaina Q1 incidenta, kurā redzēja sarkano karogu, kas tika parādīts pēc milzīgas motora pārsega daļas, no viņa automašīnas lidoja.
Verstappen Purple Bull komandas biedrs Yuki Tsunoda kvalificējās 11. vietā, guess sāks no tīkla aizmugures pēc tam, kad galīgajā praksē saņems 10 vietu tīkla soda sitienu par sarkano kareivju pārkāpumu.
Rasels, Verstappens atkalapvienojās priekšējā rindā pēc Spānijas sadursmes
Priekšējā rinda, kas ir tāda pati kā pirms 12 mēnešiem šajā apritē, nāk ar milzīgu bagāžu pēc negadījuma, kurā piedalījās Rasels un Verstappen Spānijas Grand Prix tikai pirms divām nedēļām.
Verstappens tika sodīts pēc tam, kad sacensību noslēguma posmos tika nodomāts iedziļināties Raselā, un holandietis zaudēja savu līdzjūtību pēc tam, kad pāris sanāca kopā izmisīgā vēlā restartēšanas brīžos agrāk.
Lūdzu, izmantojiet Chrome pārlūku, lai iegūtu pieejamāku video atskaņotāju
Purple Bull’s Max Verstappen pretrunīgi sadūrās ar Džordžu Raselu Spānijas Grand Prix beigās – nopelnot sev 10 sekunžu sodu.
Trīs soda punkti Verstappen saņēma no stjuartiem viņu aizveda uz vienu punktu sacensību aizlieguma laikā, un šie draudi karājās virs viņa šajā pasākumā un nākamajā sezonas kārtā Austrijā, pēc tam daži punkti atmet viņa licenci.
Duets, kurš jau vairākkārt ir sadursmējies uz trases, vairākkārt tika apvienots šajā gadījumā pēc abām azartspēlēm, izmantojot vidējās riepu savienojumu kvalifikācijas pēdējos posmos.
Verstappens nebija parādījis nekādu ļoti uzkrītošu tempu Q1 un Q2, guess pēc tam nošāva līdz laika kontrabandas augšdaļai pirmajā braucienā Q3, izņemot Piasri, kad Rasels bija gandrīz trīs desmitdaļas atpakaļ trešajā vietā.
Lūdzu, izmantojiet Chrome pārlūku, lai iegūtu pieejamāku video atskaņotāju
Toto Volfs uzskatīja, ka Džordža Rasela pole Kanādā ir viens no labākajiem Mercedes labā pēc Maksa Verstappenas Gilles Villeneuve iespaiduma.
Piastri īslaicīgi saķēra pagaidu stabu, kad viņš vispirms šķērsoja līniju savā pēdējā braucienā, guess, šķiet, Verstappens apgalvoja savu ceturto stabu sezonā, kad viņš devās ātrāk.
Tomēr Rasela pāreja uz vidējo savienojumu apmaksāja dividendes, kad viņš izveidoja lielisku galīgo sektoru, lai ērti atbrīvotos no saviem konkurentiem.
Rasels sacīja: “Šodien bija satriecošs! Šis pēdējais aplis, iespējams, bija viens no uzmundrinošākajiem manas dzīves apļiem, jo uz mana stūres jums ir delta, un es redzēju katru stūri, kuru es biju desmitais ātrāks.
Lūdzu, izmantojiet Chrome pārlūku, lai iegūtu pieejamāku video atskaņotāju
Džordžs Rasels veic rakt Max Verstappen pēc tam, kad viņu piekāva, lai paņemtu stabu Monreālā.
“Es iekļuvu pēdējā stūrī un biju sešas desmitdaļas augšup, tāpēc es biju kā” šis klēpis ir varens “. Šķērsojot līniju un redzot, ka mēs esam P1, bija īsts pārsteigums, guess es tik ļoti to biju saķēris.”
Kaut arī pirmais Grand Prix pole sezonā izraisīja prieku par Raselu un viņa komandu, viņu vājība šajā sezonā parasti ir saskaņojusi viņu vienas apgrieziena tempu pār sacensību attālumu, kas svētdien rezultātu pārveido par uzvaru, joprojām ir milzīgs izaicinājums.
Rasels netērēja laiku, lai ķircinātu Verstappenu, kad viņš tika intervēts uz trases brīžiem pēc tam, kad paņēma stabu, jokojot norādot: “Man ir vēl daži punkti par manu licenci, ar kuru spēlēt. Redzēsim.”
Lūdzu, izmantojiet Chrome pārlūku, lai iegūtu pieejamāku video atskaņotāju
Makss Verstappens ātri izslēdza viņam uzdoto jautājumu par viņa soda punktiem šajā sezonā.
Verstappens ceturtdien uzstāja, ka viņa pieeja nemainīsies viņa soda punkta situācijas rezultātā, un pēc sesijas preses konferencē, kad par to jautāja, ir sarūgtināta.
Viņš teica: “Man tas vairs nav jādzird. Tas tiešām ir p ****** mani promenade. Jūs par to runājāt ceturtdien.
“Tas ir tik daudz laika izšķiešana. Tas ir ļoti bērnišķīgi, tāpēc es arī negribu teikt pārāk daudz, jo tā patiešām kaitina šo pasauli, kurā mēs dzīvojam.”
Norisa kļūdas, jo Piastri rada “jauku pavērsienu”
Kamēr Rasela-Verstappen sāncensības atjaunošana nozagīs virsrakstus, sesijas potenciāli nozīmīgākās sekas būs iespēja, ko Piastri ir radījusi, lai paplašinātu savu 10 punktu čempionāta pārsvaru pār Norisu.
Tas bija austrālietis, kurš sestdien parādījās neparasti plīvots galīgajā praksē, jo viņam paveicās, ka, sitot čempionu sienai, viņam bija nopietni sabojāt savu McLaren.
Likās, ka Noriss gūst labumu no priekšējās suspensijas jaunināšanas Maklarena, kas atveda uz Monreālu, ka komanda cerēja, ka viņš pārvarēs cīņas, kas viņam ir notikušas ar automašīnas vadību šajā sezonā, it īpaši kvalifikācijā.
Brits joprojām izrādījās spēcīgāks no McLarens, kad viņš finišēja priekšā Piastri 2. ceturksnī, guess pēc tam atkal atskanēja, kad tam bija vissvarīgākais.
Lūdzu, izmantojiet Chrome pārlūku, lai iegūtu pieejamāku video atskaņotāju
Džordžs Rasels atnestu pole pozīciju no Maksa Verstappena Kanādā.
Tā kā McLaren izvēlējās palikt uz mīkstā savienojuma, nevis izmantot vidējo komplektu, kuru viņi ir saglabājuši svaigu sacīkstēm, kļūda pēdējās šikānā redzēja, kā Noriss pūta pirmo lidojošo apli 3. ceturksnī, atstājot viņam piekto vietu pēc pirmajiem braucieniem, kad viņš vēlreiz mēģināja tagad nolietotajā riepā.
Kamēr Piastri to salika kopā, lai izveidotu savu labāko nedēļas nogales apli, Noriss neizskaidrojami atkal nomira otrajā piegājienā, kura laikā viņam paveicās izvairīties no lieliem postījumiem, kad viņš trāpīja barjerai.
Noriss stāstīja Sky Sports activities F1: “Nav ideāls. Tikai pārāk daudz kļūdu. Pēdējā aplī es trāpīju sienai.
“Man bija pārliecība, šodien automašīna jutās labi, es vienkārši pieļāvu pārāk daudz kļūdu.”
Piastri atzina, ka ir gandarīts par situācijas pagriešanu, kas varēja atstāt draudus viņa čempionāta pārsvaram.
Viņš teica: “Pēc tam, kad gāja prakse, esmu diezgan apmierināta ar sevi. Jauks pavērsiens.
“Esmu diezgan apmierināts ar trešo, kas šogad ir mazliet savādāks, guess es to noteikti ņemšu.”
Sky Sports activities F1 Kanādas GP grafiks
Lūdzu, izmantojiet Chrome pārlūku, lai iegūtu pieejamāku video atskaņotāju
Atskatoties uz dažiem dramatiskākajiem mirkļiem no Kanādas Grand Prix.
Svētdiena, 15. jūnijs
15:50: F1 akadēmijas sacīkstes trīs
17:30: Grand Prix Svētdiena: Kanādas GP veidošanās*
19:00: Kanādas Grand Prix*
21:00: rūtains karogs: Kanādas GP reakcija
22:00: TED piezīmju grāmatiņa
*Arī Sky Sports activities galvenajā notikumā
2025. gada Method 1 sezona tiek atvērta tiešraidē Sky Sports activities F1 Ar Kanādas Grand Prix šajā nedēļas nogalē. Stream Sky Sports ar tagad – bez līguma, atceliet jebkurā laikāApvidū
