Sākot no izzušanas lidmašīnas līdz draudīgiem spoku kuģiem, Bermudu trīsstūris ir dažu planētas dīvaināko parādību atrašanās vieta.
Tagad zinātnieks apgalvo, ka beidzot ir atrisinājis noslēpumu.
Bermudu trīsstūra ilgstošā nāvējošo vraku vēsture, kas atrodas starp Floridu, Bermudu trīsstūra ilgstošā nāvējošo vraku vēsture.
Tomēr Dr Simon Boxall, okeanogrāfs no Sauthemptonas universitātes, saka, ka īstais skaidrojums nav saistīts ar NLO vai starpdimensiju portāliem.
Tā vietā Dr Boxall saka, ka Bermudu trīsstūra pazušanas rekords ir saistīts ar “negodīgiem viļņiem”.
Citādi pazīstams kā ekstrēmi vētras viļņi, tās ir neparedzamas ūdens sienas, kas var sasniegt divreiz lielāku apkārtējo viļņu augstumu.
Rogue viļņi, kas strauji palielinās līdz 100 pēdām (30 metriem), ir neparasti stāvi un negaidīti var trāpīt no citiem virzieniem, nevis dominējošo vēju.
Pēc Dr Boxall teiktā, liels kuģis, kuru ieslodzīja viens no šiem slepkavas uzbriest, varēja “nogrimt divu vai trīs minūšu laikā”.
Bermudu trīsstūrī atrodas daži no pasaules slavenākajiem kuģu vrakiem, piemēram, SS Sapona (attēlā), bet zinātnieks tagad apgalvo, ka ir atrisinājis šī nāvējošā reģiona noslēpumu
Teorijas, kas saistītas ar Bermudu trīsstūra nāvējošo vilkšanu, ir plaši izplatījušās kopš USS Cyclops pazušanas 1918. gadā.
USS Cyclops bija amerikāņu ogļu nēsāšanas kuģis, kas tika izmantots, lai pārvestu degvielu uz karakuģiem Pirmā pasaules kara laikā.
1918. gada martā kuģis šķērsoja Bermudu trīsstūri, ceļā no Salvadoras, Brazīlijā, uz Baltimoru, kad tas pazuda, pat nesūtot briesmu signālu.
Neskatoties uz plašo meklēšanu, nekad nav atrasts 542 pēdu (165 metru) kuģa vai tā 306 apkalpes locekļu pēdas.
Sakarā ar pēkšņo USS Cyclops pazušanas raksturu, sazvērestības teorētiķi un NLO entuziasti ir ierosinājuši desmitiem prātīgu teoriju, lai izskaidrotu zaudējumu.
Tomēr Dr Boxall saka, ka USS Cyclops, visticamāk, bija nogrimis negodīgs vilnis.
Runājot par 5. kanāla dokumentālo filmu sēriju, Bermudu trīsstūra mīklaDr Boxall saka, ka Bermudu trīsstūris ir īpašs negodīgu viļņu karstais punkts.
Viņš saka: “Uz dienvidiem un ziemeļiem ir vētras, kas sanāk kopā.
Dr Simons Boksals, okeanogrāfs no Sauthemptonas universitātes, saka, ka tādu kuģu kā USS Cyclops (attēlā) pazušana varētu būt saistīta ar “negodīgiem viļņiem”
Negodīgu viļņu augstumu līdz 100 pēdām (30 metriem) izraisa vētru konverģence ap Bahamu salu tropisko reģionu. Tie varētu iespraust kuģi divās daļās, ja tie nonāk no nepareizā leņķa, potenciāli izskaidrojot dažus no noslēpumainajiem vrakiem
“Un, ja no Floridas ir papildu, tas var būt potenciāli nāvējošs negodīgu viļņu veidojums.”
Līdztekus saviem kolēģiem no Sauthemptonas universitātes Dr Boxall izveidoja USS Cyclops mēroga modeli, lai redzētu, kā tas varētu reaģēt uz negodīgu vilni.
Tas atklāja, ka kuģa plakanās pamatnes un masīvā izmēra dēļ nepaiet ilgs laiks, līdz viļņi pārņem kuģi.
Dr Boxall skaidro, ka negodīgs vilnis var būt tik stāvs, ka tas var apturēt kuģi starp tā virsotnēm, atstājot kuģa vidu, kas karājas virs siles.
Ja liels kuģis, kas prasa ūdeni, lai sevi atbalstītu, šādā veidā tiek apturēts, Dr Boxall saka, ka tas “ieslēdzas divos”.
“Viņi ir stāvi, tie ir augsti – mēs esam izmērījuši viļņus, kas pārsniedz 30 metrus,” saka Dr Boxall.
“Ja tas notiek, tas var nogrimt divu vai trīs minūšu laikā.”
Ja USS Cyclop – vai kādu citu izzudušos kuģus pārsteidza negodīgi viļņi, tas izskaidrotu, kāpēc viņi nogrima, pirms viņi varēja izsaukt briesmu.
Daži zinātnieki saka, ka lidmašīnu avāriju un kuģu vraku skaits Bermudu trīsstūrī ir pilnīgi parastos diapazonos, kas nozīmē, ka vispirms nav noslēpuma, ko atrisināt
Dr Boxall piebilst: “Jo lielāks kuģis, jo lielāks kaitējums tiek nodarīts.”
Tomēr ne katrs zinātnieks ir pārliecināts, ka, pirmkārt, ir noslēpums, ko izskaidrot.
Faktiski vairāki pētnieki ir norādījuši, ka vraku un plakņu avāriju rādītāji Bermudu trīsstūra iekšpusē ir labi normālā līmenī.
Saskaņā ar Nacionālās okeanogrāfijas un atmosfēras administrācijas (NOAA) teikto: “Nav pierādījumu, ka noslēpumainas pazušanas notiek ar lielāku Bermudu trīsstūra biežumu nekā jebkurā citā lielā, labi ceļotā okeāna apgabalā.”
Tāpat apdrošināšanas speciālists Lloyd of London datu dati liecina, ka Bermudu trīsstūrī nav vairāk zaudējumu nekā jebkur citur pasaulē.
Šos zaudējumus, kas rodas, var viegli izskaidrot ar dabas spēkiem, piemēram, negodīgiem viļņiem vai ar faktu, ka Karību jūras reģionā ir samērā grūti orientēties.
NOAA raksta: “Vides apsvērumi varētu izskaidrot daudzus, ja ne lielākajai daļai no pazušanas.
“Lielais salu skaits Karību jūras jūrā rada daudzas sekla ūdens zonas, kuras var nodevīgi piegādāt navigāciju.”
Bermudu trīsstūris
Bermudu trīsstūris ir Atlantijas okeāna posms, kuru aptuveni ierobežo Maiami, Bermudu un Puertoriko, kur ir pazudušas desmitiem kuģu un lidmašīnu.
Neizskaidrojami apstākļi ieskauj dažus no šiem negadījumiem.
Lai arī par Bermudu trīsstūri ir ierosināts virkne dīvainu teoriju, neviens no tām nepierāda, ka noslēpumainas pazušanas tur notiek biežāk nekā citos labi ceļotos okeāna daļās.
Daudzi cilvēki katru dienu pārvietojas šajā apgabalā bez starpgadījumiem.
