Valsts kases pārvaldnieks Džims Čalmers tiksies ar BHP priekšnieku, atrodoties šoka ziņojumā, ka pasaules lielākais kalnrūpniecības uzņēmums saskaras ar Ķīnas blokādi uz dzelzsrūdas sūtījumiem.
Pekinas štata dzelzs rūdas pircējs ir teicis tērauda ražotājiem pārtraukt BHP rūdas importu, starp cieto bumbu sarunām par izšķirošā resursa cenu, Bloomberg ziņoja otrdien.
Chalmers sacīja, ka ziņojumi ir “attiecībā uz”, guess galu galā ir jautājums, lai uzņēmums varētu strādāt.
“Man būs diskusijas ar [BHP chief executive] Maiks Henrijs par to savlaicīgi, kad mēs to varam izveidot, ”viņš trešdien sacīja žurnālistiem Brisbenā.
Entonijs Albānietis sacīja, ka arī viņš ir “norūpējies” par ziņojumu.
“Tas, ko mēs vēlamies pārliecināties, ir tas, ka tirgi darbojas pareizi. Un, protams, mēs esam redzējuši šos jautājumus iepriekš,” žurnālistiem sacīja premjerministrs.
“Es vēlos, lai Austrālijas dzelzs rūda varētu tikt eksportēta uz Ķīnu bez traucējumiem. Tas ir svarīgi. Tas dod lielu ieguldījumu Ķīnas ekonomikā, guess arī Austrālijas.”
Reģistrēties: ĀS LAUDZĒJU ZIŅAS E -pasts
Albāņi sacīja, ka šādi pasākumi “vienmēr sarūgtina”, guess pauda cerību, ka tie būs “ļoti īstermiņa”.
“Dažreiz, kad cilvēki ved sarunas par cenu, dažreiz šīs lietas notiks. Wager es gribu redzēt to ātri atrisinātu.”
Precīzi bija neskaidrības par notikušo, kad avoti teica, ka AAP kalnrūpniecības gigants turpināja nosūtīt dzelzs rūdu uz Ķīnu.
Ķīniešu preču analītiķis Mysteel arī ierosināja, ka netika veikts pasūtījums, lai apturētu sūtījumus no BHP.
Minerals Firm paziņoja, ka tas nekomentēs komerciālos pasākumus.
Austrālija ir pasaulē lielākais dzelzs rūdas eksportētājs, un Ķīna ir labākā patērētājs.
2022. gadā tā nodibināja Ķīnas minerālu resursu grupu (CMRG), lai iegādātos dzelzsrūdu tērauda ražotājiem, lai tā varētu iegādāties lielākoties par zemākām cenām.
Analītiķi uzskata, ka CMRG mēģina panākt labāku darījumu par BHP vidējās pakāpes rūdu un apgalvo, ka potenciālais importa pauze nav atgriešanās pie plašajiem tirdzniecības aizliegumiem, kas ieviesti Austrālijas eksportā 2020. gadā.
BHP ir Ķīnas trešais lielākais dzelzs rūdas piegādātājs pēc Rio Tinto un Brazīlijas kalnrūpniecības giganta Vale. Tas pārvalda piecas dzelzs rūdas mīnas, četrus apstrādes centrus, 1000 km dzelzceļu un divas ostas Pilbarā.
Austrālijas akciju tirgus samazinājās trešdien pēc ziņojumiem par potenciālo blokādi, sakopjot sliktas atmiņas par pēdējo tirdzniecības konfliktu starp abām valstīm.
Etalona S & P/ASX 200 kritās par 23,1 punktu jeb 0,26percentlīdz 8 824,7, jo plašāki visi ordināri samazinājās par 19,8 punktiem jeb 0,22percentlīdz 9,116,1. Tirgus smagā svara BHP akcijas samazinājās par 1,5% līdz USD 41,90.
“Dzelzs rūdas cenas jau ir paaugstinātas (virs USD 100 par tonnu), jo tirgus ir ierobežots, neskatoties uz sezonāli vājo Ķīnas būvniecības pieprasījumu, kas, iespējams, redzēs, ka konkurentu produkti tiek tirgoti ar prēmiju,” trešdien paziņoja RBC Capital Markets analītiķis Kaans Pekers.
“Pēc valdības instrukcijām tērauda dzirnavas varētu mēģināt kompensēt BHP apjomus, izmantojot Fortescue, Rio, Vale, vietējās rūdas vai krājumus, taču kopumā tas būtu par augstākām izmaksām un efektivitātes zaudējumiem, un tas būtu pie robežas, jo konkurenti šobrīd varētu absorbēt tikai ļoti mazu BHP apjomu daļu.”
Fortescue akcijas agrīnā tirdzniecībā pieauga par vairāk nekā 2%, guess Rio Tinto bija par 0,1% augstāka.
2020. gadā Ķīna izvirzīja tirdzniecības ierobežojumus vairākiem Austrālijas eksportiem pēc tam, kad koalīcijas valdība izvirzīja jautājumus par COVID-19 izcelsmi. Attiecības neatkausēja līdz 2024. gada sākumam darbaspēkā.
