Elektrisko kravas automašīnu un SUV uzņēmums Rivian atlaidīs simtiem darbinieku, lai mēģinātu ietaupīt naudu, jo Trampa administrācijas laikā samazinās federālais atbalsts elektrisko transportlīdzekļu ieviešanai.
Atlaišana notiek mazāk nekā mēnesi pēc federālā nodokļu kredīta termiņa beigām, kas reiz daudziem klientiem ietaupīja 7500 USD par jauniem elektriskajiem transportlīdzekļiem un 4000 USD par lietotiem transportlīdzekļiem. Eksperti teica, ka pārdošanas apjomi kritīsies bez kredīta, kas beidzās 30. septembrī.
Ērvainā bāzētā Rivian plāno atlaist vairāk nekā 600 darbiniekus, apstiprināja uzņēmuma pārstāvis jeb aptuveni 4,5% no tā darbaspēka. Pagājušā gada beigās uzņēmumā strādāja nedaudz mazāk par 15 000 darbinieku.
“Mēs esam pieņēmuši ļoti sarežģītu lēmumu, lai mūsu komandās veiktu vairākas strukturālas korekcijas,” ceturtdien paziņojumā darbiniekiem rakstīja izpilddirektors RJ Scaringe. “Mainoties darbības fonam, mums bija jāpārdomā, kā mēs pielāgojam savas tirgus funkcijas.”
Rivian nebija vienīgais tehnoloģiju uzņēmums, kas šonedēļ paziņoja par samazināšanu, un Meta trešdien atlaida 600 mākslīgā intelekta departamenta darbiniekus, cenšoties racionalizēt darbību un samazināt uzpūšanos. Meta pēdējos mēnešos ir mainījusi savu pieeju AI, konkurējot ar OpenAI un Google.
Pagājušajā mēnesī Rivian bija mazāka atlaišanas kārta, kas skāra aptuveni 200 darbinieku jeb 1,5% no darbaspēka.
Pieprasījums pēc elektriskajiem transportlīdzekļiem apstājas, jo tirgus kļūst piesātināts un transportlīdzekļus kļūst grūtāk atļauties, sacīja iSeeCars.com analītiķis Karls Brauers.
Palēnināšanos veicina tas, ka prezidents Tramps atcēla Baidena laikmeta EV stimulus, kā arī nesenie auto tarifi, kas sadārdzina automašīnas un to daļas.
Rivian ziņoja par 32% pieaugumu transportlīdzekļu tirdzniecība līdz 13 201 trešajā ceturksnī, wager samazināja pārdošanas aplēses visam gadam. Uzņēmums tagad plāno piegādāt no 41 500 līdz 43 500 transportlīdzekļu 2025. gadā, salīdzinot ar 46 000.
Brauers sacīja, ka atlaišana liecina par problēmām nozarē, jo īpaši attiecībā uz tādiem uzņēmumiem kā Rivian un Tesla, kas ražo tikai elektriskos transportlīdzekļus un bez gāzi darbināmas alternatīvas.
“Pieprasījuma krituma dēļ katrs uzņēmums samazinās elektrisko transportlīdzekļu ražošanu,” sacīja Brauers. “Tīri EV ražotājiem, iespējams, tas jau ir jūtams.”
EV pārdošana Kalifornijā 2024. gadā bija nemainīga salīdzinājumā ar iepriekšējiem gadiem, ziņoja The Occasions, radot jautājumus par to, vai automobiļu ražotāji var izpildīt vērienīgās valsts pilnvaras pārdot bezizmešu transportlīdzekļus.
Lai palielinātu pārdošanas apjomus, Rivian gatavojas laist klajā jaunu, pieejamāku modeli, kura cena būs 45 000 USD. Uzņēmuma pašreizējais lētākais modelis ir R1T pikaps, kura cena ir aptuveni 71 000 USD. Šis cenas punkts daudziem patērētājiem nav pieejams, jo īpaši, ja tiek zaudēts federālais nodokļu kredīts.
Tesla, elektrisko transportlīdzekļu gigants, kuru vada Elons Masks, šī mēneša sākumā izlaida savu Mannequin 3 un Mannequin Y transportlīdzekļu versijas par zemākām cenām. Tomēr palaišana investorus nepārsteidza, un analītiķi teica, ka jaunās cenas nav pietiekami zemas, lai izraisītu pirkšanas pieaugumu.
Jaunā Mannequin 3 Normal cena ir no 36 990 USD, kas ir par 5500 USD lētāk nekā esošā automašīnas versija. The Modeļa Y standarts sākas no 39 990 USD, kas ir par 5000 USD mazāk nekā tā dārgākais līdzinieks.
Tesla akcijas palika stabilas pēc tam, kad uzņēmums šīs nedēļas sākumā ziņoja par trešā ceturkšņa peļņu. Salīdzinājumā ar iepriekšējā gada atbilstošo periodu kompānijas kopējie ieņēmumi no automobiļiem palielinājās par 6%.
Tomēr Teslas skaitļi neatbilda analītiķu aplēsēm, un Muskam vēl nav jāizpilda sen solītais robotaksi projekts. Rivian ziņo par saviem ienākumiem 4. novembrī.
Pēc ziņām par gaidāmo atlaišanu Rivian akcijas ceturtdien tirdzniecībā pieauga par vairāk nekā 1%. Tā akcijas līdz šim šogad ir uzrādījušas nelielas izmaiņas, savukārt tehnoloģiju ziņā smagais Nasdaq Composite indekss tajā pašā periodā palielinājās par vairāk nekā 15%.
Rivian un citi EV ražotāji guva labumu no īslaicīga pārdošanas apjoma pieauguma pirms nodokļu atlaides termiņa beigām, jo klienti steidzās saņemt atlaidi, kamēr tā vēl bija pieejama.
Cox Automotive paziņoja, ka jauno EV nacionālais pārdošanas apjoms jūlijā pieauga par 19%, salīdzinot ar iepriekšējo gadu, un pārdošanas apjomi Orindžas apgabalā jūlijā pieauga par 7% salīdzinājumā ar iepriekšējo mēnesi.
Tagad, kad kredīts ir likvidēts, pārdošanas apjoma kritums varētu būt skarbs, brīdināja Brauers. Rivian varētu saņemt stimulu, izlaižot savu lētāko modeli, taču uzņēmumam tikmēr ir jātaupa līdzekļi.
“Rivian to atzīst, un rezultātā viņi pārveido savus ražošanas plānus un izmaksu struktūru,” sacīja Brauers. “Tāpēc viņi atlaiž cilvēkus.”
