POC prezidents Abrahams “Bambol” Tolentino. Ieguldīts foto
TAGAYTAY PILSĒTA – ORONALD ORANZA SKATĪTS AR DARBĪGĀKAIS NEVIENAM TAGAYTAY CT VELODROME kā bērns, kurš satraukti izņemt jauno velosipēdu, lai spinētu.
Un kāpēc gan ne? Daudzkārtējais ceļu sacīkšu čempions ir atradis jaunu rotaļu laukumu, tālu no Oranza parastajiem braucieniem ārpus telpām, kur viņš pastāvīgi tiek pakļauts elementiem.
“Šeit vide tiek kontrolēta. Vissvarīgākais ir prasmes un talants, kad jūs sacenšaties uz trases,” sacīja Oranza pēc viņa atklāšanas brauciena pirmdien, kas oficiāli atvēra pirmo un vienīgo riteņbraukšanas trasi valstī valstī.
Filipīnu Olimpiskās komitejas (POC) prezidents Abrahams “Bambol” Tolentino atklāja Starptautiskās riteņbraukšanas savienības standarta iespēju, kas sakrita ar Olimpiskās dienas svinībām, kuras vadīja Āzijas riteņbraukšanas konfederācijas prezidents Dato Amarjit Singh Gill no Malaizijas, augstākajām POC amatpersonām un nacionālajām sporta asociācijas vadītājiem.
“Es par to sapņoju gandrīz 20 gadus. Tagad tā ir kļuvusi par realitāti,” sacīja Tolentino, kurš arī sadalīja Starptautiskās Olimpiskās komitejas finansiālo palīdzību filipīniešu elites sportistiem, kas izvēlēti kā olimpiskās solidaritātes zinātnieki.
Trases riteņbraukšana diez vai tiek uzskatīta par medaļu notikumu Filipīnām, jo nav velodroma, kurā filipīniešu braucēji var regulāri sacensties.
Filipīnu komanda kādreiz bija trases riteņbraukšanas spēks Dienvidaustrumu Āzijā 80. un 90. gados, kad Amoranto velodroms Kvīzonas pilsētā, kas toreiz toreiz bija vientuļais āra riteņbraukšanas trase, bija smalkā formā.
Tas sāka pasliktināties pirms 20 gadiem pēc tam, kad Velodroms rīkoja 2005. gada Filipīnu Dienvidaustrumu Āzijas spēļu trases sacīkstes.
Trases riteņbraukšana parasti pakļauj 12 zelta medaļas lielākajās starptautiskajās sacīkstēs, piemēram, Āzijas spēlēs un olimpiādē.
“Tas mums dos iespēju ražot trases riteņbraucējus, kuri var izcīnīt medaļas lielās starptautiskās sacensībās,” sacīja Tolentino.
Tagad Filipīnas pieder Āzijas valstu sarakstam ar šādu iespēju, kā arī Japāna, Ķīna, Ķīnas Taipeja, Honkonga, Dienvidkoreja, Indija, Indonēzija, Malaizija un Taizeme.
Kanādas uzņēmums Junek Velodrome uzcēla 250 metru koka trasi ar 7,1 metru platumu ar stāviem krastmalas katrā galā, kas paredzēts, lai nodrošinātu optimālus apstākļus ātrgaitas riteņbraukšanai.
Kanādas firmas īpašnieks Pīters Juneks ir viens no tikai trim pasaules dizaineriem, kurus atzinusi UCI.
Singh Gill paziņoja, ka pirmās lielās sacensības jaunajā Velodromā ir nākamā gada Āzijas riteņbraukšanas čempionāts no 25. marta līdz 31. martam.
“Šī velodroma veidošana paātrinās mūsu sapni attīstīt vairāk trases riteņbraucēju,” sacīja Tolentino.
Jūsu abonementu nevarēja saglabāt. Lūdzu, mēģiniet vēlreiz.
Jūsu abonēšana ir bijusi veiksmīga.
“Piedodiet pun, wager mēs esam uz pareizā ceļa,” piebilda aizejošais Tagaytay Metropolis mērs. Inq
