Tesla izpilddirektors Elons Musks nēsā “Trumpam bija taisnība par visu!” Cepure, kā viņš, ASV tirdzniecības pārstāvis Jamieson Greer un Centrālās izlūkošanas aģentūras direktors Džons Ratklifs apmeklē Ministru kabineta sanāksmi Baltajā namā Vašingtonā, DC, ASV, 2025. gada 24. martā.
Carlos Barria | Reuters
Tesla savā pirmajā ceturksnī otrdien ziņoja par nokavēšanu augšējā un apakšējā līnijā, jo automobiļu ieņēmumi samazinājās par 20% no gada iepriekš.
Šeit ir galvenie skaitļi, salīdzinot ar LSEG cerībām.
- Peļņa uz vienu akciju: 27 centi koriģēti salīdzinājumā ar 39 centiem
- Ieņēmumi: 19,34 miljardi USD salīdzinājumā ar 21,11 miljardu USD
Kopējie ieņēmumi samazinājās par 9% no USD 21,3 miljardiem gadu iepriekš. Automobiļu ieņēmumi samazinājās par 20% līdz 14 miljardiem USD no USD 17,4 miljardiem tajā pašā laika posmā pagājušajā gadā.
Tesla sacīja, ka viens no krituma iemesliem bija nepieciešamība atjaunināt līnijas četrās transportlīdzekļu rūpnīcās, lai sāktu veidot atsvaidzinātu tā populārā modeļa Y SUV versiju. Uzņēmums arī norādīja uz zemākām vidējām pārdošanas cenām un pārdošanas stimuliem kā ieņēmumu un peļņas gūšanu.
Tīrie ienākumi kritās par 71% līdz 409 miljoniem USD jeb 12 centiem par akciju, sākot no 1,39 miljardiem USD vai 41 centiem pirms gada.
Tesla ir bijis brutāls gada sākums, kad izpilddirektors Elons Musks lielu daļu laika pavadīja prezidenta Donalda Trumpa Baltajā namā, pārraugot centienus dramatiski samazināt federālo valdību. Prezidenta slaucīšanas tarifu plāns ir izraisījis bažas, ka izmaksas palielināsies par detaļām un materiāliem, kas ir svarīgi elektrisko transportlīdzekļu ražošanai, ieskaitot ražošanas aprīkojumu, Automobiļu stikls, iespiestas shēmas plates un akumulatora šūnas.
Tesla akcijas līdz šim 2025. gadā ir samazinājušās par 41% un cieta viņu sliktāko ceturkšņa kritumu kopš 2022. gada laika posmā, kas beidzās martā. Otrdien pagarinātajā tirdzniecībā krājumi bija maz mainījušies.
Uzņēmums šogad atturējās no daudzsološas izaugsmes un paziņoja, ka tas “pārskatīs mūsu 2025. gada norādījumus mūsu Q2 atjauninājumā”.
Tesla savā akcionāru klājā brīdināja investorus, ka “nenoteiktība automobiļu un enerģijas tirgos turpina pieaugt, jo strauji mainīgā tirdzniecības politika nelabvēlīgi ietekmē Tesla un mūsu vienaudžu globālo piegādes ķēdi un izmaksu struktūru”. Uzņēmums sacīja, ka šim “dinamiskajam” un “mainīgajam politiskajam noskaņojumam” varētu būt jēgpilna tuvākā laika ietekme uz pieprasījumu pēc tā produktiem.
Tesla ir saskārusies ar plaši izplatītiem protestiem ASV un Eiropā, kur Musks ir aktīvi atbalstījis Vācijas galēji labējo AfD partiju. Šā mēneša sākumā uzņēmums ziņoja par 13% samazināšanos pirmajā ceturksnī no gada iepriekš līdz 336 681.
Tesla ir centusies sekot līdzi zemāku izmaksu konkurentiem Ķīnā, un tā ir atpalikusi robotaxi tirgū, kurā šobrīd ASV dominē Alfabēta Waymo. Uzņēmums jūnijā ir apsolījis sākt savu pirmo braucamrīku braucienu ar braucienu, kas atrodas Ostinā, Teksasā.
Uzņēmums otrdien pārliecināja investorus, ka līdz tam brīdim tā paliek uz ceļa “pilota palaišanai” Ostinā un šogad sākt veidot savus humanoīdu robotus uz izmēģinājuma ražošanas līniju Fremontā, Kalifornijā.
Darbības ienākumi ceturksnī samazinājās par 66% līdz 400 miljoniem USD no 1,17 miljardiem USD gadu iepriekš, kā rezultātā darbības rezerve ir 2,1%. Uzņēmums minēja izmaksu pieaugumu, kas saistīti ar mākslīgā intelekta projektiem, kā vienu faktoru samazināšanās laikā.
Sabiedrība būtu zaudējusi naudu automobiļu pārdošanas apjomiem bez vides normatīvajiem kredītiem ceturksnī. Ieņēmumi no kredītiem, kurus Tesla saņem par pilnībā elektrisko transportlīdzekļu pārdošanu, palielinājās līdz USD 595 miljoniem no 432 miljoniem USD tajā pašā ceturksnī pagājušajā gadā.
Enerģijas ražošana un uzglabāšanas ieņēmumi ceturksnī pieauga par 67% līdz 2,73 miljardiem USD no 1,64 miljardiem USD pirms gada. Uzņēmums sacīja, ka AI infrastruktūras pieaugums ir “mūsu enerģijas uzglabāšanas produktu lielas iespējas radīt lielisku iespēju stabilizēt režģi, mainīt enerģiju, kad tas ir nepieciešams visvairāk, un nodrošina papildu jaudas jaudu.”
Tesla savā enerģijas biznesā izmanto ārvalstu piegādātājus. Uzņēmums sacīja, ka “pieaugošie tarifi var izraisīt tirgus nepastāvību un tuvības ietekmi uz piedāvājumu un pieprasījumu”.
Tesla zvans ar analītiķiem sāksies plkst. 17:30 ET.
Skatīties: Tarifs Fallout hits autoražotājus
