Elons Musks sacīja, ka plāno dramatiski samazināt savu darbu valdības efektivitātes departamenta efektivitātes (Doge), sākot no maija, un pilnīgāk pievērst uzmanību autoražotājam Tesla, kurš tikko ziņoja par 71% neto peļņas kritumu pirmajā ceturksnī.
“Es domāju, ka es turpināšu pavadīt dienu vai divas nedēļā valdības jautājumos tik ilgi, kamēr prezidents gribētu, lai es to daru, un kamēr tas ir noderīgs. Wager, sākot ar nākamo mēnesi, es daudz vairāk laika piešķiršu Tesla,” Musks sacīja, atklājot piezīmes Audiocast Q & A pēc marta ceturkšņa numuriem.
Miljardieris, kurš ir pasaulē bagātākais indivīds, vainoja lejupslīdes daļu, lai aizrautu pret viņa lomu Doge – jaunā vienībā, kuru uzsāka Donalds Trumps, lai atklātu to, kas, pēc tā teiktā, ir miljardi dolāru krāpšanas un ļaunprātīgas izmantošanas valdībā. Tesla pārdošanas apjomi ir samazinājušies ASV un ārvalstīs, un notiek ar vandalizētu transportlīdzekļu starpgadījumu. Tesla izstāžu zāles ir vērstas uz protestētājiem, jo Doge ir izķidājusi federālos departamentus un aģentūras, kā rezultātā kritiskos pakalpojumos ir desmitiem tūkstošu atlaišanas un trūkumu. Daudzas Due iniciatīvas tiek apstrīdētas tiesās vairākās tiesas prāvās.
“Laikam ir bijis kāds sitiens [spent] valdībā ar Valdības departamenta efektivitātes vai Dogas departamentu. Es domāju, ka darbs, ko mēs tur darām, patiesībā ir ļoti svarīgs deficīts, kas ved mūsu valsti… uz iznīcību. Un Doge komanda ir guvusi daudz progresu atkritumu un krāpšanas novēršanā. Wager [there’s] Dabisks sitiens no… tiem, kas saņēma izšķērdīgos dolārus un krāpnieciskos dolārus. ”
Viņi “mēģinās man uzbrukt un jebko, kas saistīts ar mani”, viņš teica.
Viņš sacīja, ka, viņaprāt, liela daļa smagās pacelšanas pie Doge ir izdarīta, ļaujot “mana laika sadalei… ievērojami samazināties”. Viņš sacīja, ka viņš turpinās iesaistīties Doge, iespējams, “atlikušajā prezidenta termiņa daļā, vienkārši pārliecinieties, ka atkritumi un krāpšana, kuru mēs apstājāmies, neatgriezās atpakaļ”.
Viņš pārliecināja Tesla akcionārus, kuri šogad ir notriecuši zemākus akcijas, ka, neraugoties uz vājo ceturksni, uzņēmums ir “pārdzīvojis daudzas nāves pieredzes… un tas nav viens no tiem laikiem… pat ne tuvu”.
Viņš arī dēvēja par tarifiem, ko Trumpa administrācija ieviesa ASV globālajos tirdzniecības partneros par uzņēmumu “grūts”.
Daudzas ASV automašīnas un vēl vairāk auto detaļu nāk no ārzemēm.
“Es tikai gribu uzsvērt, ka tarifu lēmums ir pilnībā atkarīgs no Amerikas Savienoto Valstu prezidenta. Es apsvēršu ar savu padomu ar prezidentu. Viņš klausīsies manu padomu, wager tad viņš ir atkarīgs no šī lēmuma pieņemšanas. Daudzkārt esmu bijis ierakstā, sakot, ka zemākie tarifi parasti ir laba ideja par labklājību, wager es beidzot ar to, ka esiet progresīvs, kas ir saistīts ar zemāku, kas ir zemāks, un tas ir pieejams, wager tas beidzot ar to, ka es turpinātu, lai iegūtu zemāku, kas ir zemāks, kas ir paredzēts, lai sasniegtu zemāku, kas ir paredzēts. nevis augstāki tarifi, wager tas ir viss, ko es varu darīt. ”
Vairāk
