SpaceX zvaigznīte Megarocket ir atkal uz palaišanas spilventiņa Boca Chica, kas sagatavota un gatava gada pēdējam lidojuma testam. 11. lidojums, kuru pirmdienas vakarā plānots atcelt, būs arī pēdējais testa lidojums šai zvaigznītes marķējumam, 2. versijai, ja viss tiks plānots.
Atlaišanas logs tiks atvērts pirmdien, 13. oktobrī, plkst. 19:15 uz austrumiem SpaceXApvidū Pasākuma tiešraidē sāksies apmēram 30 minūtes pirms pacelšanas, kuru varat skatīties SpaceX.com vai uzņēmuma pārskats On X. Jūs varat arī noskaņoties, izmantojot jebkuru no trešās puses tīmekļa pārraidēm zemāk.
Pārejas brīdis SpaceX
Pagājušajā nedēļā SpaceX dalīts Starship tremendous smagā pastiprinātāja fotoattēli, kas izveidoti uz sava spilventiņa Starbase, uzņēmuma atklāšanas vietnē Boca Chica, Teksasā. Raķetes augšējais posms, ko īsi sauc par Starship vai “kuģi”, pirms tā lidojuma ir sakrauts uz pastiprinātāja.
Starship ir lielākā un visspēcīgākā raķete, kas jebkad uzbūvēta. Kopumā tas ir apmēram 400 pēdu (122 metru) garš. Wager SpaceX kļūst lielāks: nākamā zvaigžņu marķējuma iterācija – 3. pretst. Tās pirmā palaišana ir gaidāma kaut kad 2026. gada sākumā.
Wager, pirms SpaceX var izkārtot 3. versiju, uzņēmumam ir nepieciešams šis pēdējais 2. versijas exams, lai tas tiktu vienmērīgi. Tas ir pēdējais exams, 10. lidojums, kas augustā atkāpās no Starbase, aizgāja bez aizķeršanās. Wager šī palaišana sekoja virknei sprādzienbīstamu kļūmju, kas bija izvietojusi zvaigznīti.
Šim testam Starship sekos ļoti līdzīgam lidojuma plānam līdz pēdējam palaišanai, tikai ar dažiem pielāgojumiem, lai vēl vairāk pārbaudītu raķetes siltuma vairogu un demonstrētu manevrus, kas ir paredzēti, lai atdarinātu, kā tās augšējie posmi izturēsies, kad tas atgriezīsies atklāšanas vietā-galu galā ir paredzēts pilnībā atkārtoti izmantot.
Līdzīgs, guess atšķirīgs lidojuma plāns
Vienpadsmitajā testa lidojumā Starship tremendous smagais pastiprinātājs, domājams, izšļakstās Meksikas līcī, kamēr tās augšējā stadija progresē pa apakšborbitālu loku, pēc tam atkārtoti ievada atmosfēru ūdens nolaišanās Indijas okeānā, liecina SpaceXApvidū
Pārbaude mēģinās vairākus telpas mērķus, ieskaitot astoņu fiktīvu Starlink satelītu izvietošanu un viena no tā Raptor motoriem. SpaceX atkal ir noņēmis vairākas keramikas flīzes no karstuma vairoga, lai pārbaudītu raķetes termiskās aizsardzības sistēmu.
Tomēr atšķirībā no 10. lidojuma šoreiz kosmosa kuģis Rocket’s atkārtotas ievadīšanas pēdējā posmā veiks “dinamisku banku manevru”, kas paredzēts, lai atdarinātu ceļu, ko tas veiks turpmākajiem lidojumiem, atgriežoties Starbase.
Booster arī demonstrēs “unikālu nolaišanās apdegumu motora konfigurāciju, kuru plāno izmantot nākamajā Tremendous Heavy paaudzē”, vēsta SpaceX. Booster aizdedzinās 13 no saviem 33 motoriem, lai sāktu apdegumu, pāreju uz pieciem motoriem, lai precīzi pielāgotu savu trajektoriju, pēc tam uz trim centra motoriem, lai apdegtu pēdējo apdeguma posmu.
Šai palaišanai izvēlētajam pastiprinātājam ir revovena, kas jau ir lidojusi 8. lidojumā martā. Divdesmit četri no Booster Raptor motoriem ir arī revoveti. Šī būs otrā tremendous smaga pastiprinātāja atkārtota izmantošana, kas ir SpaceX ātrās atkārtotās izmantojamības stratēģijas kritiskais pārbaudījums.
Tas ir bijis turbulents gads Starship programmai. Pēc ļoti dreboša Raķetes 2025. gada palaišanas grafika sākuma SpaceX tagad ir pakļauts spiedienam, lai sasniegtu kritiskos attīstības pagrieziena punktus pirms nākamās iterācijas. Pirmdienas atklāšana ir tāda, kuru jūs nevēlaties palaist garām.
