Otrdienas, 17. jūnija, agrā stundā divi lieli kuģi, naftas tankkuģis Adalynn un kravas kuģis Priekšējais ērglis, Aptuveni 24 jūras jūdžu attālumā no AAE austrumu krasta Omānas līcī. Incidents, kas notika ap plkst. 1:30, izraisīja nelielus korpusa bojājumus abiem kuģiem, nelielu naftas noplūdi un ugunsgrēku, kas izcēlās viena no kuģiem degvielas tvertnē, saskaņā ar AAE enerģijas un infrastruktūras ministriju (MOEI).Atbilstoši Tankertrackers.com, Priekšējais ērglis pārvietojās uz dienvidiem ar 13,1 mezgliem, kad tas izpildīja labo borta (labajā pusē) pagriezienu, saduroties ar aizmugures ostas pusi Adalynnkas virzījās uz dienvidaustrumiem ar 4,8 mezgliem. MOEI trešdien, 18. jūnijā, apstiprināja, ka negadījums ir saistīts ar “navigācijas nepareizu spriedumu, ko veic viens no kuģiem”. Ugunsgrēks tika dzēsts pēc nekādas ārkārtas komandu iejaukšanās, un neviena no kuģa apkalpes locekļiem netika ziņots par ievainojumiem. Divi iesaistītie kuģi ir:
- Adalynn, Suezmax klases naftas tankkuģis, kas pieder Indijā bāzētam International Delivery Holding Ltdlidojot ar Antigvas un Barbudas karogu. Tas bija burāšana bez kravas uz Suecas kanālu Ēģiptē.
- Priekšējais ērglis, libērijas karoga kravas kuģis, kas pieder Oslo sarakstā iekļautajam uzņēmumam Priekšējā līnijaApvidū Tas pārvadāja 2 miljonus barelu irākas jēlnaftas, kas bija saistīta ar Zhoushan, Ķīnā.
Evakuācija un reakcija
AAE Nacionālā gvarde apstiprināja, ka 24 apkalpes locekļi uz Adalynn tika evakuēti ar meklēšanas un glābšanas laivām un nogādāti Khor Fakkan ostā. Personāls uz klāja Priekšējais ērglis tika apstiprināti droši, un, neskatoties uz ugunsgrēku uz tā klāja, šajā kuģī netika ziņots par šo kuģi. Atbilstoši Priekšējā līnijaugunsgrēks uz Priekšējais ērglis tika kontrolēts, un incidents tagad tiek izmeklēts, lai gan uzņēmums uzsvēra, ka “nav ieteikuma par ārēju iejaukšanos”. Notiek tehniska izmeklēšana sadarbībā ar starptautiskajām jūrniecības iestādēm. Moei apliecināja, ka tas tiks veikts caurspīdīgi un saskaņā ar visaugstākajiem globālajiem jūrniecības standartiem.
Ģeopolitiskais konteksts: spriedze Hormuza šaurumā
Sadursme notika netālu no Hormuzas šauruma – šaura un stratēģiska ūdensceļa, kas savieno līci ar Omānas līci un Arābijas jūru. Šī teritorija ir kritiska, jo aptuveni 20% no pasaules jūras Oi, no 17,8 līdz 20,8 miljoniem barelu dienā, saskaņā ar Vortexa, plūst pa šo maršrutu. Šī jūrniecības zona nesen ir piedzīvojusi elektroniskas iejaukšanās, palielinoties militārajai spriedzei starp Irānu un Izraēlu. Kopš piektdienas abas valstis ir apmainījušās ar raķešu ugunsgrēku un saskaņā ar Jūras apsardzes firmu Ambrejs“Incidents nebija saistīts ar drošību.” Tomēr joprojām pastāv bažas. Apvienotajā jūras spēku JMIC informācijas centrā tika atzīmēts elektronisko signālu traucējumi reģionā, īpaši netālu no Irānas Bandars Abbas ostas. Lai arī Teherāna nav izdevusi nekādus komentārus par sadursmi vai paziņotajiem elektroniskajiem traucējumiem, tās vēsture, kas draud aizvērt Hormuzas šaurumu, reaģējot uz Rietumu spiedienu, ir padarījusi teritoriju arvien nepastāvīgāku. Rezultātā:
- Desmitiem tankkuģu tika novēroti noenkuroti ostās netālu no Fujairah, Khor Fakkan un Sharjah.
- Daži kuģniecības uzņēmumi ir apturējuši operācijas vai gaidījuši hartas lēmumus, pieaugot nenoteiktībai.
- Kara riska apdrošināšana par kuģiem, kas dodas uz Izraēlas ostām, ir palielinājusies, lai gan Persijas līča fragmentu likmes pagaidām ir palikušas stabilas.
“Likmes pagaidām joprojām ir stabilas, bez ievērojamas palielināšanās kopš jaunākās karadarbības starp Izraēlu un Irānu,” sacīja Deivids Smitsapdrošināšanas brokera jūras vadītājs Makgils un partneriApvidū “Šī pozīcija varētu dramatiski mainīties atkarībā no turpmākas eskalācijas vai vispārējas sajukuma šajā apgabalā.”
AAE ārkārtas sagatavotība un pagātnes glābšana
Nesenā glābšana uzsver AAE spēcīgo reaģēšanu uz jūrā. Tikai dažas nedēļas iepriekš:
- 4. jūnijā Nacionālā gvarde piecdesmitajos gados no Māršala salu karoga naftas tankkuģa AAE ūdeņos veica ievainoto apkalpes locekli, lidojot viņu uz vietējo slimnīcu steidzama ārstēšana.
- 18. maijā no grimstošas piknika laivas tika izglābti 13 cilvēki operācijā, kurā iesaistīti gan pilsoņi, gan iedzīvotāji.
Šie koordinētie centieni liecina par AAE varas iestāžu izturīgu un labi sagatavotu ārkārtas reaģēšanas spēju, jo īpaši tāpēc, ka reģionālā spriedze turpina pieaugt.
