Pie
Emmy balvu ieguvušais žurnālists Kriss Van Cleave ir CBS Information vecākais transporta korespondents, kas atrodas Fīniksā, Arizonā, kur viņš darbojas arī kā nacionālais korespondents, kurš ziņo par visām CBS ziņu pārraidēm un platformām.
Lasīt pilnu biogrāfiju
Amerikas Savienotās Valstis saskaras ar aptuveni 3000 gaisa satiksmes kontrolieru trūkumu, jo daudzi praktikanti izstājas pirms sertifikācijas pabeigšanas, veicinot ceļojumu kavēšanos lidostās visā valstī šovasar.
Federālās aviācijas administrācijas apmācības iestāde Oklahomasitijā kalpo kā vienīgā vieta, kur aģentūra apmāca jaunus kontrolierus, taču programma saskaras ar ievērojamām problēmām, apmēram 35% studentu nespēj pabeigt intensīvo trīs mēnešu kursu. Ja kāds neizdodas, viņi nav tiesīgi mēģināt vēlreiz, pēc Krisa Vilbanksa teiktā, kurš pārrauga apmācību un FAA centieni Lai novērstu kontroliera trūkumu.
“Tas ir viens un izdarīts,” sacīja Vilbanks.
FAA strādā, lai samazinātu treniņu mazgāšanas ātrumu, pievienojot mentoringa programmu, lai palīdzētu studentiem aptuveni trīs mēnešu laikā FAA apmācības centrā.
Aģentūra ir arī pilnveidojusi pieteikšanās procesu un sagaida vairāk nekā 2000 studentu šogad – visu laiku visvairāk.
Tomēr CBS ziņu datu pārskatā tika atklāts, ka vairāk nekā 90% no Gaisa satiksmes vadības torņi ASV ir nepietiekami darbinieki.
Kā darbojas apmācības programma
Apmācības programmā ietilpst tradicionālās metodes, piemēram, galda vingrinājumi, kuros studenti izmanto rokas modeļa lidmašīnas, lai modelētu gaisa satiksmes scenārijus – paņēmienu, kas var parādīties novecojusi, guess joprojām ir efektīva, norāda Wilbanks.
“Tas viņiem palēnina lietas. Tas viņiem dod iespēju apgūt gaisa telpu,” sacīja Vilbanks.
FAA modernizē savu pieeju ar ieskaujošiem torņa simulatoriem, kas uzstādīti 95 objektos visā valstī, samazinot kontroliera sertifikācijas laiku par 27%. Šie simulatori ļauj reāllaika apmācības scenārijiem, kurus var īstenot nedēļas laikā pēc faktiskiem notikumiem.
Apmācības vingrinājumi parāda gaisa satiksmes kontroles sarežģītību, kontrolieriem, kas vienlaikus pārvalda vairākus gaisa kuģus, daži riņķo, citi ar taustiņu ar savākšanu par pacelšanos un citi, kas tuvojas zemei. Precizitāte komunikācijā ir ļoti svarīga, jo viens trūkstošs vārds radio pārraidē var radīt ievērojamas drošības problēmas.
“Tā ir absolūti būtiska apmācības sastāvdaļa. Tas palēnina lietas viņiem. Tas dod viņiem iespēju iemācīties gaisa telpu,” sacīja Vilbanks.
FAA arī paplašina programmu līdz astoņām koledžām, ļaujot studentiem pabeigt pamata gaisa satiksmes kontroles apmācību savās skolās, nevis ceļot uz Oklahomasitiju.
Pat pēc sākotnējās apmācības pabeigšanas jaunie kontrolieri pirms pilnīgas sertifikācijas iegūšanas saskaras ar vēl diviem vai vairāk gadiem apmācību darba vietā, uzsverot ilgstošo procesu, kas nepieciešams pašreizējam trūkumam.
