Einride trešdien paziņoja, ka plāno publiskot, apvienojoties ar īpašam nolūkam dibinātu uzņēmumu, tikai sešas nedēļas pēc tam, kad Zviedrijas elektrisko un autonomo kravas automašīnu starta uzņēmums no investoriem piesaistīja 100 miljonus ASV dolāru. Pēc uzņēmumu domām, SPAC apvienošanās ar Legato Merger Corp. novērtē Einride 1,8 miljardu dolāru vērtībā pirmsnaudas kapitālā.
Paredzams, ka darījums radīs aptuveni 219 miljonus ASV dolāru bruto ieņēmumus, kas neņem vērā Legato publisko akciju izpirkšanu. Uzņēmums arī meklē līdz 100 miljonus ASV dolāru privātos ieguldījumus publiskā kapitāla (PIPE) kapitālā.
Paredzams, ka apvienošanās noslēgsies 2026. gada pirmajā pusē, Einride debitējot Ņujorkas fondu biržā.
Uzņēmums Einride tika dibināts 2016. gadā ar mērķi pārveidot kravu pārvadājumu nozari, vispirms ar elektriskajiem kravas automobiļiem, pēc tam ar autonomiem elektriskiem autonomiem podiem — transportlīdzekļiem, kuriem nav stūres vai pedāļu, kas paredzēti pašbraukšanai. Uzņēmums, kas šā gada sākumā pieņēma darbā Roozbeh Charli par savu jauno izpilddirektoru, ir mēģinājis paplašināt trīs biznesa virzienus: elektriskas lielas platformas, autonomas podiem līdzīgas kravas automašīnas, kas pārvietojas pa fiksētiem maršrutiem, un kravas nosūtītājiem paredzēta plānošanas programmatūra.
Einride ir guvis zināmus panākumus, izvēršoties ārpus Zviedrijas. Tā pārvalda 200 lieljaudas elektrisko kravas automašīnu parku Eiropā, Ziemeļamerikā un AAE tādiem uzņēmumiem kā Heineken, PepsiCo, Carlsberg Sweden un DP World. Uzņēmums ir veicis zināmus panākumus ar savām autonomajām podveida kravas automašīnām ar klientiem, tostarp Apotea Zviedrijā un GE Home equipment Amerikas Savienotajās Valstīs.
Uzņēmums Einride, kura galvenā mītne atrodas arī ASV Ostinā, Teksasā, savā paziņojumā atklāja, ka tā pašreizējā ikgadējā periodisko ieņēmumu (ARR) likme ir aptuveni 45 miljoni USD un kopējā līgumā bāze ir 65 miljoni USD ARR no parakstītajiem klientu līgumiem.
Uzņēmuma 100 miljonu dolāru palielinājums, par kuru tika paziņots oktobrī, bija paredzēts, lai palīdzētu uzņēmumam paplašināt savu klientu bāzi un paātrināt autonomās kravu pārvadājumu tehnoloģijas ieviešanu, toreiz sacīja Čārli.
Techcrunch pasākums
Sanfrancisko
|
2026. gada 13.–15. oktobris
Einraids iepriekš piesaistīja 500 miljonus USD 2022. gadā C sērijas pašu kapitāla un parādu kārtā. Uz akcijām balstītā 200 miljonu dolāru daļa tika saņemta no atbalstītājiem, tostarp Northzone, EQT Ventures, Temasek, Zviedrijas pensiju fonda AMF, Polar Construction un Norrsken VC. Tas arī nodrošināja Barclays Europe vadīto parādu finansējumu 300 miljonu dolāru apmērā. 100 miljonu dolāru palielinājums oktobrī ietvēra esošo investoru EQT Ventures un kvantu skaitļošanas uzņēmumu IonQ.
Einride pievienojas citiem autonomo transportlīdzekļu uzņēmumiem, kas pēdējos gados ir īstenojuši SPAC apvienošanos, lai nodrošinātu papildu finansējumu.
Uzņēmums Aurora, kas uzsāka komerciālu pašpiedziņas kravas automašīnu darbību (ar cilvēku novērotāju uz klāja), kļuva publiski pieejama, izmantojot SPAC apvienošanos, kuras vērtība 2021. gadā bija 13 miljardi ASV dolāru. Pašpiedziņas kravas automašīnu jaunuzņēmums Kodiak AI šā gada sākumā SPAC ieviesa publiskajā tirgū.
