Air Canada ir atcēlusi simtiem lidojumu un apturējusi visas operācijas pēc milzīga streika, ko veica arodbiedrības stjuarti.
Aviokompānija bija spiesta uz zemes lidmašīnām pēc tam, kad 10 000 darbinieku izgāja rūgta līguma strīda laikā.
Rūpnieciskā darbība sākās sestdien ap plkst.
Apmēram 130 000 cilvēku varētu ietekmēt katru dienu, kad streiks turpinās. Air Canada ir ārvalstu pārvadātājs ar lielāko lidojumu skaitu uz ASV
Stjuarti meklē izmaiņas, kurās būtu jāmaksā par laiku, kas pavadīts uz vietas starp lidojumiem un palīdzēja pasažieriem.
Naids saasinājās piektdien, pēc tam, kad arodbiedrība noraidīja aviokompānijas lūgumu sākt valdību vērstā šķīrējtiesā, kas likvidētu tās tiesības streikot un ļautu trešās puses starpniekam izlemt par jauna līguma noteikumiem.
Kanādas Sabiedrisko darbinieku arodbiedrības pārstāvis Hjū Pouliots apstiprināja, ka streiks ir sākts pēc tam, kad netika sasniegts darījums un operācijas tika apturētas neilgi pēc tam.
Air Canada paziņoja, ka tā plāno sākt aizslēgt stjuarti no lidostām, sākoties pastaigai.
Simtiem Air Canada lidojumu ir atcelti pēc tam, kad aviokompānija streika dēļ apturēja visas operācijas
Atceltie un aizkavētie Air Canada lidojumi ir redzami izlidošanas padomē Monreālas-Pjēra Elliott Trudeau starptautiskajā lidostā Dorvalā, Kv., Piektdien, 2025. gada 15. augustā
Kanādas federālais darbavietu ministrs Patty Hajdu piektdienas vakarā tikās gan ar aviosabiedrību, gan arodbiedrību un mudināja viņus grūtāk strādāt, lai vienreiz un uz visiem laikiem panāktu darījumu.
‘Nav pieņemami, ka ir panākts tik mazs progress. Kanādieši paļaujas uz abām pusēm, lai izvirzītu visas pūles, ” sacīja Hajdu paziņojumā, kas ievietots sociālajos medijos.
Savienības pārstāvis Pouliots iepriekš sacīja, ka arodbiedrībai ir tikšanās ar Hajdu un pārstāvjiem no Air Canada agrāk piektdienas vakarā.
“Cupe ir sadarbojies ar starpnieku, lai nodotu mūsu vēlmi turpināt sarunas – neskatoties uz to, ka Air Canada nav apkarojis mūsu pēdējos divus piedāvājumus kopš otrdienas,” viņš teica e -pastā. “Mēs esam šeit, lai darītu darījumu, nevis streikotu.”
Pilnīga izslēgšana ietekmēs apmēram 130 000 cilvēku dienāun apmēram 25 000 kanādiešu dienā var būt iesprostoti ārzemēs. Air Canada darbojas apmēram 700 lidojumus dienā.
Monreālas iedzīvotājs Alekss Laroče, 21 gads, un viņa draudzene kopš Ziemassvētkiem bija ietaupījuši savās brīvdienās Eiropā.
Viņu 8000 USD brauciens ar neatmaksātu naktsmītni ir uz līnijas, jo viņi gaida, kad dzirdēsit no Air Canada par viņu sestdienas nakts lidojuma uz Nicu, Francijā, likteni.
Streika ilgums vēl nav jānosaka, guess Air Canada galvenais operācijas virsnieks Marks Nasrs ir teicis, ka, lai pilnībā restartētu operācijas, varētu būt nepieciešama nedēļa, tiklīdz tiek panākts provizorisks darījums.
Pasažieri, kuru ceļojums tiek ietekmēts, būs tiesīgi pieprasīt pilnu atmaksu aviokompānijas vietnē vai mobilajā lietotnē, liecina Air Canada.
Rūpnieciskā darbība sākās sestdien ap plkst.
Apmēram 130 000 cilvēku var atstāt iesprostotus katru dienu, kad streiks turpinās
Aviokompānija paziņoja, ka tā arī piedāvās alternatīvas ceļošanas iespējas, izmantojot citas Kanādas un ārvalstu aviosabiedrības, kad iespējams.
Wager tas brīdināja, ka tas nevar garantēt tūlītēju rezervāciju, jo lidojumi uz citām aviokompānijām jau ir pilni “vasaras ceļojuma maksimuma dēļ”.
Laroche sacīja, ka apsver iespēju rezervēt jaunus lidojumus ar citu pārvadātāju, taču viņš sacīja, ka vairums no tiem ir gandrīz pilni un maksā vairāk nekā divas reizes vairāk nekā 3000 USD, ko viņi samaksāja par savām sākotnējām biļetēm.
“Šajā brīdī tā ir tikai gaidīšanas spēle,” viņš teica.
LaRoche sacīja, ka sākotnēji viņš ir sajukums par Savienības lēmumu turpināt streiku, guess tas, ka viņam ir mainījusies sirds, lasījusi par galvenajiem jautājumiem sarunu centrā, ieskaitot algas jautājumu.
“Viņu alga ir tik tikko apdzīvojama,” sacīja LaRoche.
Air Canada un Kanādas Sabiedrisko darbinieku arodbiedrība ir bijušas sarunās par līgumu apmēram astoņus mēnešus, taču viņiem vēl nav jāsasniedz provizorisks darījums.
Abas puses saka, ka tās joprojām ir tālu viena no otras atalgojuma un neapmaksāto darba stjuarti, kad lidmašīnas nav gaisā.
Aviokompānijas jaunākajā piedāvājumā bija iekļauts kopējais kompensācijas pieaugums par 38 procentiem, ieskaitot pabalstus un pensijas četru gadu laikā, ka tā teica, ka “būtu padarījuši mūsu stjuartus par labāko kompensāciju Kanādā”.
Wager arodbiedrība atgriezās, sakot, ka ierosinātais 8 procentu paaugstinājums pirmajā gadā inflācijas dēļ nebija pietiekami tālu.
