Remonta vieta ifixit Šodien veica vienu no tradicionālajām nojaukšanām uz iPhone Airkas ir Apple plānākais iPhone līdz šim, un pirmais lielais pārveidojums, ko mēs vairāku gadu laikā esam redzējuši rindā ifone.
Lai visas nepieciešamās sastāvdaļas ietilptu 5,6 mm rāmī, Apple izstrādāja kameru “Plateau”. IPhone Air loģikas dēlis daļēji atrodas kameras trieciena iekšpusē, nodrošinot vietu lielam, ar metālu saturošu akumulatoru. Loģikas paneļa pozīcija arī nodrošina, ka tā ir pasargāta no liekšanas sprieguma, ja ifone Air notiek, lai gan vairākos testos mēs esam redzējuši, ka ierīces titāna rāmis ir gandrīz līkumains.
Ifixit mēģināja saliekt ifone gaisa rāmi bez nevienas sastāvdaļas, kas atrodas iekšpusē, un tas nebija tik izturīgs kā tad, kad tas ir pilnībā iesaiņots. Rāmis ir viegli saliekts, jo ir vāji punkti, kur ābolam bija jāpievieno plastmasas spraugas, lai novērstu šūnu traucējumus. Par to, vai vāji punkti būs ifone Air īpašnieku problēma, Ifixit saka: “Laiks rādīs”.
Šīs nedēļas sākumā Ifixit atņēma MagSafe akumulatoru, ko Apple izstrādāja ifone Air, un spekulēja, ka Apple izmanto to pašu akumulatoru piederumam, ko tas izmantoja ifone Air. Tas tagad ir apstiprināts, un Apple patiešām iekļāva ifone Air akumulatoru Magsafe akumulatora komplektā. Akumulatoram ir 12,26 vatstundas ietilpība, un jūs varat izņemt akumulatoru no magSafe akumulatora komplekta un ievietot to ifona gaisā bez problēmām.
Lai arī ifone Air ir plānāks dizains nekā parasti, to ir vieglāk labot, nekā jūs varētu domāt. Komponentu slāņiem nav vietas, un Ifixit saka, ka plānā šasija neļauj detaļām aprakt. Apple izmanto sagrieztu displeju un aizmugurējo stiklu, bez līmes. Ja nepieciešama līme, piemēram, akumulatoram, Apple izmanto līmi, kuru var atslābināt ar zemsprieguma elektrisko strāvu. Tas ir dizains, ko Apple pagājušajā gadā ieviesa ar iPhone 16, un tagad tas tiek paplašināts uz citiem modeļiem.
Apple 3D izdrukāja USB-C portu iphone Air, lai tas derētu šasijā, un Ifixit atklāja, ka uzņēmums patiešām izmanto 3D drukātu titāna sakausējumu, kas nav tik izturīgs pret skrāpējumiem kā rāmis, bet ir “strukturāli izturīgs”. USB-C ports ir pielīmēts vietā, bet tas ir modulārs un, ja nepieciešams, to var noņemt.
Iphone Air loģikas panelī ietilpst C1X 5G modems, N1 tīkla mikroshēma un A19 Pro, ko visi Apple izstrādāja. Iphone Air ir pirmais ifone, kam ir tik daudz pēc pasūtījuma izstrādātas ābolu mikroshēmas. Pārējiem iPhone 17 modeļiem ir arī A19 un N1, bet ifone Air iegūst arī C1X, nevis Qualcomm modema vietā.
Kopumā ifixit deva ifone Air provizorisku remonta rādītāju 7 no 10, jo ir vieglāk nokļūt akumulatorā un nav pārāk grūti nomainīt ekrānu. Apple ir arī pielicis pūles, lai atbrīvotu rezerves daļas un rokasgrāmatas iPhone remontam un ir samazinājis programmatūras slēdzenes un ierobežojumus detaļām pārī, uzlabojot tās ifone remonta rādītājus.
Pārliecinieties, ka noskatieties Ifixit pilnu video, lai redzētu ifone Air izjauktu gabalu pa gabalu.
