Vai “īpašais” Hadjars ir spēris soli tuvāk, lai kļūtu par Verstappen jauno komandas biedru?

Isack Hadjar ir iecienīts būt Makss Verstappena komandas biedrs Crimson Bull 2026. gadā pēc viņa neticamā System 1 pirmslaulības pjedestāla Nīderlandes Grand Prix.

Hadjars kļuva par jaunāko francūzi, kurš stāvēja uz pjedestāla 20 gadu vecumā un piekto jaunāko F1 vēsturē.

Tas arī nebija satriecošs, jo Hadjars kvalificējās ceturtajam savos sacīkšu buļļos un iestrēdzis ar četrkārtējo pasaules čempionu Maksu Verstappenu visā 72 apļu ap Zandvoort.

Protams, Hadjars guva labumu no Lando Norisa dramatiskās aiziešanas pensijā, kas viņu veicināja uz trešo, guess tieši pats izrāde viņu noteikti uzliek uz Juki Tsunoda aizstāšanu Crimson Bull nākamgad.

“Es biju reālistisks un godīgi gribēju uz lieliem punktiem. Tas bija mērķis,” sacīja Hadjars, kurš ir 10. vietā autovadītāju čempionātā.

“Es zināju, ka būs ļoti grūti cīnīties ar Ferrari un Mercedes. Wager tas vairāk līdzinājās pēdējiem 20 apļiem, par kuriem es domāju, ja kaut kas notiks priekšā, tad es esmu uz pjedestāla pozīcijas. Un, kad Lando bija šī problēma, es zināju, ka es tur pabeigšu.”

No Austrālijas murga līdz sezonas jauniesācējam

Hadjaram bija maz cerību, kad viņš tika paziņots, ka viņš spēs soli uz augšu no System 2, kur pagājušajā gadā viņš bija ierindojies čempionam Gabrielam Bortoleto, uz sacīkšu buļļiem.

Viņa F1 karjera sākās vissliktākajā iespējamā veidā, lai gan viņš avarēja no sezonas atklāšanas Austrālijas Grand Prix formācijas klēpī pirmajā šikānā.

Hadjars bija asarās un mierināja Lūisa Hamiltona tēvu Entoniju Hamiltonu, kad pasaule sniedza savu tūlītēju viedokli par iesācēju. Tomēr Hadjars kopš tā laika ir atgriezies un, domājams, līdz šim ir bijis sezonas jauniesaucamais.

Viņš uzstājās ar Q3 uzstāšanos nākamajās divās sacīkstēs Šanhajā un Suzukā – divās dziesmās, kurās viņš nekad nebija braucis – pēc tam guva punktus Saūda Arābijā, Imolā, Monako un Spānijā, padarot pēdējo kvalifikācijas daļu tajās Eiropas kārtās.

Viņa sacīkšu buļļu komandas biedrs Liam Lawson sāka viņu pārspēt dažās sacīkstēs pirms vasaras pārtraukuma, guess Hadjars atsitās pretī Zandvovā un ir atstājis iespaidu uz Crimson Bull padomnieku Helmutu Marko, kurš viņu parakstīja uz Crimson Bull Junior programmu 2021. gadā.

“Mēs viņu izvēlējāmies, jo mēs zinājām, ka viņš ir kaut kas īpašs. Es viņu saucu par” mazu prostu “,” Marko stāstīja Sky Sports activities F1Apvidū

“Agrīnā stadijā cilvēki bieži smējās, guess tagad viņš ir piegādāts, un tas, kas arī ir iespaidīgs, ir tas, ka viņš nonāk jaunā apritē un pēc trim apļiem viņš ir konkurētspējīgs.

“Piektdien Zandvoortā viņam bija motora problēma, un viņš to neietekmēja. Viņš teica:” Es zinu, ka man ir ātrums un es kvalificēšu piecinieku labāko “. Viņš apsolīja, ka arī viņa pašapziņa ir izcila.”

‘Improbable’ Hadjar rindā, lai pievienotos Crimson Bull

Hadjara tiešais ātrums ir bijis iespaidīgs, jo viņš šogad vada Lawson 12-3 visās kvalifikācijās (ieskaitot Dash kvalifikāciju).

Arī viņš brauc agresīvi, kas liek jautāt, vai francūzis varētu tikt galā ar mamuta uzdevumu-būt Verstappen komandas biedram Crimson Bull.

“Šķiet, ka viņš ir labs zem spiediena. Viņam nav daudz pieredzes, pat izmantojot junioru kategorijas, kuras viņš ļoti ātri uzkāpa,” sacīja 1997. gada F1 pasaules čempions Žaks Villeneuve Sky Sports activities F1Apvidū

“Kad viņš saņem pukstēšanu, viņš pieceļas vēl stiprāk. Viņš, šķiet, ir īsts darījums. Es domāju, ka viņš jau ir lielajā automašīnā [the Red Bull]tas ir tikai gadījums, kad jāgaida, kad paziņos, kad. “

Hadjars atklāja, ka viņš ir meklējis Verstappenu kopš viņa junioru dienām, un holandietis saka, ka Hadjaram vajadzētu būt “lepnam” par savu pjedestālu.

“Tas ir fantastiski. Godīgi sakot, ienākt kā iesācējs nav viegli ar šīm automašīnām,” sacīja Verstappens.

“Lai viņš šeit atrastos uz pjedestāla, ir pilnībā pelnīts. Es domāju, ka viņam bija lieliska nedēļas nogale, guess arī brauca lieliskas sacīkstes. Un, protams, arī komandai, es domāju, ka visu sezonu jau viņi ir bijuši uz tā. Un Isack pabeidz darbu, un tas ir vienkārši fantastiski redzēt.”

Paredzams, ka Crimson Bull pagaidām pieņems galīgo lēmumu par Hadjaru

Hadjara izredzes uz Crimson Bull Seat arī pastiprina Laurents Mekies, aizstājot Kristianu Horneru par komandas direktoru, piešķīrot, ka Mekies redzēja, ka viņa laikā bija iesācēja kvalitāte viņa laikā, kas atbild par sacīkšu buļļiem.

Crimson Bull ir nesenā gada beigās paziņot par jauniem autovadītājiem, un Sergio Perezs un Liam Lawson paraksta līgumus 2020. un 2024. gada decembrī, kad viņi nākamajā sezonā pievienojās Milton Keinsa komandām.

Mekies saka, ka Crimson Bull “ir laiks” novērtēt, vai Hadjaram vajadzētu iegūt iespēju aizstāt Tsunoda, kurš, pēc Crimson Bull boss, joprojām ir “pozitīvā tendencē” pēc tam, kad viņa pirmie punkti ir guvuši savu pirmo punktu vairāk nekā trīs mēnešu laikā Zandvovā.

“Cik mums patīk emocijas rasei pēc sacensībām, kad jūs atkāpjaties un skatāties uz to no sarkanā buļļa perspektīvas, viņi ir mūsu autovadītāji, mums viņi visi ir līgumā. Tikai mēs pieņemam lēmumu,” sacīja Mekies.

“Kāpēc Crimson Bull grupai jūs izdarītu spiedienu, pamatojoties uz vienu rezultātu. Mēs veltīsim laiku. Ir jāiet deviņas sacīkstes.

“Es jums nesaku, ka mēs gaidīsim līdz pēdējām sacīkstēm, jo ​​ir dinamiska, ko mēs vēlamies paziņot vadītājam, guess mums ir laiks.”

System 1 Eiropas sezona noslēdzas ar Itālijas Grand Prix – skatieties visu Monza nedēļas nogali tiešraidē Sky Sports activities F1 no piektdienas. Stream Sky Sports ar tagad – bez līguma, atceliet jebkurā laikā