Qualcomm demonstrēja savus jaunākos jauninājumus automobiļu tehnoloģijās Snapdragon par Indijas auto dienu 2025. gadā, kas notika Ņūdeli, trešdien. Skaidrības veidotājs demonstrēja Snapdragon digitālo šasijas risinājumus, kas ietver Snapdragon kabīni, Snapdragon braucienu un Snapdragon automātisko savienojumu. Tiek teikts, ka tie ir spēkstacijas telemātika, kabīne, uzlabota vadītāju palīdzības sistēma (ADAS) un citas savienotas automašīnas tehnoloģijas, un tās ir pielāgotas Indijas braukšanas videi. Tika uzsvērtas arī tās partnerattiecības ar Indijas automobiļu zīmoliem, piemēram, Maruti Suzuki, Mahindra, Ultraviolette un Hero Motor Corp.
Snapdragon Indijai – Auto Day 2025 izceltie notikumi
Pirmajā Snapdragon india auto dienā 2025Qualcomm demonstrēja savas drošās un viedās mobilitātes tehnoloģijas, kuru mērķis ir pārveidot Indijas automobiļu un transporta ainavu un nodrošināt ieskaujošu transportlīdzekļa pieredzi.
Galvenais akcents bija Snapdragon digitālā šasija, automobiļu risinājumu komplekts autonomijai, savienojamībai, digitālajai kabīnei, ADA, telemātikai un citām savienotu automašīnu sistēmām. Tajā galvenokārt ietilpst četri galvenie elementi-Snapdragon kabīne, Snapdragon brauciens, Snapdragon Ride Flex, Snapdragon Auto savienojums un Snapdragon Car-Cloud pakalpojums.
Sākot ar ieskaujošu automašīnu pieredzi un atbalsta drošības programmas līdz ADAS lietojumprogrammām un mākoņa programmatūras komponentiem, Snapdragon digitālā šasija ir paredzēta, lai palīdzētu automobiļu ražotājiem attīstīt drošus, pielāgojamus, ieskaujošus un inteliģentus transportlīdzekļus.
Divriteņu braucējiem Snapdragon brauciena platforma nodrošina 4G, 5G, GPS un Bluetooth savienojumu. Tas informē par tuvumā esošo uzlādes staciju braucēju, sniedz brīdinājumus par transportlīdzekļiem, palīdz palīdzēt uz ceļa un ļauj profilaksei pret zādzībām.
Qualcomm arī demonstrēja partnerattiecības ar tādiem Indijas auto ražotājiem kā Maruti Suzuki India Limited (MSIL), Mahindra & Mahindra, Royal Enfield un Utraviolette. Snapdragon mikroshēmas ir darbinājušās Maruti Suzuki automašīnas kopš 2022. gada, sākot ar Baleno, un tās tiks iekļautas arī gaidāmajā E-Vitara. Tikmēr Mahindra BE 6 un XEV 9E atbalsta ideju, satura izveidošanu un reālā laika transportlīdzekļu un vadītāju sadarbību, ko darbina Qualcomm sensoru programmatūra un audio apstrāde kopā ar Will.i.am’s Raidio.fyi un melodisko piedziņu.
Vēl viena ievērojama vitrīna bija Qualcomm’s Flex Soc. Tas ir komerciāls SOC risinājums, kas apvieno kabīni, vadītāja uzraudzību, autovadītāju palīdzību un autonomas braukšanas sistēmas vienotā SOC arhitektūrā. Tas darbina tādas funkcijas kā informācijas un izklaide, vadītāja uzraudzība, datora redze, kartes, tīkla izveidošana un kiberdrošība transportlīdzekļos.
Bija arī vairāk nekā 120 dažādu Qualcomm risinājumu demonstrācijas, kas enerģijas automobiļu tehnoloģijās.
