ASV Federālā aviācijas administrācija (FAA) uzsāka izmeklēšanu pēc Boeing 737 spārna atloka, pirms otrdien nolaižas Teksasā, daļēji atdalīja Midair. Delta Air Strains lidojums 1893. gadā, kas darbojās no Orlando starptautiskās lidostas uz Ostinas-Bergstromas starptautisko lidostu, pārvadāja 62 pasažierus un sešus apkalpes locekļus, kad notika negadījums. Pasažieri pamanīja, ka daļa no kreisā spārna atloka ir sadalījusies, kad lidmašīna tuvojās Ostinam. “Mēs uzskatījām, ka tā ir slikta turbulence. Lidmašīna drebēja,” CNN sacīja pasažiere Šanila Arifa. “Dāma mūsu priekšā atvēra logu un teica, ka tas ir salauzts. Es atvēru logu un nobijos.” Arifs ierakstīja videoklipu, kurā parādīts atloks, kas karājas no spārna aizmugures, kamēr lidmašīna lidoja ar lielu ātrumu tūkstošiem pēdu gaisā. Viņa sacīja, ka baidās, ka vaļējā daļa var atsist asti un izraisīt avāriju. Pēc droši nolaišanās Delta apstiprināja, ka “daļa no kreisā spārna atloka nebija vietā” un paziņoja, ka gaisa kuģis ir iezemēts apkopei.“Mēs atvainojamies klientiem par viņu pieredzi, jo nekas nav svarīgāks par mūsu cilvēku un klientu drošību,” teikts aviokompānijas paziņojumā, piebilstot, ka tā pilnībā sadarbojas ar FAA izmeklēšanu. Atloki, kas atrodas spārnu malā, tiek pagarināti pacelšanās un nolaišanās laikā, lai nodrošinātu papildu pacelšanu un vadību. Par pasažieriem vai apkalpei netika ziņots par ievainojumiem.
