Pārskats: Dzīvot un pusdienot Tesla pusdienlaikā LA

Vai es gribētu apskatīt jauno Tesla pusdienotāju Holivudā un rakstīt par to, mans Mashable kolēģis man jautāja pagājušajā nedēļā. Nu, teiksim, es esmu daudz vairāk gatavs palīdzēt kolēģim žurnālistam nekā Elons Musks. Es teicu jā.

Sākotnēji es plānoju pārbaudīt iestādi pirmo sestdienu pēc tās 21. jūlija atklāšanas, bet es priecājos, ka gaidīju. Sociālo mediju attēli no blokiem gariem pūļiem un Raucīgās anti-elon protestu ainas – ar strīdīgā elektromobiļu izpilddirektora figūrām – pārliecināja mani turēt tajā dienā. Es priecājos, ka arī svētdien neapmeklēju, jo tieši tad a Uz patrona galvas nokrita terases mēbeļu gabalsApvidū Vai mana ģimene un es varētu pārbaudīt hype un izkļūt neskarti?

 

Šis tvīts šobrīd nav pieejams. Tas varētu būt iekraušana vai ir noņemts.

Aina

Otrdiena šķita pietiekami saprātīga iespēja vizītei, kas ļautu man izvairīties no nedēļas nogales pūļiem (un Mayhem). Apmēram pulksten 2:15 tajā pēcpusdienā līnija, kas joprojām ir ietīta ap retro-futūristisko pusdienotāju-to atdzīvināja Tesla vadošais dizainers Francs fon Holzhausens-un desmitiem, kas lika ap restorāna blakus esošajām 80 EV uzlādes stacijām.

Pūlis, kas ilgst 45 minūšu gaidīšanu, šķita, ka galvenokārt sastāv no ziņkārīgiem tūristiem un ģimenēm ar bērniem-nav plankumainas Doge vai MAGA piederumi. Tesla īpašnieki, kas izmanto lādētājus, bija jāpielāgo līnijai, izraisot klusu aizvainojumu par sviedrainajiem patroniem.

Kamēr saule sita gaidīšanas viesus, bija daži uzmanības novēršana, ieskaitot brīvas krūzes auksta ūdens no personāla un pusdienotāju tagad draņķīgajiem jumbo ekrāniem, kas tajā laikā parādīja klusos klipus no 1960. gadiem Hanna-Barbera karikatūrā Prātīgas sacīkstes un oriģināla epizode Star Trek kur turētais kapteinis Kirks gandrīz uzbrūk sievietei (satraucoša izvēle, maigi izsakoties). Tesla īpašnieki, kas izmanto lādētājus, var piekļūt ekrānu audio, izmantojot savas skaņas sistēmas, un filmas tiek demonstrētas naktī. Tuksneša ainavu un pusdienu galdiņi norāda pusdienlaika priekšpusi, sānus un aizmuguri, no kuriem pēdējie izmantoja seniori un pārmeklēja bērni, veicinot dzīvīgu, lai arī ne haotisku ainu – vismaz manas otrdienas vizītes laikā.

Pasūtīšana

Mana trīs ballīte galu galā tika vicināta restorānā un ātri sveica draudzīga saimniece, kura paskaidroja skārienekrāna pasūtīšanas sistēmu. Nekavējoties kļuva skaidrs, kāpēc mēs tik ilgi bijām gaidījuši; Ir tikai divi pasūtīšanas ekrāni. Tikmēr dažādi galdi sēdēja tukši. (Varbūt visuresošās līnijas ārpus restorāna ir vienkārši mārketinga triks?) Ēdienkarte ir ierobežota un piedāvā tipiskas pusdienu cenas – burgerus, kartupeļus, vistas sviestmaizes, grilētus sierus un tunzivju kūst.

Restorāna interjers bija pārklāts ar slidenu sudraba hromu, dažiem desmitiem galdiem, lielu leti ar ērta izskata krēsliem un aiz tā aizņemtas virtuves. Diner iekšpusē bija gandrīz tikpat daudz melnā apšuvuma Tesla Diner darbinieku, kā maksājošiem klientiem.

Mūsu kvīts nebija ar pasūtījuma numuru, šķietami tāpēc, ka mēs nepasūtījām dzērienus (bija pieejamas parastās sodas un kafija). Tas radīja zināmu neskaidrību par to, kā saņemt mūsu ēdienu (lielākā daļa cilvēku izgūst priekšmetus no letes, kad tiek izsaukts to skaits). Izmantojot mūsu kvīti, darbinieks pārliecinājās, ka mūsu tunzivs kausē, grilēts siers, vistas sviestmaize un kartupeļi. Lielākā daļa darbinieku, izņemot dažus no satraucošajiem darbiniekiem, kas pārvalda pūli ārpusē, bija draudzīgi un aizejoši.

Ēdiens

Labi! Mana tunzivju kausēšana nāca ar dillēm un marinējumiem, kas, kā es zinu, nav visiem, bet es to mīlēju. Lieliski grauzdēta maize, kausētais amerikāņu siers un baltā tuncis man atgādināja maltīti no iemīļotās Austrumu krasta institūcijas draudzīgas (Iykyk). La šefpavārs Ēriks Grīnspans bija aiz Tesla pusdienu ēdienakas ir vienkārši, bet labi izdarīts. Rančo iemērc, pārī ar gardiem kartupeļiem, tika aromatizēts arī ar dillēm un saņēma atzinības rakstus no mana vīra. (Visa izvēlne ir ievietota vietnē Tesla vietne.)

Viens negatīvs ir porciju lielums. Visas trīs mūsu sviestmaizes bija mazas un nesatika neko, lai gan tām ir cena kā pusdienu maltīte, kas ir apjomīga un nāk ar pusi. Bez neviena dzēriena mēs joprojām pusdienās diviem pieaugušajiem un kazlēnam mēs joprojām iztērējām gandrīz 50 USD.

Arī mūsu ēdiens neieradās kiberrinku kastēs, lai gan mēs kopā ar tām redzējām dažus citus galdus. Nav lielu zaudējumu, jo mēs neesam CT fani, bet citi var būt vīlušies, ja viņi palaiž garām.

Tesla Optimus robots LA Tesla Diner.
Kredīts: Patrika T. Fallona/AFP foto, izmantojot Getty Images

Pieredze

Diner pirmais stāvs bija tīrs, ņemot vērā to cilvēku skaitu, kas to brauc ar velosipēdu. Interjera dizains tomēr bija diezgan neimpresīvs; Izņemot iepriekšminēto hromu, pirmajā stāvā bija maz ko aplūkot, izņemot cilvēku līniju ārpusē. Naktīs ar visām ēdamistabas gaismām, kas ir vērstas pret tumsu, tā var izskatīties iespaidīgāka.

Tikai tad, kad jūs kāpjat pa kāpnēm uz otro stāvu, viss kļūst interesanti. Trīs optimus roboti, kas ieslodzīti stikla sānos, ir savīti kāpnes, kas ved uz otrā stāva 360 grādu brīvdabas pusdienu klāja ieeju. Cilvēku personāls, kurā strādā cilvēki, pārdod Tesla Merch ar tuvumā esošu tukšu popkorna mašīnu-mēs cerējām uz tikšanos ar pusdienotāju slaveno popkornu apkalpojošo robotu, bet darbinieks to informēja, ka tā bija brīva diena. Muskam ir ļoti ambiciozi plāni šiem robotprogrammatūrām, un viņš ir reģistrēts, ka viņš sagaida, ka līdz gada beigām viņš sagaida “tūkstošiem” no viņiem, kas strādā savās rūpnīcās. InvestopēdijaApvidū Ja viņi nav gatavi pasniegt popkornu, labi, man ir šaubas.

Ēdamenta klāja skats uz Holivudas kalniem, dažādiem augstceltnēm, tuvējām daudzdzīvokļu ēkām (ar viņu neapmierinātajiem iedzīvotājiem)un filmu ekrāni bija patiesi iespaidīgi. Pirmais stāvs ir utilitārs, bet otrais stāvs ir pieredze.

 

Šis tvīts šobrīd nav pieejams. Tas varētu būt iekraušana vai ir noņemts.

Vai jums vajadzētu iet?

Pirmkārt, tas ir atkarīgs no tā, kā jūs jūtaties par Tesla un, precīzāk, no tā vadītāja. Ja jūs apskaujat politiski slīpo muskusu vai varat atlikt savas jūtas par viņu malā, tā nav slikta vieta pusdienām vai ātrs kodums, it īpaši, ja esat kopā ar bērniem. Ir vēl lielāks stimuls, ja jums ir nepieciešams uzlādēt savu Tesla, jo īpašniekiem izturas kā pret VIP un leciet līniju. Ēdiens ir garšīgs, kaut arī ierobežots un dārgs, ņemot vērā porcijas.

Atrašanās vieta, kas atrodas pie Santa Monikas bulvāra, aka maršruta 66, ir vienkārši ok. Satiksme ir skaļa un nemitīga, ar pastāvīgu autobusu un motociklu triku. Autostāvvieta ir maz, ja neesat Tesla; Likās, ka daži cilvēki paņēma braukšanu vai aizdedzināja to no tūristu anklāva Holivudas bulvārī. Varētu doties arī autobusā, lai gan vīrietis aiz visa šī briļļa labprātāk jūs vadītu vienu no viņa automašīnām.

Šis raksts atspoguļo rakstnieka viedokli.