Vispārējs skats uz Land Rover automašīnām ārpus Jaguar Land Rover rūpnīcas 2025. gada 7. aprīlī Halewood, Anglijā.
Ričards Martins-Roberts | Getty Photos Information | Getty Photos
Lielbritānijas transportlīdzekļu ražošana strauji samazinājās par piekto taisno mēnesi maijā, saskaņā ar jauniem datiem, jo pretvēja virzieni, ieskaitot ASV prezidenta Donalda Trumpa tirdzniecības politiku, smagi skāra automobiļu rūpniecību.
Dati publicēts Piektdien Lielbritānijas Motor ražotāju un tirgotāju biedrība (SMMT) atklāja, ka Apvienotās Karalistes jauno automašīnu un komerciālo transportlīdzekļu ražošanas apjomi pagājušajā mēnesī samazinājās par 32,8% līdz 49 810 vienībām.
Tas nozīmē, ka, izņemot 2020. gadu, kad CoVID-19 bloķēšanas laikā tika aizvērtas rūpnīcas, Lielbritānijas transportlīdzekļu izlaide sasniedza zemāko līmeni kopš 1949. gada maijā.
Sūtījumi uz Eiropas Savienību un ASV – Lielbritānijas divi lielākie tirgi – pagājušajā mēnesī samazinājās attiecīgi par 22,5% un 55,4%.
Automašīnu ražošanas dramatiskā palēnināšanās lielā mērā ir saistīta ar notiekošo modeļa nomaiņu, pārstrukturēšanu un tarifu ietekmi, sacīja SMMT.
Aprīļa sākumā Trump ieviesa 25% tarifu visām automašīnām un automašīnu detaļām, kas importētas ASV – tas ir solis, kas pamudināja britu luksusa zīmolus, piemēram, Aston Martin un Jaguar Land Rover, īslaicīgi pārtraukt sūtījumus uz ASV
Tomēr maija sākumā Trump parakstīja izpildrakstu, lai samazinātu nodevu, ko ASV bāzētie uzņēmumi samaksāja Lielbritānijas automašīnās līdz 10% par pirmajām 100 000 automašīnām, kuras katru gadu importēja.
Lielbritānijas premjerministrs Keirs Starmers minētais Laikā, kad automašīnu tarifu samazināšana ietaupīs simtiem miljonu mārciņu gadā tikai Jaguar Land Rover.
“Lai gan 2025. gads ir izrādījies neticami izaicinošs gads Lielbritānijas automobiļu ražošanai, ir arī nākotnes optimisma pirmsākumi,” paziņojumā sacīja SMMT izpilddirektors Maiks Havss.
“Apstiprināts tirdzniecības darījums ar izšķirošajiem tirgiem, īpaši ASV un pozitīvākām attiecībām ar ES, kā arī valdības stratēģijām par rūpniecību un tirdzniecību, kas atzīst nozares kritisko lomu ekonomiskās izaugsmes virzīšanā, vajadzētu palīdzēt atveseļošanai,” sacīja Hawes.
Automobiļu nozare ir atzīts kā Lielbritānijas starptautiskās tirdzniecības mašīntelpa. Piemēram, pagājušajā gadā Lielbritānija eksportēts 9 miljardi sterliņu mārciņu (12,36 miljardu dolāru) vērtas automašīnas ASV, veidojot vairāk nekā 27% no kopējā Lielbritānijas eksporta.
Pagaidām šogad Apvienotās Karalistes transportlīdzekļu ražošana ir samazinājusies par 12,9% no 2024. gada līdz 348 226 vienībām, sacīja SMMT. Tas nozīmē, ka kopējā transportlīdzekļu ražošana ir samazinājusies līdz zemākajam līmenim kopš 1953. gada.
