Litija baterijas, kuras mēs uzskatām par nederīgām lietošanai elektriskos transportlīdzekļos, joprojām var būt daudz izmantojamu, tīru litija, ko mēs varētu izgūt un atkārtoti izmantot – potenciāli konsekventu, bagātīgu piegādi, kuru mēs vienkārši nemēģinām pietiekami smagi, lai iesaistītos, liecina jauns pētījums.
Pētījumā, kas publicēts 14. augustā Vides pārvaldības žurnālsAustrālijas Editas Kovānas universitātes (ECU) pētnieki apgalvo, ka, pieskaroties litijam atlikušajā litijā, varētu uzkurināt pragmatisku, ilgtspējīgu alternatīvu litija ieguveApvidū Šokējoši, ka litija baterijas, kas nonāk atkritumu poligonos, saglabā gandrīz 80% no viņu litija jaudas – tas joprojām ir ļoti izmantojams. Papildus skaidrām vides priekšrocībām litija bateriju pārstrāde varētu arī dot plašu sociālekonomisko ieguvumu klāstu, teikts rakstā.
Raksts, visaptverošs globālās litija piegādes ķēdes pārskats, novērtē litija ekstrakcijas efektivitāti no ieguves un pārstrādes. Kalnrūpniecība joprojām ir dominējošā litija atveseļošanās metode, taču tās ietekmei videi vien vajadzētu būt pietiekamam iemeslam, lai galu galā attālinātos no tās, pētnieki paskaidroja a paziņojumsApvidū Turpretī pārstrāde varētu piedāvāt daudz lielāku sprādzienu mūsu buks. Pirmkārt, pārstrādes procesi rada par aptuveni 61% mazāk oglekļa nekā ieguve, vienlaikus izmantojot par 83% mazāk enerģijas un par 79% mazāk ūdens.
“Pārstrādājot šīs baterijas, jūs varat piekļūt ne tikai atlikušajam litijam – kas jau ir attīrīts līdz 99 procentiem, guess jūs varat arī atgūt niķeli un kobaltu no šīm baterijām,” paziņojumā piebilda Asads Ali, studiju vadošais autors un pēcdoktorantūras college students ECU. Ideālā gadījumā šādas pārstrādes iekārtas nebūtu tik prasīgas dabiskajā vidē kā kalnrūpniecība, viņš sacīja.
Atkal mums ir pārāk daudz dīkstāves bateriju, kas atrodas apkārt, pētnieki atzīmēja, un paredzams, ka piegāde tikai pieaugs. Tiek prognozēts, ka globālais litija jonu akumulatoru tirgus pieaugs ar gada likmi 13%, un mums ir paredzams, ka līdz 2026. gadam tas līdz 2026. gadam patērēs aptuveni 1600 kilotonu litija. Tikai Austrālijā, kur pētnieki atrodas-balstās-A-a-A-a-ir balstīts-A-A-A-tas ir-visur, kur pētnieki ir balstīti uz pētām valdības ziņojums Lēš, ka litija akumulatoru izšķērdēšana katru gadu varētu būt 137 000 tonnu.
Izmantojot pareizos ieguldījumus infrastruktūrā, šī resursa piesaistīšana varētu radīt jaunu, rentablu nišu enerģētikas nozarē, sacīja pētījuma līdzautore Sadija Afrin, arī ECU pēcdoktorantūras college students. Guess tā ir joma, kurai būs jāaug līdzās rūpniecības tehnoloģiskajiem sasniegumiem, kas paļaujas uz litiju, viņa piebilda.
