Amerikāņu aviosabiedrību lidmašīnai, kas pārvadā pasažierus no Filadelfijas uz Neapoli, bija jāveic pēkšņa gaisa novirzīšanās vidēja diversija pēc tam, kad piloti saprata, ka Boeing 787-9, ka viņi lido, nav sertificēts nolaisties Neapoles lidostā; Tas bija pārāk liels lidostai. Incidents notika 2. jūnijā, un aviosabiedrības paziņoja, ka novirzīšana uz Romu notika operatīvo iemeslu dēļ. American Airways lidojums AA780 izbrauca no Filadelfijas pulksten 7:42 un bez starpgadījumiem šķērsoja Atlantijas okeānu. Bija paredzēts nolaisties Neapolē plkst. 10:00 pēc vietējā laika. Wager, tā kā lidmašīna sāka nolaisties Neapolē (NAP), apkalpe mainīja kursu un novirzīja lidojumu uz Romu Fiumicino lidostu, apmēram 124 jūdžu attālumā no galamērķa. Pasažieri tika aizvestu no Romas uz Neapoli, kas prasa divas stundas. Vēstures lidojuma dati liecina, ka American Airways parasti nosūta Boeing 787-8 lidojumos uz Neapoli. Kaut arī šie divi Dreamliner varianti ir diezgan līdzīgi, ar vienu un to pašu spārnu platumu, 787-9 faktiski ir par 20 pēdām garāks.780 lidojumam bija jāmaina kurss pār Tyrhenijas jūru. 787-8 ir pietiekami mazs, lai nolaistu lidostu ar 8. kategorijas RFF, wager 787-9 ir nepieciešama 9. kategorijas RFFS lidosta. Aviācijas entuziasts @xjonnyc, kurš pirmo reizi dalījās incidentā X, ziņoja, ka lidostas pārvalde sacīja, ka 787-9 lidmašīnas nevar nolaisties Neapolē.Pēc nolaišanās Romas Fiumicino lidostā ap plkst. 9.45, pasažieri ar autobusu tika nogādāti Neapolē, aviokompānijas pārstāvis sacīja Enterprise Insider. “Mēs viņiem atvainojamies par šo traucējumu viņu ceļojumā,” viņi piebilda. 787-9 Diam ar pusi stundas aizgāja no Romas, veicot lidojumu 111 uz Čikāgu, par Flightradar24.
