Transporta departaments nomet ierosināto valdīt Tas būtu prasījis aviosabiedrībām piedāvāt skaidru naudu pasažieriem, kuru lidojumi tika izjaukti.
Noteikums, kas nekad nav stājies spēkā, būtu prasījis pārvadātājiem sniegt kompensāciju “mazināt pasažieru neērtības” par atcelšanu vai kavēšanos, kas bija pārvadātāja kontrolē.
Reuters bija pirmais, kurš ziņoja, ka Transporta departaments plauks priekšlikumu.
Priekšlikums tika ieviests prezidenta Bidena un pēc tam transporta sekretāra Pete Buttigiegā. Tas būtu prasījis aviosabiedrībām maksāt līdz USD 300 par iekšzemes kavēšanos no trim līdz sešām stundām un līdz USD 775 par lidojuma kavēšanos, kas ilgst vismaz deviņas stundas.
“Aviosabiedrību spēja izvēlēties pakalpojumus, ko tās sniedz, lai mazinātu pasažieru neērtības, kas rodas no lidojuma traucējumiem saskaņā ar pašreizējiem ASV likumiem, kas ir pretstatā patērētāju aizsardzības režīmiem citā jurisdikcijā …” teikts ierosinātajā noteikumā.
Lai arī aviosabiedrības garantē atkārtotu rezervāciju, kā arī ēdienreizes un izmitināšanas kuponus, klientiem, kurus ietekmē lidojumu kavēšanās un atcelšana, neviens negarantē naudas kompensāciju par šādām neērtībām.
Aviokompānijas iebilda pret ierosināto regulu, kad tā tika paziņota decembrī. Tajā laikā Airways for America, tirdzniecības grupa, kas pārstāv šīs valsts pārvadātājus, paziņoja, ka tā “paaugstinās biļešu cenas, padarīs gaisa ceļojumus mazāk pieejamu ceļotājiem pret cenām un negatīvi ietekmē pārvadātāju operācijas”.
Grupa ceturtdien uzmundrināja Transporta departamenta lēmumu atteikties no kompensācijas priekšlikuma.
“Šis transporta departaments mūs mudina pārskatīt nevajadzīgus un apgrūtinošus noteikumus, kas pārsniedz tās autoritāti un neatrisina mūsu klientiem svarīgu jautājumu,” teikts Amerikas aviosabiedrības paziņojumā. “Mēs ceram sadarboties ar DOT par prezidenta Trumpa deregulācijas programmas ieviešanu.”
