Astroscale ir 2025. gada Gizmodo zinātnes gadatirgus uzvarētājs, lai izstrādātu satelītu, kas paredzēts, lai tiktu galā ar kosmosa nevēlamo, ar mērķi to sagūstīt un virzīt to uz ugunīgu kapu Zemes atmosfērā.
Jautājums
Vai kosmosa nozare var attīstīt jaunas tehnoloģijas, kas palīdz risināt pieaugošo gružu problēmu un radīt ilgtspējīgāku orbitāles vidi?
Rezultāti
2024. gada 18. februārī AstroScale uzsāka savu Adras-J (aktīvo atlūzu noņemšanu, ko veica AstroScale-Japan) misija uz Board Rocket Lab elektronu raķetes. Misijas mērķis bija parādīt tās spēju tuvināties, novērot un raksturot nederīgu kosmosa kuģi.
Misijas mērķis bija Japānas H-2A raķetes augšējais posms. Šis kosmosa junk rieciens ir bijis orbītā gandrīz 15 gadus, kura garums ir aptuveni 36 pēdas (11 metri) un sver 6613 mārciņas (3 tonnas). “Programmas sākumā mums bija vesels kandidātu saraksts,” Gizmodo sacīja AstroScale Japan galvenais inženieris Hisashi Inoue. “Mēs izvēlējāmies mērķi, kas nebija vistālāk, un mums bija arī daži pamata novērojumi un informācija par mērķi un to, kā tas uzvedas.”
Apmēram trīs mēnešus pēc tās atklāšanas Adras-J misija nonāca gandrīz 50 pēdu (15 metru) attālumā no nederīgās raķešu skatuves. Ar savu nepieredzēto ciešo pieeju AstroScale kļuva par pirmo uzņēmumu, kas tuvojās lieliem kosmosa gružu gabaliem. Tas bija izaicinošs varoņdarbs, paskaidroja Inoue, jo gruveši lido kosmosā ar ātrumu 4 jūdzes sekundē (7 kilometri sekundē) vai ātrāk nekā lodes ātrums.
Pretstatā citām satikšanās misijām, uzņēmums nevarēja sazināties ar nederīgo raķešu daļu. “Tas ir junk, tas mums nesaka, kur tas ir vai kā tas kustas,” viņš teica. “Tas padara to sarežģītāku nekā tikai saruna ar kooperatīvu klientu.”
Tā kā tā mērķis nav aprīkots ar GPS, kosmosa kuģim Adras-J bija jāpaļaujas uz ierobežotiem novērojumiem uz zemes, lai atrastu un satiktos ar iztērēto otro posmu. Neskatoties uz izaicinājumiem, satelītam izdevās panākt savu mērķi un veikt lidojumu, lai uztvertu augšējā posma attēlus un datus.
Adras-J kalpoja kā demonstrācijas misija, paverot ceļu turpmākajam pasākumam, kas mēģinās noņemt gružus pa īstam. AstroScale otrajai misijai satelīts mēģinās saskaņot Wayward Rocket, izlīdzināt un piestāt ar to. Kad tas būs novietots, satelīts satvers raķeti ar robotu roku un nolaidīs orbītu, izmantojot tās virzītājus, pirms to izlaiž uz trajektorijas uz Zemes atmosfēru. Pēc tam nojauktais transportlīdzeklis sadedzinās Zemes atmosfērā, izbeidzot tā aizraušanos orbītā.
Kāpēc viņi to izdarīja
Miljoniem kosmosa gružu gabalu šobrīd lido Zemes orbītā, un aptuveni 1,2 miljoni no tiem ir lielāki par 0,4 collām (1 centimetrs), liecina nesenais ziņot Eiropas Kosmosa aģentūra. Tas ir pietiekami liels, lai nodarītu katastrofālus bojājumus citiem kosmosa kuģiem, ja tas saduras ar viņiem.
“Ja jūs domājat par sauszemes auto nozari, ir visi šie dažādie pakalpojumi, kas tiek veikti pēc tam, kad automašīna tiek izmantota pirmā persona. Tā tiek atkārtoti izmantota, atjaunota vai pārstrādāta un dodas uz lietotām lietojumiem,” sacīja Inoue. “Guess telpā jūs izmantojat [a spacecraft] Reiz un jūs to izmetat, wager tas nav par labu ilgtspējībai. ”
Nobu Okada 2013. gadā nodibināja Astroscale, koncentrējoties uz orbitālo gružu noņemšanu un orbītu satelītu apkalpošanu. Tokijā bāzētā uzņēmuma mērķis ir samazināt pieaugošo kosmosa nevēlamo daudzumu ne tikai fiziski noņemt nederīgu kosmosa kuģi, wager arī pagarinot satelītu kalpošanas laiku kosmosā.
“Apvienojot visas šīs lietas, es nedomāju, ka mēs kā pats astrastēns varam mainīt pasaules ilgtspējību, wager mēs ceram, ka tas kaut kā pāriet uz dažām apkalpošanas tipa misijām, un klienti atbalstīs šo domāšanas veidu,” sacīja Inoue. “Cerams, ka nākotnē tas savienosies ar ilgtspējīgu telpas izmantošanu.”
Kāpēc viņi ir uzvarētāji
Laikā, kad kosmosa jaunizveidotie uzņēmumi ir vērsti uz vairāk satelītu, kosmosa kuģu un raķešu palaišanu orbītā, lai iekasētu naudu par kosmosa komerciālo izmantošanu, Astroscale ir viens no nedaudzajiem uzņēmumiem, kas reklamē ilgtspējīgu praksi, kas ļaus citiem līdzāspastāvēt orbītas vidē.
Uzņēmums cenšas ne tikai noņemt orbitāles gružus, wager arī iespējot satelīta pārbaudi, pārvietošanu, degvielas uzpildes un citus dzīves pagarināšanas pakalpojumus. Astroscale ir novatoriska ilgtspējīga Zemes orbītas izmantošana, cerot, ka citi uzņēmumi seko šim piemēram un ka valdības visā pasaulē nosaka prasības telpas izmantošanai.
Kas tālāk
Astroscale gaidāmais satelīts ir paredzēts palaišanai kaut kad 2027. gadā, ņemot visus datus un mācības, kas gūtas no Adras-J, un piemērojot tos turpmākajā misijā.
ADRAS-J2 ir paredzēts, lai aktīvi noņemtu nederīgo japāņu raķeti no orbītas, izmantojot AstroScale iekšējo robotu roku tehnoloģiju, lai to uztvertu un pazeminātu orbītu. “Mēs šobrīd atrodamies dizaina posmā,” sacīja Inoue. “Galu galā mēs sāksim iegūt vairāk aparatūras laboratorijā un sāksim to pārbaudīt, un pēc tam nākamgad sāksim veidot kosmosa kuģi.”
Komanda
Galvenie AstroScale komandas locekļi ir Nobu Okada, dibinātājs un izpilddirektors; Kriss Blekerbijs, galvenais operāciju vadītājs; Maiks Lindsijs, galvenais tehnoloģiju vadītājs; Nobuhiro Matsuyama, finanšu direktors; Melissa rūts, misijas un sistēmas inženieris; Arielle Cohen, lidojumu programmatūras inženieris; un Gēns Fujii, galvenais inženieris.
Noklikšķināt šeit Lai redzētu visus 2025. gada Gizmodo zinātnes gadatirgus uzvarētājus.
