Attēla tikai attēlojums | Fotoattēls: Getty Photos/Istock
Guvahati Trešdien (2025. gada 27. augustā) Mizoramā Mizoramā Mizoramā bija loma, bažas par to, ka vilcieni varētu izraisīt ubagus uz Aizawl.
Paredzēts, ka premjerministrs Narendra Modi 13. septembrī atklāj 51,38 km Bairabi-Sairang dzelzceļa līniju. Northeast Frontier dzelzceļš nesen pabeidza ₹ 5 020 crore projektu.
Bairabi atrodas tuvu Mizorama robežai ar Asamu, savukārt Sairang ir 18 km attālumā no valsts galvaspilsētas Aizawl.
“Aizawl ir vairāk nekā 30 ubagi, vairums no tiem nepiederošajiem. Pastāv bailes, ka dzelzceļi varētu ienest vairāk ubagu,” sacīja Mizorama sociālās labklājības ministrs Lalrinpuii pēc tam, kad ir ieviesis Mizoram aizliegumu, 2025. gadā ubaga likumprojekts.
Viņa sacīja, ka valstij ir nepieciešams mehānisms, lai kontrolētu neparedzētas situācijas iespējamās ubagu pieplūduma dēļ ārpus valsts, kad sākās dzelzceļa pakalpojumi.
Palīdzēt un rehabilitēt
Lalrinpuii kundze tomēr sacīja, ka likumprojekta mērķis ir ne tikai aizliegt ubagot, wager arī palīdzēt un rehabilitēt ubagus, piedāvājot ilgtspējīgas iztikas iespējas.
Opozīcijas MLA 40 locekļu mājā, ieskaitot Mizo nacionālo frontes līderi Lalchhandama Ralte, paziņoja, ka likumprojekts ir pret kristīgo ticību un ienesīs sliktu reputāciju valstij. Viņi ieteica spēcīgu kopienas projektu, lai pārtrauktu ubagu.
Likumprojekts tika pieņemts pēc tam, kad galvenais ministrs Lalduhoma paziņoja, ka tas izraksta kolektīvus centienus, kas saistīti ar valdību, NVO un baznīcām, lai nodrošinātu, ka valstij nav ubagi.
Dzelzceļu paplašināšanās Meghalaya ir apstājusies līdzīgas bažas dēļ. Spiediena grupas štatā vēlas, lai centrs vispirms garantētu mehānismu, lai pārbaudītu “nepiederošo personu pieplūdumu”, pirms projektu, lai savienotu galvaspilsētu Shillong pa dzelzceļu.
Publicēts – 2025. gada 29. augusts 10:41 IST
