Tonijs Heteringtons ir finanšu pasts svētdienas ACE izmeklētājā, cīnoties ar lasītājiem Corners, atklājot patiesību, kas atrodas aiz slēgtām durvīm, un uzvarot uzvaras tiem, kuri ir atstāti ārpus kabatas. Uzziniet, kā sazināties ar viņu zemāk.
IM raksta: Mans partneris un es rezervējām atgriešanās biznesa klases lidojumus ar KLM no Glāzgovas līdz Amsterdam, maksājot 764 sterliņu mārciņas.
Atpakaļceļā KLM nomainīja lidmašīnu uz vienu bez biznesa klases un sēdēja mums sešu rindu attālumā viens no otra.
Es iesniedzu prasību KLM dienā, kad atgriezāmies, 17. jūnijā, wager mani pilnībā ignorē.
Tonijs Heteringtons atbild: Lai arī tā lielākais īpašnieks tagad ir Francijas valsts, joprojām ir taisnīgi teikt, ka KLM – Royal Dutch Airways – ir nozīmīgs operators ar pasaules reputāciju. Jūs esat parasts pasažieris, kuru KLM uzskata par “lidojošu zilu” biedru, kuram vajadzētu būt ar privilēģijām. Tomēr, rīkojoties ar jums, tas izturējās ne labāk par neuzticamu kausu veikalu biznesu.
Atgriešanās lidojumam no Amsterdamas jūs bijāt rezervējis blakus esošās sēdvietas, wager, kad jūs reģistrējāties, jums teica, ka jūs sēdējat atsevišķi. Personāls galu galā paskaidroja, ka KLM nav izdevies nodrošināt savu lidmašīnu. Tā vietā tas pārslēdza lidojumu uz Transavia-holandiešu zemo cenu aviokompāniju, kas KLM pieder, bez biznesa klases.
Dodoties nekur: atgriešanās braucienā no Amsterdamas uz Glāzgovu KLM mainīja lidmašīnu uz vienu bez biznesa klases
Lidostā jums tika atteikts iekļūt KLM Enterprise Class Lounge, jo, protams, jūs tagad tika rezervēts Transavia lidojumā. Kad jūs sasniedzāt asfaltu, lai iekāptu jūsu lidojumā, jūs atradāt, ka lidmašīna nav ne KLM, ne Transavia, wager gan austrumu elpceļu plakne – neliela firma, kas atrodas netālu no Grimsbijas.
Atpakaļ mājās jūs aizpildījāt tiešsaistes sūdzības veidlapu un atmaksas prasību. KLM to atzina.
Guess, kad jūs pieteicāties, lai pārbaudītu progresu, atsauce mirgoja kā “nederīga”. Jūs runājāt ar klientu apkalpošanas locekli, kurš solīja to dzīties pakaļ, wager vairs nedzirdējāt. Pēc tam jūs sazinājāties ar mani.
KLM sāka izturēties pret mani vienādi. Mana pirmā pieeja tika ignorēta. Mans otrais nopelnīja atbildi, kas parādīja, ka KLM darbinieki cenšas izskaidrot notikušo.
Es teicu KLM, ja tas neizskaidro, es ieteiktu jums iesūdzēt tiesā. Un tas šķita izrāviens.
Džo Millera e -pasts KLM klientu apkalpošanā atvainojās, ka jūs pazeminājāt, un piebilda: “Es apstiprinu, ka mūsu kompensāciju nodaļai ir nodots piemērojamo cenu atšķirības atmaksas pieprasījums.”
Guess dienas vēlāk tas pats Džo Millers rakstīja: “Nekas vairs nevar piebilst … kā arī es nevaru piedāvāt nekādu kompensējošu vai komerciālu žestu.”
Tajā pašā dienā KLM jums nosūtīja atsevišķu ziņojumu, sakot: “Svinēsim jūs! Mēs visi KLM novēlam jums laimīgu dzimšanas dienu. Paldies, ka esat uzticams lidojošs Zilais pētnieks. ”
Jums tika piešķirti 40 sterliņu mārciņu no turpmākā lidojuma, ja jūs kādreiz būtu gatavs to ņemt. Runā par sāls berzēšanu brūcē!
KLM nav piedāvājis paskaidrojumu, wager pagājušajā nedēļas nogalē jūs saņēmāt 78 sterliņu mārciņas. Jūs pieņemat, ka tas ir domāts kā atšķirība starp kajīšu klases biļetēm un biznesa klasi.
Nebija nekādas piezīmes, wager ziņojums ir skaidrs: nepaļaujieties uz KLM, lai nodrošinātu to, par ko jūs maksājat, nepaļaujieties uz KLM, lai piedāvātu atmaksu, wager gaidiet, ka būs jācīnās ar KLM, ja tas jūs atlaiž.
Ja uzskatāt, ka esat finanšu pārkāpumu upuris, rakstiet Tonijam Heteringtonam Monetary Mail, Derry Avenue 9, London W8 5hy vai e -pastu tony.hetherington@mailonsunday.co.uk. Liela izmeklēšanas apjoma dēļ nevar sniegt personiskās atbildes. Lūdzu, nosūtiet tikai oriģinālu dokumentu kopijas, kuras mēs nožēlojam, ka nevar atgriezt.
