2015. gadā Ešlijas Kajes tēvs nomira, un viņa mantoja bērnības māju Voterfordā, Viskonsīnā. Tajā laikā viņa bija 27 gadus veca, strādājot korporatīvajā veselības aprūpē un pārejot uz konsultāciju darbu, kur viņa strādāja 80 līdz 100 stundas nedēļā.
“Es strādāju no mājām, tāpēc es vienkārši gāju no savas guļamistabas uz savu biroju uz virtuvi un atkārtoju,” Kaye, kurai tagad ir 36 gadi, stāsta CNBC. “Es tajos laikos biju zombijs,”
Ceļojuma laikā Kaye satika kādu ar akvalangu niršanas braucienu Hondurasā, kurš viņai palīdzēja saprast, ko viņa vēlas, bija atstāt savu karjeru un ceļot pilnu slodzi.
“Mēs to vienkārši notriecām un tērzējām visu laiku, kad es tur biju. Mēs runājām par vissliktāko no vissliktākajiem, labākajiem no labākajiem un arī finansēm,” saka Kaye.
“Viņš man teica, ka vēlas, lai viņš to būtu izdarījis ātrāk, jo tas ir tik daudz vieglāk un lētāk, nekā jūs domājat. Tas man visu mainīja. Es devos mājās un strādāju arvien vairāk, līdz es pametu nākamo gadu.”
Kopš dzīvošanas kravas automašīnā Kaye ir devusies uz vairāk nekā 20 valstīm.
Ešlija Kaja
Kaye nākamos trīs gadus pavadīja, ceļojot CoVid-19 pandēmijas laikā. Ceļojumā uz Dienvidāfriku viņa saņēma negaidītu ziņu, ka viņas tante ir slima un viņai vajadzēja lidot atpakaļ mājās uz Viskonsīnu.
“Šis lidojums, iespējams, bija brīdis, kad neviena mana esības unce bija kā” Yay, es dodos mājās “. Tas bija kā: “Es negribu šeit būt. “Man patīk atrasties uz salām. Man patīk, ka man ir okeāns netālu no manis. Tas aizvilkās no vilcināšanās, kas man iepriekšējos gados bija par mājas pārdošanu.”
Kamēr Kaye atgriezās mājās, rūpējoties par savu tanti, viņa sagatavoja savu bērnības māju pārdošanai un apsvēra savu nākamo gājienu. Viņa daudz domāja par furgona izmēģināšanu un dzīvošanu un ceļošanu ar savu suni.
“Ceļošana ar lidmašīnu ar suni vienkārši izklausījās pēc briesmīgas idejas,” viņa saka. “Es daudz fotografēju, tāpēc es zināju, ka gribu kaut ko, kur es varētu sasniegt stingrākus galamērķus.”
Gaidot savas mājas pārdošanu, pāris sazinājās ar Kaye Instagram, lai pajautātu par savu laiku Dienvidāfrikā. Viņi dalījās ar savu pieredzi, kas pārspēja Toyota kravas automašīnā ar kemperu kravas automašīnas gultā.
Overlanding ir pašpaļāvīgu ceļojumu veids, kas ietver piedzīvojumu attālos galamērķos, parasti kāda veida transportlīdzeklī.
Kaye lēš, ka viņa ir iztērējusi vairāk nekā 50 000 USD atjaunošanai.
Ešlija Kaja
Pēc mazliet savu pētījumu veikšanas Kaye bija All-In un iegādājās Toyota Tacoma kravas automašīnu par 42 934 USD, liecina CNBC pārskatītie dokumenti.
Kaye paņēma kravas automašīnu Dienviddakotā un aizveda to atpakaļ uz Viskonsīnu, lai pabeigtu savas mājas iesaiņošanu, kad tā oficiāli tika pārdota 2023. gada martā.
“Plāns ir, ka nav plāna”
Tagad, kad viņas jaunā māja bija kravas automašīna, Kaye devās uz savu pirmo piedzīvojumu: braucienu uz leju uz Baja Kaliforniju, Meksiku. Viņa tur palika trīs mēnešus un plānoja renovācijas, kas viņai vajadzēs padarīt kravas automašīnu apdzīvojamāku.
“Mana dzīve ir tāda pati kā” plāns ir plāna. ” Lielākā daļa cilvēku gadiem ilgi plāno šāda veida piedzīvojumus. “Tas bija ļoti uzmundrināts, tāpēc man vajadzēja veikt pauzi un izdomāt lietas.”
Dzīvojot Meksikā, Kaye atrada amerikāņu uzņēmumu, kas veica kravas automašīnas gultas nomaiņu, kas nodrošinātu ārēju glabāšanu un atvieglotu viņai dzīvot un ceļot Toyota Tacoma. Wager instalācija nevarēja notikt līdz septembrim.
Kaye paņēma mantas no savas bērnības mājas, lai izmantotu kemperī.
Ešlija Kaja
Pa to laiku Kaye iemācījās tik daudz, cik viņa varēja par kravas automašīnu un tāda veida kemperu, kas viņai būtu nepieciešams. Viņa lēš, ka atjaunošanai ir iztērējusi vairāk nekā 50 000 USD.
Izmaksas ietvēra kempera iegādi, saules enerģijas pievienošanu, kravas automašīnas gultnes aizstāšanu, balstiekārtas uzlabošanu, jaunas riepas, bufera pielāgošana un elektriskā dzesētāja uzstādīšana.
Kad kravas automašīna bija gatava, Kaye nolēma doties uz Pan-American šoseju, sākot ar Denveru. Šoseja stiepjas no Prudhoe Bay, Aļaskā līdz Ushuaia, Argentīnai.
“Tas tiešām ir neticams ceļojuma veids, jo jūs pats varat iestatīt savu tempu, un, ja atrodat kaut kur skaistu un mierīgu, varat palikt tik ilgi, cik vēlaties,” saka Kaye.
“Wager katram ceļojuma veidam ir plusi un mīnusi, kā arī daudz birokrātijas un loģistikas šķērsošanas robežas. Tas var būt nogurdinošs, it īpaši, ja esat viens. Jums jāatrod līdzsvars, kas jums der, wager kopumā tas noteikti ir viens no stilīgākajiem piedzīvojumiem manā mūžā.”
Kaye Nr. 1 nodarbība: “Dzīve ir pārāk īsa, tāpēc vienkārši dzīvo”
Kopš dzīvošanas un ceļojuma kravas automašīnā pilnu slodzi, Kaye ir apmeklējis Meksiku, katru valsti Centrālamerikā, Kolumbijā, Ekvadorā, Peru, Čīlē un Argentīnas daļās. Kopumā viņa līdz šim ir bijusi vairāk nekā 20 valstīs.
“Es negribu būt klišejiska un saku, ka tā ir sapņu dzīve, jo tā ir daudz darba, un ir daudz lietu, kas jums jārūpējas un jāuztur,” viņa saka.
“Wager tas ir patiešām neticami, ja varēsit pamosties un vienkārši apskatīt karti un pateikt:” Vai man vajadzētu iet gulēt šī vulkāna iekšpusē vai iet uz džungļiem vai doties uz pludmali? ” Jums ir daudz patiešām skaistu iespēju, tāpēc es īsti nevaru sūdzēties. “
Ešlija Kaje kopš 2023. gada dzīvo un ceļo savā Toyota kravas automašīnā.
Ešlija Kaja
Pēc visa šī laika ceļā Kaye saka, ka lielākā mācība, ko viņa ir iemācījusies, ir tā, ka dzīve ir pārāk īsa.
“Kopš es sāku ceļot, [I learned] Dzīve ir pārāk īsa. Jums nav jāiet un jāatsakās no savas karjeras, lai ceļotu pa pasauli, wager neatkarīgi no tā, kādi ir jūsu sapņi un mērķi dzīvē, vienkārši sākas tagad, un viss pārējais ir tikai mērķa izpratne, “viņa saka.
Kaye saka, kad viņa bija jaunāka, tieši viņas tēvs viņai iemācīja, ka viņa ir spējīga uz jebko.
“Es uzaugu, kad mans tētis mani audzina un katru dienu saku:” Jūs varat būt jebkas, ko vēlaties, kad izaugsit, un jūs varat darīt jebko, “” viņa saka. “Viņam bija 57 gadi, kad viņš aizgāja bojā, tāpēc viņš nekad pat nav devies aiziet pensijā. Viņa aizejot man iemācīja dzīvot dzīvi, jo jūs nekad nezināt, cik daudz laika jums ir dzīvē.”
Kaye iegādājās Toyota Tacoma par 42 934 USD.
Ešlija Kaja
