Ja kādreiz esat bijis jūrā, iespējams, apzināsieties, ka ir gandrīz neiespējami uztvert labu tālruņa signālu. Tā vietā jūrnieki paļaujas uz radiofrekvenču sistēmām, lai sazinātos ar citiem kuģiem — metodei ar daudzām priekšrocībām, guess iespējamiem trūkumiem diskrētākām, jutīgākām misijām.
Wager jauna tehnoloģija, ko izstrādājusi AstrolightLietuvas kosmosa un aizsardzības tehnoloģiju uzņēmums ierosina izslēgt lāzeru radio, ko uzņēmums sauc par “drošu, optisku” rīku jūras operācijām. Pa e-pastu nosūtītā paziņojumā presei Astrolight ziņoja, ka tā instalēšana un lāzera sistēmas POLARIS testēšana sekmīgi apstrādāja sakarus REPMUS 2025, kas ir NATO lielākās ikgadējās jūras spēku mācības.
“Mēs uzstādījām divus POLARIS termināļus uz dažādiem kuģiem, kas tajā dienā kuģoja cauri salīdzinoši nelīdzenai Baltijas jūrai ar nelielu lietusgāzi un joprojām spējām izveidot un uzturēt sakaru savienojumu starp kuģiem,” skaidroja Astrolight izpilddirektors Laurynas Maciulis. atbrīvot. Viņu klienti, Lietuvas flote, arī bija “ļoti apmierināti ar rezultātiem”, viņš piebilda.
Lāzeri jūrā
Saskaņā ar Astrolight datiem, POLARIS ir “mazs, kardāna brīvās telpas optiskais (FSO) sakaru risinājums lieliem jūras spēku kuģiem”, kas sver aptuveni 35 mārciņas (16 kilogramus). Būtībā an FSO ierīce pārvērš datus binārā formātā, kas pēc tam gaismas signāla veidā tiek pārsūtīts uz saņēmēju.
Parastas tālvadības pultis izmanto a ļoti vienkāršota versija šīs tehnoloģijas, kas ļauj datiem pārvietoties pa “brīvo telpu”, neatkarīgi no tā, vai tas ir gaiss, kosmoss vai vakuums. Šī elastība potenciāli padara to noderīgu dažādām lietojumprogrammām.
Šajā gadījumā POLARIS panāca “radioklusu, netraucētu un nenosakāmu sakaru savienojumu starp kuģiem”, ziņoja DIANA, NATO iniciatīva slēgt līgumus ar privāto sektoru, lai nodrošinātu tehnoloģiskus risinājumus drošības jautājumiem. Iespaidīgi termināļi izveidoja drošu, privātu savienojumu starp diviem kuģiem 9 jūdžu (15 kilometru) diapazonā, “par 200% pārsniedzot sākotnējos mērķus”, paziņoja DIANA. LinkedIn ziņa.
Turklāt termināļi veiksmīgi apstrādāja gigabaitus datu “vairāk nekā 10 vienlaicīgām reāllaika HD video straumēm pat lietus un miglas laikā dienas un nakts laikā”, teikts Astrolight paziņojumā.
Lāzeri kosmosā?
“Ar pastāvīgiem un pieaugošajiem GPS traucēšanas uzbrukumiem NATO teritorijās mums bija jāpārbauda [POLARIS] reālos apstākļos, cik drīz vien iespējams,” tajā pašā izlaidumā piebilda Astrolight CTO Dalius Petrulionis. “Vingrinājumu rezultāti parādīja, ka mūsu lāzera tehnoloģija ir uzticama un izmantojama alternatīva radiofrekvenču saziņai — tagad ir pienācis laiks mērogot.”
Ar POLARIS panākumiem Astrolight cer vispirms paplašināt savu termināļu izmantošanu uz kuģiem. Tas arī pārbauda, vai līdzīgas sistēmas varētu darboties pētniecības operācijās skarbos, aukstos apstākļos, piemēram, Arktikā.
Taču šķiet, ka uzņēmuma lielākie mērķi ir kosmosā. Dažādos plašsaziņas līdzekļu ierakstos tā atzīmēja savus gaidāmos plānus par ATLAS-2, optisko termināli, kas paredzēts satelītu sakaru atbalstam uz Zemes un ārpus tās. Pašlaik ir plānots, ka termināļa palaišana notiks 2026. gada sākumā.
