PURAKATTIRI tilts PuthiyanGadi-Atholi ceļā var veikt strukturālas izmaiņas Pavangada-Ulliyeri ceļa attīstībā, teikts pētījumā. | Fotoattēls: Okay. Ragesh
Rajona kolekcionārā iesniegtais sociālās ietekmes novērtējums nesen norāda, ka zemes iegūšanas daļa Pavangada-Ulliyeri ceļa attīstībā tiks ietekmēta vismaz 20 mājas un vairāk nekā 300 iestādes.
17.192 kilometru ceļš, kas savieno Pavanganu ar Ullyeri caur Purakkattiri un Atholi, ir daļa no Nacionālā šosejas 38 (Pavangad-Ulliyi-Kuttyadi-Chovva Street), un štata valdība jau ir sankcionējusi 82,36 kronu tā attīstībai. Plāns ir attīstīt ceļu uz 14 metru plato divu joslu ceļu.
Balstoties uz Vkconsultancy veikto pētījumu, Thikkodi, ir jāiegūst 5,251 hektāru zemes. Ceļš šobrīd ir diezgan šaurs Atholi un Andikkode pilsētas rajonos, un tam ir vairākas bīstamas līknes.
Plāns ir iegūt zemi no 117 īpašniekiem, no kuriem 53 ir reliģiskas institūcijas. Vismaz deviņas mājas būs pilnībā jānojauc, wager 11 – daļēji jānojauc. Tieši ietekmēs vismaz 96 komerciālās iestādes, wager daļēji tiks ietekmēti vēl 210. Šajās iestādēs strādā 390 pārdevēji un aptuveni 116 darbinieki.
Attīstībai būs nepieciešama arī tiltu paplašināšana Purakkattiri un Eranhikkal, jo tie ir pārāk šauri (8 m). Ziņojumā ieteikts veidot celiņu vai veloceliņu celiņus paralēli esošajiem tiltiem, lai izvairītos no neveiksmēm, kad transportlīdzekļi ieiet un iziet no tilta.
Valsts šoseja 38 ir 43,20 kilometru gara. Otrā sasniedzamība no Ulliyeri līdz Kuttiadi tiks izstrādāta projekta otrajā posmā, ko uzņēmusi Kerala Street Fund Board.
Publicēts – 2025. gada 5. augusts 05:10 IST
