Common Motors trešdien paziņoja par visprogresīvāko jauninājumu iebraukšanas automaģistrāles vadītāja palīdzības tehnoloģijai. 2028. gadā GM savam triku komplektam pievienos braukšanu pa šoseju, sākot ar pilnībā elektrisks SUV Escalade IQ.
GM pašreizējais Tremendous Cruise sistēma ir bijis mana mīļākā palīdzība braukšanas pa šoseju tehnoloģija jau gadiem ilgi. Sistēma izmanto radara sensoru, kameras un GPS kombināciju, lai nodrošinātu brīvroku braukšanas palīdzību uz atsevišķām lielceļiem, kas ir kartēti ar augstas izšķirtspējas datiem. Tremendous Cruise prasa, lai vadītājs būtu uzmanīgs, vēro ceļu un ir gatavs pārņemt vadību, ja notiek negaidīts gadījums, un izmanto uz vadītāju vērstu kameru, lai nodrošinātu šīs prasības izpildi. Šodien paziņotā nākamās paaudzes tehnoloģija atcels šo prasību.
Palielināt attēlu
Vadītājs varēs baudīt saturu vai veikt videozvanus, darbojoties bez acīm.
Lai veiktu šo lēcienu, autoražotājs sāks, pievienojot lidara sensoru sava Cadillac Escalade IQ elektriskā SUV jumtam. (Atrašanās vieta vējstikla augšdaļā ir līdzīga tai Volvo EX90 SUV.) GM saka, ka lidara, radara un kameru dublēšana sniedz milzīgu priekšrocību attiecībā uz uzticamību un iespējām — nedaudz nomācot sistēmas, kas paredzētas tikai redzei, piemēram, tās, kuras izmanto kāda no tās ierīcēm. ievērojamāki konkurenti.
Nepalaidiet garām nevienu no mūsu objektīva tehniskā satura un laboratorijas pārskatiem. Pievienojiet CNET kā vēlamo Google avotu.
GM arī uzskata, ka pieturēšanās pie paredzamiem automaģistrāles apstākļiem, nevis priekšlaicīga cīņa ar haotiskiem virszemes ceļiem ir tās iespaidīgā drošības rekorda atslēga. Saskaņā ar autoražotāja datiem, Tremendous Cruise vadītāji astoņu gadu laikā kopš šīs funkcijas ieviešanas ir nobraukuši aptuveni 700 miljonus jūdžu brīvroku režīmā bez nevienas sistēmas avārijas.
Escalade IQ apgaismos informācijas paneli ar tirkīza apgaismojumu, lai ļautu vadītājam zināt, kad viņš var novērst skatienu no ceļa, lai “atsēstos, lasītu vai sekotu ziņojumiem, kamēr transportlīdzeklis vada braukšanu”. Tirkīza gaismas ārējos spoguļos arī citiem vadītājiem informēs, ka transportlīdzeklis darbojas autonomi. Pašlaik Tremendous Cruise izmanto zilo un zaļo gaismu kombināciju uz stūres, lai informētu vadītāju par sistēmas statusu.
GM vēl nenosauktās uzmanības novēršanas sistēmas pamatā būs jauna un jaudīgāka centralizēta skaitļošanas platforma, kas 2028. gadā debitēs arī uz Escalade IQ. Jaunais digitālais mugurkauls tiks pilnībā integrēts katrā transportlīdzekļa sistēmā, un tam būs 1000 reižu lielāks joslas platums, lai apstrādātu visus datus, kas tam būs jāapgūst, un 35 reizes uzlabota AI veiktspēja. GM saka, ka sistēma spēs mācīties un nepārtraukti pilnveidoties ilgi pēc tam, kad transportlīdzeklis izbrauks no izstāžu zāles grīdas, un tai būs 10 reizes lielāka jauda, lai saņemtu bezvadu programmatūras atjauninājumus.
