DoorDash klienti Fīniksas metro rajonā, iespējams, nākamo maltīti var nogādāt viņu mājās nevis ar domuzīmi, guess gan punktu.
Piegādes uzņēmums otrdien atklāts Draudzīga izskata sarkanā autonomā piegādes robots ar nosaukumu Dot, nosaucot to par pirmo šādu robotu ar spēju manevrēt velosipēdu līnijās, uz ceļiem un ietvēm un skaidri būvēts vietējai tirdzniecībai.
Uzņēmums uzskatīja par efektīvāku un ekonomiskāku veidu, kā piegādāt mazāka izmēra preču pasūtījumus, piemēram, tualetes piederumus, kuriem transportam nav nepieciešams transportlīdzeklis.
“Jums ne vienmēr ir nepieciešama pilna izmēra automašīna, lai piegādātu zobu pastas vai autiņbiksīšu iepakojumu. Tas ir ieskats aiz punktiem,” paziņojumā sacīja Stenlijs Tangs, DoorDash Labs līdzdibinātājs un vadītājs, uzņēmuma robotu risinājumu daļa. “Izrāviens ne tikai padarīja to autonomu, guess arī padarot to uzticamu un efektīvu, lai kalpotu vietējo uzņēmumu un patērētāju vajadzībām,” sacīja Tangs.
DOT var pārvietoties līdz 20 jūdzēm stundā, nodrošinot, ka pārtikas piegādes nonāk ātrumā. Tas ir arī pietiekami gudrs un izveicīgs, lai virzītos uz durvīm un piebraucamiem ceļiem, sacīja uzņēmums. Tas stāv apmēram piecu pēdu garš un var pārvadāt līdz 30 mārciņām preču.
Doordašs sacīja, ka tā ar AI darbināmā “autonomā piegādes platforma” pieņem lēmumus par to, kuri pasūtījumi ir vispiemērotākie punktu piegādei, pamatojoties uz piegādes vietu un citiem faktoriem.
“Neatkarīgi no tā, vai tas ir domuzīme, punkts uz ceļa, drons gaisā vai ietvju robots, platforma reāllaikā organizē šos lēmumus, lai optimizētu visu mūsu globālo tīklu,” sacīja uzņēmums.
Mesas mērs Marks Freemans paziņoja par partnerību kā tādu, kas pozicionē Fīniksas priekšpilsētu vietējās piegādes nākotnes priekšplānā.
“Redzot šos autonomos piegādes robotus ielās visā MESA, tiek parādīts, kā šīs progresīvās tehnoloģijas var apmierināt ikdienas vajadzības, vienlaikus stiprinot vietējos uzņēmumus mūsu kopienas centrā,” viņš teica paziņojumā.
