EV Realty ir derības par trūkstošo saiti elektriskajā pārvadājumu gadījumā ir nekustamais īpašums

Elektriskās komerciālās kravas automašīnas sāk pacelties. Un šis progress ir saistīts ar jaunu izaicinājumu slānekli operatoriem, kuri cīnās ar to, kā veidot iekasēšanas infrastruktūru par viņu augošajām EV flotēm.

Ņemot vērā režģa ierobežojumus, tas ne vienmēr ir iespējams. EV kravas automašīnas ir viena no vairākiem enerģijas lietotājiem, kas šobrīd meklē vietu arvien pārpildītākā elektriskajā režģī. Un, lai gan šodienas pieprasījums ir mazs – šobrīd darbojas tikai daži tūkstoši vienību – vairāk nekā puse flotu izmēģina tehnoloģiju, saskaņā ar uz Makkinsiju.

Viens startēšana, EV Realtycer aizpildīt tukšumu, atrodot brīvu vietu tīklā un attīstot šīs īpašības uzlādēšanas centrmezglos, kas var kalpot vairākām flotēm. Uzņēmums Kalifornijā pārvalda piecus uzlādēšanas centrus – visus tuvu noliktavās, ostās un citos rūpniecības īpašumos.

EV Realty nesen nopelnīja 75 miljonus dolāru, lai izveidotu papildu uzlādes centrus visā Kalifornijā, uzņēmums tikai sacīja TechCrunch. Privātā kapitāla investors NGP vadīja kārtu ar EV Realty vadības komandu.

Finansējums palīdzēs uzņēmumam izveidot jaunus centrus Kalifornijā, ieskaitot 76 stāvu ātras uzlādes vietni San Bernardino, Kalifornijā. Vietnei būs četri “izvilkšanas” stendi ar Megawatt lādēšanas sistēmas spraudņiem, kas ļauj daļēji kravas automašīnai papildināt, neizslēdzot piekabi. Atverot, centram vajadzētu būt iespējai uzlādēt vairāk nekā 200 8. klases kravas automašīnas dienā.

Uzņēmums ir modelējis sevi pēc Digital Realty – nekustamā īpašuma ieguldījumu trasta, kas veido un pārvalda datu centrus. “Tā bija jauna veida infrastruktūras klasei nekustamajam īpašumam,” Techcrunch pastāstīja Patriks Sulivans, EV Realty līdzdibinātājs un izpilddirektors. Viņš piebilda, ka EV Realty ir “ļoti tas pats jēdziens”.

EV Realty atrada vietni, izmantojot savu iekšējo programmatūru, kas kartē elektrisko tīklu, transportlīdzekļa blīvumu, satiksmes modeļus, nekustamā īpašuma izmantošanu un iespējamos klientus.

Uzņēmums meklē bezmaksas vietu tīklā – līdzīgi kā datu centri. Tomēr lādēšanas centru mazāki nospiedumi gan attiecībā uz platību, gan megavatiem dod EV Realty vairāk iespēju, sacīja Sullivans. “Viņi meklē simtiem un simtiem megavatu, un mēs meklējam desmitiem megavatu,” viņš teica.

Kaut arī dažas flotes vilcinās pieņemt elektriskās kravas automašīnas, Sullivans tuvākajā laikā redz daudz pieprasījuma. “Atklāti sakot, mēs redzam lielāku interesi no klientiem, kuri ir veikuši maiņu. Viņi redz iespēju un vēlas darīt vairāk.”