Bedrīte quespete Bengaluru. M. Lokešs, galvenais inženieris (ceļu infrastruktūra), BBMP pastāstīja Hindu Tas, ka saskaņā ar pašreizējiem datiem viņi bija identificējuši 647 bedres, no kurām viņi bija aizpildījuši 313, un tika veikta darbs uz pārējiem. | Fotoattēls: Sudhakara Jain
Tā kā musonu lietus ir sākuši piesaistīt Bengaluru, bedres un sliktie ceļu posmi ir atjaunojušies ar atriebību. Sociālie mediji ir abuzz ar vairākiem piepilsētas iedzīvotājiem, kas norāda uz sliktiem posmiem, pievēršot pilsonisko iestāžu uzmanību. Iekšējie bylanes ir ne tikai sliktas, wager arī galveno artēriju ceļu, piemēram, Kanakapura ceļa, stāvoklis ir pasliktinājies.
Piemēram, 3,5 km posms no Doddakallasandra līdz Gubbalala ir kļuvis nemotīgs. Televīzijas aktieris Aniruddha Jatkars nesen devās sociālajos plašsaziņas līdzekļos, lai pievērstu galvenā ministra vietnieka un Bengaluru attīstības ministra DK Šivakumara uzmanību uz “neizsakāmo” slikto posmu.
Tas pats ir vairāku citu ceļu stāvoklis pāri Bengaluru. Daudzi negadījumi bedru un sliktu posmu dēļ netiek ziņoti, rue piepilsētas iedzīvotāji.
Piemēram, 22. maijā Thubarahalli iedzīvotājs tikās ar negadījumu vienā no sliktajiem posmiem. Viņa kāja bija jā amputē, jo viņu pārgāja ūdens tankkuģis, norāda iedzīvotāji.
Piepilsētas iedzīvotāji un iedzīvotāji arī sūdzas, ka, neraugoties uz karodziņu bedrēm, viņi vairākus mēnešus paliek bez uzraudzības un pat uzrunājot, pilsoniskās amatpersonas izmanto tikai mitru sajaukumu, liek dubļu un želejas akmeņiem. Bedres atkal parādās tikai ar vienu lietus burvestību.
Realitātes pārbaudes laikā Hindupiepilsētas iedzīvotāji norādīja, ka 4 km posms starp Varthur Kodi un Gunjur, ceļu, kas savieno Ashok Nagar un rezidences ceļu, BSNL Street Jayanagar, jau vairākus mēnešus ir bijuši pilni ar bedrēm. Neskatoties uz sūdzībām, nav veikti uzlabojumi.
Muniraju, piepilsētas iedzīvotājs, kurš katru dienu iet garām Ašokam Nagaram, sacīja, ka ceļš netālu no Garuda Mall ir apzīmēts ar vairākām bedrēm, padarot katru dienu par problēmu.
Jayanagar iedzīvotājs Pramod L. sacīja, ka BSNL Street un vairāki citi ceļi Jayanagar 5. blokā ir kļuvuši par sliktiem posmiem. “Vairākas no šīm bedrēm pēdējo mēnešu laikā ir palikušas neatbilstības. Bīstama pārvietošanās ir bīstama, it īpaši, kad līst,” viņš teica.
BBMP paātrina darbu
Nesen Bruhat Bengaluru Mahanagara Palike (BBMP) directors Tushar Giri Nath rīkoja pārskata sanāksmi, kurā viņš lika amatpersonām paātrināt darbu pie bedru aizpildīšanas.
M. Lokešs, galvenais inženieris (ceļu infrastruktūra), BBMP pastāstīja Hindu Tas, ka saskaņā ar pašreizējiem datiem viņi bija identificējuši 647 bedres, no kurām viņi bija aizpildījuši 313, un tika veikta darbs uz pārējiem.
Pietiek ar bedru aizpildīšanu
Iedzīvotāji ir norādījuši, ka ar bedru aizpildīšanas nepietiek. Vajadzīga bija iejaukšanās, lai nodrošinātu, ka ceļi nav aizsērēti ar katru lietu.
Pareizas kanalizācijas sistēmas trūkums un esošo notekas neizdošana ir izraisījusi ūdeni pārplūdi uz ceļiem, galu galā izraisot bedrītes, apgalvoja Jagadish Reddy no Varphur pieauguma.
“Drenāžas tīkla un pārpildīto notekas traucējumi ir izraisījuši applūdušus ceļus, padarot bedru draudus uz smagiem ceļiem musonu laikā,” sacīja Srivastava, Kanakapura ceļa pārmaiņu veidotāju sekretārs.
Saskaņā ar pēdējo pilsoniskās organizācijas atjauninājumu viņiem vēl bija jāsakārto ūdens aizsprostojums vismaz 82 ceļa posmos, ko apzīmēja Bengaluru satiksmes policija.
Publicēts – 2025. gada 16. jūnijs 10:55 IST
