Vilnēvs: Piastri jau ir sasniedzis savu robežu cīņā par F1 titulu

Oskaram Pjastri pēdējo nedēļu laikā ir bijis grūti līdzināties savam titulētajam konkurentam un McLaren komandas biedram Lendo Norisam, jo ​​viņš “jau bija pie savas robežas”, norāda 1997. gada System 1 pasaules čempions Žaks Vilnēvs.

Šķita, ka Piastri dodas uz jauno braucēju čempionātu, kad augusta beigās uzvarēja Nīderlandes Grand Prix, izcīnot septīto uzvaru pirmajās 15 kārtās un atkāpjoties no Norisa par 34 punktiem.

Tomēr 24 gadus vecais austrālietis kopš tā laika nav uzvarējis piecās sacīkstēs, un viņa nespēja pat tikt uz goda pjedestāla pēdējā četriniekā ļāva Norisam pirmo reizi kopš aprīļa atgūt čempionāta vadību, izcīnot dominējošu uzvaru Mehiko Grand Prix.

Kad atlikušas četras kārtas, sākot ar šīs nedēļas nogales Sanpaulu Grand Prix izcīņu, Vilnēvs nav pārliecināts, vai Piastri spēs atrast formu, lai atspēkotu savu viena punkta deficītu.

“Mums sezonas sākumā nebija ārkārtīgi fantastiska Lando, nevis tas Lando, kāds mums bija pagājušā gada beigās,” telekanālam Sky Sports activities sacīja Vilnēvs. F1 šovs. “Un mēs turpinājām teikt:” Ak, tas ir tāpēc, ka Piastri ir pacēlies, viņš tagad ir Lando tempā un vēl ātrāk.

“Wager vai patiesībā tas bija Pjastri pakāpšanās uz augšu vai Lando, kas vienkārši nebija uz tā? Viņš turpināja teikt, ka viņam nav ļoti ērti ar automašīnu. Un varbūt tas lika Pjastri mazliet pašapmierināt. Kad viss, kas jums jācīnās, ir jūsu komandas biedrs, varbūt jūs nepārkāpjat līdz pēdējai robežai, pēdējai sekundes desmitdaļai.

“Pēkšņi mēs panākam, ka Baku un Makss uzvar visu. Un Lendo pacēlās. Lando brauc ātrāk un labāk nekā visu sezonu.

“Piastri nepakāpjas. Viņš jau bija pie savas robežas. Un, kad jūs to darāt, kad jums ir jāiet tās papildu divas desmitdaļas, un pēkšņi jūs automašīnās atklājat problēmas, kuru nebija.”

Sezonas sākumā izveidotā vadošā Piastri pamatā bija konsekvence, taču pēdējo nedēļu laikā viņa braukšanā ir iezagušās kļūdas.

Piastri avarēja gan kvalifikācijā, gan sacīkstēs Azerbaidžānā, kā arī mēģināja veikt apdzīšanu, kas viņu un Norisu izrāva no Sprinta Ostinā.

Vilnēvs piebilda: “Kad braucat limita robežās, mašīna ir ideāla. Tas ir viegli, braucat, saudzējat riepas. Un pēkšņi, jums ir jābrauc par pāris desmitdaļām ātrāk. Jūs vairs nevarat vadīt automašīnu. Viss ir nepareizi. Jūs nezināt, kāpēc.

“McLaren mašīna nav tik daudz attīstījusies, tāpēc nav pamata ar to braukt savādāk. Tās pašas riepas, tās nemainās. Reizēm tās ir mīkstākas, dažreiz nē. Trase ir siltāka un tā tālāk, taču nav tik lielas atšķirības.

“Tas tikai nepieciešams, lai jūsu komandas biedrs nedaudz palielinātos. Un jūs saprotat:” Ak, kā man to izdarīt? Un pēkšņi tu brauc saspringts, nekas nedarbojas, un viss. Tas iekrīt galvā. Un jūs vienkārši kļūstat lēnāki un lēnāki, un jūs sākat izgudrot iestatījumus, kas neeksistē.

“Tu sāc šaubīties par savu braukšanas veidu. Tu paskaties uz datiem un saki: ak, mans komandas biedrs tajā līkumā ir par desmito daļu ātrāks, man jābrauc savādāk. Un tieši tad tas noiet greizi. Jums ir jāatceras, ko jūs darījāt labi, un tikai nedaudz jāpalielina.

Brundle: Baku avārijas izsita Piastri no sliedēm

Pēc sezonas atklāšanas sacīkstēm, kurās Piastri no cīņas par uzvaru slapjā laikā panāca devīto vietu, austrālietis nākamajās 15 sacīkstēs bija labāko 4, tikai divas reizes pietrūkstot no goda pjedestāla.

Baku nedēļas nogale, kurā viņš divas reizes avarēja un arī pārlēca uz starta, pārtrauca šo sēriju. Kopš tā laika viņš ir ieņēmis ceturto vietu Singapūrā, guess pēc tam ieņēma piekto vietu gan Ostinā, gan Mehiko.

Sky Sports activities F1 Martins Brundls uzskata, ka Piastri nav izdevies pilnībā atgūties no Baku cīņām.

“Baku būtu izkaisījis viņa smadzenes,” sacīja Brundls Sky Sports activities. F1 šovs. “Šī viņam bija ļoti grūta nedēļas nogale ar divreiz šķēršļiem un lēcienu, un šķiet, ka tas ir nogājis no sliedēm.

“Kaut kas ir noticis Oskara galvā. Vai mēs esam redzējuši kādas pazīmes tam iepriekš viņa iepriekšējās junioru sacīkstēs vai System 1 sezonās? Tas ir vērts papētīt.

“Taču kaut kas vienkārši ir nogājis greizi, un viņš ir nedaudz zaudējis pārliecību. Un tas, kā šīs mašīnas iebrauc līkumos un cik cieša šobrīd ir konkurence, jums ir tikai jāpieskaras.

“Viņam ir vajadzīga ļoti stabila nedēļas nogale. Vai viņam daudz kas notiek ausīs? Mēs viņu raksturojām kā horizontālu gandrīz visu sezonu, jo tāds viņš izskatījās. Viņš vienmēr ir bijis tik mierīgs pa radio, neļaujot lietām nonākt pie sevis. Un pēkšņi šķiet, ka stikla griesti, fasāde, lai kas tas būtu, no viņa ir pazuduši, un viņš cīnās.”

Brundls noraidīja domu, ka McLaren dod priekšroku tam, kurš no viņu pilotiem izcīnīs titulu, uzstājot, ka komanda izmisīgi vēlēsies, lai Piastri atgrieztos formā.

“Esiet drošs, komanda netērē 400 miljonus ASV dolāru gadā, un tajā ir 1500 darbinieku, un tā cenšas panākt, lai viena no savām automašīnām darbotos nedaudz lēnāk.

“Visi, kas saistīti ar Oskara automašīnu, drīzumā vēlēsies to mainīt, tāpat kā Brazīlijā.

“Viņa uzvaras sezonas sākumā, viņa sezonas sākuma durvis bija tik pārsteidzošas, ka jūs pēkšņi neaizmirstiet, kā to izdarīt.”

System 1 aizraujošās cīņas par titulu Brazīlijā turpinās ar sprinta nedēļas nogali Sanpaulu Grand Prix izcīņā no šīs piektdienas Sky Sports activities F1 tiešraidē. Straumējiet Sky Sports ar TAGAD — bez līguma, atceliet jebkurā laikā