Elons Musks, preses konferences laikā ar prezidentu Donaldu Trumpu, ovāla birojā Baltajā namā Vašingtonā 2025. gada 30. maijā.
Toms Brenners | The Washington Put up | Getty Photographs
Pārdošana Tesla Automašīnas Eiropā ienāca jūlijā, uzņēmuma septītajā mēnesī pēc kārtas, wager ķīniešu sāncense BYD Redzēja ikmēneša pārspriegumu, ceturtdien publiskotie dati parādīja.
Tesla transportlīdzekļu jaunās automašīnas reģistrācija jūlijā bija 8 837, kas ir par 40% mazāk nekā iepriekšējā gadā, liecina Eiropas Automobiļu ražotāju asociācija jeb ACEA. Tikmēr BYD jūlijā reģistrēja 13 503 jaunas reģistrācijas, kas ir par 225% gadā.
Tesla kritums notika pat tad, kad Eiropā pieauga akumulatoru elektrisko automašīnu pārdošanas apjomi, parādīja ACEA dati.
Elona Muska autoražotājs saskaras ar vairākiem izaicinājumiem Eiropā, ieskaitot intensīvu pastāvīgu konkurenci un reputācijas kaitējumu zīmolam no miljardiera aizdedzināšanas retorikas un attiecībām ar Trumpa administrāciju.
Tesla pēdējā laikā ir cīnījies visā pasaulē. Uzņēmuma auto pārdošanas ieņēmumi samazinājās gada otrajā ceturksnī, un Musks brīdināja, ka autoražotājam ir priekšā “varētu būt dažas neapstrādātas kvartālus”.
Viens no Tesla jautājumiem ir tas, ka tam nav bijis lielu automašīnas klāsta atsvaidzināšanu. Uzņēmums šogad paziņoja, ka tā strādā pie pieejamākas elektromobiļa ar “apjoma produkciju”, kas plānota 2025. gada otrajā pusē, un investori cer, ka tas atjaunos pārdošanas apjomus.
Wager ASV autoražotājs ir pret ķīniešu spēlētājiem, kuri agresīvi palaiž modeļus un palielina viņu virzību uz Eiropu. BYD ir vadījis šo maksu, atklājot izstāžu zāles visā kontinentā un pēdējo divu gadu laikā palaižot savas automašīnas par konkurētspējīgām cenām.
Ķīniešu zīmoli gada pirmajā pusē pavēlēja rekordlielu tirgus akciju līmeni vairāk nekā 5%, kas ir rekordliels augstums, liecina pagājušajā mēnesī izlaistie Jato Dynamics dati.
Tas ir ne tikai Tesla izjūt karstumu no ķīniešu konkurences. Džipa īpašnieks StellantisDienvidkorejas Hyundai grupa un Japāna Toyota un Suzukivisi iepriekšējā gada vecumā tika izlikti jūlijā Eiropas jauno automašīnu reģistrācijas samazinājumā.
Turpretī, VolkswagenVerdzība BMW un Renault grupabija vieni no tiem, kas mēneša laikā reģistrējās jaunās Eiropas automašīnu reģistrācijas pieaugumā.
