ReutersTesla boss Elons Musks saka, ka viņš samazinās savu lomu Donalda Trumpa administrācijā pēc tam, kad uzņēmuma peļņa un ieņēmumi samazinājās gada pirmajos trīs mēnešos.
Pārdošanas apjomi samazinājās, un elektriskais autoražotājs saskārās ar pretrunu, jo Musks kļuva par politisku armatūru Baltajā namā.
Otrdien firma ziņoja par automobiļu ieņēmumu kritumu par 20% 2025. gada pirmajā ceturksnī, salīdzinot ar to pašu periodu pagājušajā gadā, savukārt peļņa samazinājās par vairāk nekā 70%.
Uzņēmums brīdināja investorus, ka sāpes varētu turpināties, atsakoties piedāvāt izaugsmes prognozi, vienlaikus sakot, ka “mainīgais politiskais noskaņojums” varētu būt nozīmīgi ievainots pieprasījums.
Nesenā iegremdēšana uzņēmuma likteņos nāca klajā ar sašutumu par Muska lomu Trumpa jaunajā administrācijā, kuru viņš atzina, ka viņa uzmanības centrā ir uzņēmums.
Tech boss ieguldīja vairāk nekā ceturtdaļu miljarda dolāru, lai pārvēlētu Trumpu. Viņš arī vada Trumpa valdības efektivitātes departamenta (Doge) iniciatīvu samazināt federālos izdevumus un samazināt valdības darbaspēku.
Musks sacīja, ka viņa “laika piešķiršana dogei” “ievērojami samazināsies”, sākot ar nākamo mēnesi. Viņš, pēc viņa teiktā, pavadītu tikai vienu līdz divas dienas nedēļā valdības jautājumos “, kamēr prezidents gribētu, lai es to daru un tik ilgi, kamēr tas ir noderīgs”.
Viņa politiskā iesaistīšanās ir izraisījusi Tesla protestus un boikotus visā pasaulē.
Viņš vainoja “sitienu” cilvēkiem, kuri “mēģinātu uzbrukt man un Doge komandai”. Wager viņš savu darbu Doge sauca par “kritisku” un teica “valdības nama sakārtošana lielākoties tiek veikta”.
Tesla ienesa USD 19,3 miljardus (14,5 miljardus sterliņu mārciņu) kopējos ieņēmumos ceturksnī, kas ir par 9% mazāk nekā gadu no gada, saskaņā ar jaunajiem skaitļiem. Tas bija mazāks par 21,1 miljardu dolāru, ko sagaidīja analītiķi, un tas nāca, kad uzņēmums samazināja cenas, cenšoties paust pircējus.
Trumpa tarifi Ķīnai arī smagi svēra Tesla, norādīja uzņēmums. Lai arī transportlīdzekļi Tesla pārdod savā mājas tirgū ir salikti ASV, tas ir atkarīgs no daudzām Ķīnā izgatavotajām detaļām. “Strauji mainīgā tirdzniecības politika” varētu kaitēt tās piegādes ķēdei un palielināt izmaksas, norāda uzņēmums.
“Šai dinamikai, kā arī mainīgajam politiskajam noskaņojumam varētu būt jēgpilna ietekme uz pieprasījumu pēc mūsu produktiem tuvākajā laikā,” teikts Tesla ceturkšņa atjauninājumā.
Musks ir sadūries ar tirdzniecību ar citiem Trumpa administrācijas datiem, ieskaitot tirdzniecības padomnieku Pīteru Navarro.
ReutersŠomēnes viņš sauca Navarro par “moronu” par komentāriem, ko viņš bija izteicis par Tesla. Navarro bija teicis, ka Musks ir “nevis automašīnu ražotājs”, guess gan “automašīnu montētājs, daudzos gadījumos”.
Georgs Ells, kurš zināja Musku un bija Rietumeiropas direktors Tesla, sacīja BBC Immediately programmai, ka, ja vairāku miljonu cilvēku “koncentrējas uz uzņēmumiem, kur viņš ir ārkārtējs, es domāju, ka cilvēki atkal koncentrēsies uz produkta un pieredzes kvalitāti”.
“Es domāju, ka Elons nav tas, kurš sevi ieskauj ar lielu viedokļu daudzveidību, lai izaicinātu viņa domāšanu, viņš ir diezgan viennozīmīgs indivīds,” piebilda Ells, kurš tagad ir tulkošanas programmatūras firmas frāzes izpilddirektors.
Otrdien Musks sacīja, ka, viņaprāt, Tesla ir automašīnu kompānija, kuru vismazāk skar tarifi, jo tās lokalizētās piegādes ķēdes Ziemeļamerikā, Eiropā un Ķīnā, taču viņš piebilda, ka tarifi ir “joprojām smagi uzņēmumam, kur peļņas normas ir zemas”.
“Es turpināšu aizstāvēt zemākus tarifus, nevis augstākus tarifus, guess tas ir viss, ko es varu darīt,” viņš sacīja otrdien.
Tesla sacīja, ka mākslīgais intelekts veicinās turpmāko izaugsmi, lai gan iepriekšējie argumenti investorus nav pārliecinājuši.
Uzņēmuma akcijas šogad bija noplicinājušas apmēram 37% no savas vērtības, sākot ar tirgus tuvu otrdien. Pēc rezultātiem tie pieauga par vairāk nekā 5% pēcstundu tirdzniecībā.
Dan Coatsworth, AJ Bell investīciju analītiķis, nosauca cerības “rock-bottom” pēc tam, kad uzņēmums šomēnes iepriekš sacīja, ka ceturksnī pārdoto automašīnu skaits ir samazinājies par 13% līdz zemākajam līmenim trīs gadu laikā.
Firma saskaras ar niknu konkurenci, sacīja Moodsvorts, brīdinot, ka riski ir arī iespējami traucējumi globālām piegādes ķēdēm Trumpa tirdzniecības kara rezultātā.
“Tesla problēmas pieaug,” viņš teica.
