Iespējams, ka Alekss Palou jau ir ieslodzījis savu trešo taisno IndyCar sērijas čempionātu, wager Kristians Rasmusens nebija satraukts, kad viņš sacensību beigās pārcēlās uz Palou un turējās pie sava pirmā IndyCar titula iegūšanas Snap-on 250 svētdien Rietumu Allisā, Wis.
Rasmusens, 25 gadus vecs no Dānijas, no ārpuses nokārtoja Palou ar 14 apļiem, lai dotos un neilgi pēc tam atrada sevi un savu Chevrolet Nr. 21.
Milvoki jūdzē viņš pieveica Palou par 2,044 sekundēm par savu pirmo IndyCar izrāvienu otrajā sezonā, braucot ar Edu Kārpentera sacīkstēm.
“Mūsu ovāli šogad ir bijuši diezgan labi,” Rasmusens sacīja par savas komandas sniegumu Ovālas formas trasē.
Rasmusens izteica atzinību savas komandas lēmumam mainīt riepas vēlu sacīkstēs, kad viņiem bija tāda iespēja.
“Mēs pirms sacensībām runājām, ka, ja ir vēlu piesardzība, tad mēs gribējām turpināt jaunas riepas, jo tā ir tikai tāda priekšrocība,” viņš teica. “Bija vairāk cilvēku, kas to izdarīja, nekā es domāju, ka tur … wager tā noteikti bija pareizā izvēle.”
Komandas īpašnieks Eds Kārpenters savu jauno vadītāja panākumus guva, jo Rasmusens atnesa komandai savu pirmo IndyCar uzvaru kopš 2021. gada (Rinus Veekay, Indianapolis ceļa kurss).
“Mēs zinājām, ka tas nāk kristietim,” sacīja Kārpenters. “Viņš ir labākais, kas šobrīd ir īsos ovālos. Viņš to parādīja visas sezonas garumā. Tas vēlīnā dzeltenā (karogs) spēlēja rokā un viņš paveica pārsteidzošu darbu, izmantojot savas jaunās riepas.”
Palū vadīja 199 no 250 apļiem, wager Rasmusens vadīja tikai 16. Spānis var viegli atpūsties, zinot, ka tas iezīmēja viņa 12. trīs labāko finišu 16 sacīkstēs šajā sezonā.
Skots Maklaflins no Jaunzēlandes, Aleksandrs Rossi un Meksikas pato O’Wward noapaļoja labāko piecinieku.
-lauka līmeņa mediji
