Home Jaunumi Padarot Openai un NVIDIA GIANT AI projektu par realitāti, būs daudz ārzemēs...

Padarot Openai un NVIDIA GIANT AI projektu par realitāti, būs daudz ārzemēs ražotu daļu

27
0

Mūsdienu datu centra un skapju tuvplāns.

Comezora | Moments | Getty Pictures

Piegādes ķēdes dati Openai un NVIDIA 100 miljardu dolāru ieguldījumu saistības šonedēļ atspoguļo acīmredzamu gaismu Amerikas Savienoto Valstu lielā paļaušanās uz ārvalstu piegādātājiem, lai komponenti varētu pabeigt projektus.

Brendons Daniels, AI darbināma riska un piegādes ķēdes pārvaldības risinājumu uzņēmuma Exiger izpilddirektors, CNBC sacīja, ka tradicionālās elektrostaciju būvēšanai, neatkarīgi no tā, vai tā ir degviela vai kodolieroču, ir nepieciešams virkne specializētu detaļu, kuras ASV neražo lielā skaitā.

“Ir četras galvenās aprīkojuma kategorijas, kas ir gan ārkārtīgi dārgas, gan lielākoties ārzemēs, un šī atkarība notiek laikā, kad enerģijas konstrukcija jau cīnās ar smagiem kavējumiem un trūkumiem,” brīdināja Daniels.

Pirmais ir gāzes turbīnas.

Exiger piegādes ķēdes datu analīze parāda, ka lieljaudas, komunālo pakalpojumu turbīnu tirgū dominē trīs oriģinālo aprīkojuma ražotāji (OEM): Ge Vernova par ASV, Siemens Vācijā un Japānas MitsubishiApvidū

Trīs kontrolē jauno turbīnu piegādi, un gandrīz 50% no šīs piegādes ir ārzemēs, sacīja Daniels. “Šie uzņēmumi būs neaizstājami, lai darbinātu šo mērogu [artificial intelligence] infrastruktūra, “viņš teica.

Kodolkomponenti

Otrā kategorija ir īpaši lielas atomelektrostaciju kalumi un komponenti.

Daniels sacīja, ka masīvie, viengabala reaktora spiediena tvertņi un ar tām saistītā aparatūra, piemēram, vairs nav ražotas ASV, Dienvidkorejā bāzētais doosāns izgatavoja spiediena tvertnes un tvaika ģeneratorus nesen uzbūvētajiem reaktoriem Vogtle rūpnīcā Georgia, kas ir pirmā jaunā kodolenerģija, lai atvērtu ASV paaudzē.

Lieli transformatori, kas ir nepieciešami, lai sadalītu jaudu elektriskajā režģī no ražotņu ražošanas, ir piegādes ķēdes trešā daļa, kas balstās uz aizjūras piegādātājiem.

Vairāk nekā 80% no šādiem augstsprieguma transformatoriem piegādātāji ražo valstīs, sākot no Dienvidkorejas līdz Vācijai līdz Kanādai, sacīja Daniels.

Tērauds ir ceturtais components šajā piegādes ķēdē, kas, iespējams, palielinās izmaksas.

“Kamēr ASV un sabiedrotie, piemēram, Lielbritānija, joprojām ir nozīmīgi ražotāji, projektu izstrādātāji bieži paļaujas uz importu, lai apmierinātu gan izmaksu, gan jaudas vajadzības,” sacīja Daniels.

Tarifu efekts

Lielāki importēto preču tarifi tikai palielina šo projektu sarežģītību.

“Tarifu ietekme nav vienveidīga, jo būvniecības un plānošanas mērogs prasīs gadus, nevis mēneši, un šajā laikā var paplašināties ASV vietējā jauda,” sacīja Daniels. “Daži sabiedroto piegādātāji ir arī zemāki tarifu režīmi, piemēram, Apvienotajā Karalistē pašlaik ir atbrīvoti no 50% ASV tērauda tarifa. Guess pat ar šiem izdalījumiem nepieciešamo materiālu un aprīkojuma mērogs nozīmē, ka izmaksas palielināsies.”

Vairāku miljardu dolāru enerģijas projektos budžeta pieaugums par 3% -6% tarifu dēļ nozīmē simtiem miljonu dolāru, sacīja Daniels.

“Tas ir tikai tērauda un alumīnija gadījumā,” sacīja Daniels. “Papildu spiediens rodas no ārvalstu avotu komponentiem, piemēram, turbīnām, reaktora traukiem un transformatoriem, kur kavējumi un importa paļaušanās pastiprina ekspozīciju. Kopā, tarifi un realitātes iegūšana padara šo AI infrastruktūras veidošanu ne tikai inženiertehnisko izaicinājumu, wager arī ievērojamu piegādes ķēdes un tirdzniecības politikas izaicinājumu.”

Pievienojiet tam darbaspēka atbalsta apjomu, kas nepieciešams, lai pabeigtu plānus.

“Tam nepieciešama gandrīz kara laika darbaspēka paplašināšana rūpnieciskajā bāzē,” sacīja Daniels. “Mums vienkārši nav kvalificēta darbaspēka, lai to ātri mērogotu. [building] Tradi jau ir samazinājušies, un trūkst metinātāju, mehāniķu un elektriķu. Tas varētu būt tikpat liels šķipsnu punkts kā pati aparatūra. Tā ir realitāte, kas nākamo piecu gadu laikā mums būs jāsaskaras, lai tas būtu vēl iespējams no attāluma. “

avots