No 242 cilvēkiem, kuri atradās uz kuģa Air India lidojums AI171 Kad lidmašīna ceturtdien avarēja Ahmedabadā, mirkļi pēc pacelšanās, tiek uzskatīts, ka tikai viena ir izdzīvojusi. Dienu vēlāk tas izdzīvojušais, Lielbritānijas nacionālais Viswash Kumar Rameshrunāja par brīdi, kad lidmašīna “apstājās” Midairā, un par to, kā viņš aizbēga no sēdekļa 11.a un ar sadedzinātu roku izgāja no vrakiem.
“Viss notika manu acu priekšā. Es neticu (zinu), kā es izdzīvoju,” piektdien no savas slimnīcas gultas sacīja 40 gadus vecais Ramešs. “Kādu laiku es domāju, ka es arī nomiršu. Wager, kad es atvēru acis, es sapratu, ka esmu dzīvs. … Manas saimniece un citi (nomira) priekšā bija acu priekšā.”
DODODASHAN/Reuters
Viņa brālis bija sēdējis tieši blakus viņam lidojumā, Ramesh brālēns Ajay Valgi sacīja CBS ziņu partnera tīkla BBC Information pēc tam, kad viņš teica, ka viņš pa tālruni runāja ar Ramesh. Brāļa atrašanās vieta nav zināma.
“Pēc pacelšanās minūtes laikā likās, ka lidmašīna ir apstājusies (gaisā) 5 līdz 10 sekundes,” sacīja Ramešs. “Lidojumā ieslēdzās zaļās un baltās (salona) gaismas. Es varētu sajust, kā motora vilce palielinās, lai palielinātu, wager tas ar ātrumu ietriecās (ēkā).”
Kad viņš saprata notikušo, viņš teica, ka viņš mēģināja atvienot no savas vietas un izkļūt. Vietējie plašsaziņas līdzekļi, kas runāja ar viņu, sacīja, ka viņam ir biļete uz lidojumu, parādot, ka viņš ir sēdējis 11A, ko arī apstiprināja policija. Tas bija tieši pie izejas rindas durvīm.
Nikolaja Shearman/AFP/Getty Photos 
Ramešs sacīja, ka lidmašīnas puse, uz kura viņš atradās – lidmašīnas kreisajā pusē, saskaroties ar uz priekšu, nolaidās ēkas pirmajā stāvā – hostelis, kur dzīvoja medicīnas studenti.
“Es redzēju, ka ārpus lidmašīnas ir vieta, tāpēc, kad manas durvis izlauzās, es mēģināju aizbēgt pa nelielu vietu un es to izdarīju,” viņš teica. “Pretējā pusē bija ēkas siena, tāpēc neviens nevarēja aizbēgt. … Es nezinu, kā man izdevās aizbēgt.”
Lidmašīna, a Boeing 787-8 Dreamlinerdevās lejā neilgi pēc izlidošanas pulksten 13:38 pēc vietējā laika. Bija paredzēts nolaisties Londonas Getvikas lidostā, wager tiešraides vietnes lidojuma radars sacīja, ka tas pārstāj saņemt signālu no lidmašīnas tikai dažas sekundes pēc tam, kad tas nokāpa un sasniedza tikai 625 pēdu augstumu, pirms tas sāka nolaisties.
Tur ir Video, kurā redzams lidmašīna Lidojoties zem ēkām, pirms tā pazūd aiz tām, un ir redzams liels sprādziens. Pati lidmašīna, šķiet, nedeva vai eksplodēja pirms došanās aiz ēkām.
Visu Indijas Medicīnas asociācijas federācijas viceprezidents Related Press sacīja, ka daļa lidmašīnas skāra BJ Medicīnas koledžas ēdamistabas zonu. Tika nogalināti vismaz pieci medicīnas studenti, un gandrīz 50 cilvēki, kas bija bijuši ēkā, tika ievainoti. Pēcnācēju materiāliem rāda šķīvji un tases, kas piepildītas ar ēdienu un dzērieniem, kas joprojām uz galdiem, kas pārklāti ar gružiem.
“Vai jūs no tā izgājāt?” Žurnālists jautāja Ramešam, uz kuru viņš atbildēja: “Jā”.
“Kad uguns izcēlās, mana kreisā roka tika sadedzināta,” sacīja Ramešs. “Tad ātrā palīdzība mani atveda šeit uz slimnīcu.”
Dr Dhaval Gameti Ahmedabadas civilā slimnīcā AP sacīja, ka, kamēr Ramešs “ir dezorientēts ar vairākiem ievainojumiem visā viņa ķermenī … šķiet, ka viņam nav briesmu”. Pēc Hindustan Instances teiktā, Ramešs cieta “trieciena ievainojumus” uz krūtīm, seju un pēdām.
Ierēdnis piektdien sacīja, ka viens no “melnās kastes“No Aricraft – lidojuma datu ierakstītāja vai balss ierakstītāja – ir atgūts no vrakiem.
“Tas iezīmē svarīgu soli uz priekšu izmeklēšanā,” sacīja Indijas Savienības civilās aviācijas ministrs Ram Mohan Naidu Kinjarapu. “Tas ievērojami palīdzēs izmeklēšanai par incidentu.”
Air India izpilddirektors Kempbels Vilsons piektdien video paziņojumā sacīja, ka aviokompānijas mātesuzņēmums Tata Group piešķirs katras personas ģimenēm, kuras gāja bojā avārijā 1 crore rūpijas, apmēram 116 000 USD. Uzņēmums segs arī medicīniskos izdevumus ievainotajiem, sacīja Vilsons.
“Mēs visi esam Air India, izpostīti šie zaudējumi un skumji skartajiem, viņu ģimenēm un mīļajiem,” viņš teica. “… Mēs zinām, ka izmeklēšana prasīs laiku, wager mēs būsim pilnībā caurspīdīgi un atbalstīsim procesu tik ilgi, cik tas prasīs.”
