Frontier Airways lidmašīna netālu no Spirit Airways lidmašīnas Fortloderdeilas-Holivudas starptautiskajā lidostā 2022. gada 16. maijā Fortloderdeilā, Floridā.
Džo Raedle | Getty Photos
Frontier Airways seko pēc klientiem Spirit Airwayskuru finansiālais pamats pēdējās nedēļās ir kļuvis tik satricinošs, ka šī mēneša sākumā brīdināja, ka, iespējams, nevarēs izdzīvot vēl vienu gadu bez vairāk naudas.
Frontier otrdien paziņoja par 20 maršrutiem, kurus plāno sākt šo ziemu, daudzi no tiem lielākajos garu tirgos, piemēram, tās bāzē Fortloderdeilas starptautiskajā lidostā Floridā. Saskaņā ar Deutsche bankas aviokompānijas analītiķa analītiķa Maikla Linenberga pirmdienas piezīmi, kas liecina Deutsche Financial institution Airline analītiķa analītiķa Maikla Linenberga pirmdienas piezīme.
Daži no Frontier jaunajiem maršrutiem no Fortloderdeilas ietver lidojumus uz Detroitu, Hjūstonu, Čikāgu un Šarloti, Ziemeļkarolīnā. Tas arī izvērš maršrutus no Hjūstonas uz Ņūorleānu; San Pedro Sula, Hondurasa; un Gvatemalas pilsēta.
Frontier kopš 2022. gada vairākas reizes bija mēģinājis un nespēja apvienoties ar savu budžeta gaisa līnijas sāncensi.
“Es neesmu šeit, lai runātu par apvienošanās un apvienošanos,” Frontier izpilddirektors Barijs Biffle otrdien intervijā sacīja CNBC, kad jautāja, vai Frontier nopirks garu. Biffle sacīja, ka viņš sagaida, ka robeža uzņems lielāko daļu Gara tirgus daļas, ja Gars sabruks.
Abi pārvadātāji ir cīnījušies no tā, ka mainās klientu gaume, lai iegūtu vairāk augstas vietas un braucienus uz ārzemēm, pārmērīgu vietējo jaudu, kā arī lielākām darbaspēku un citām izmaksām. Gara situācija tomēr ir kļuvusi drausmīgāka pēc tam, kad tā parādījās no četru mēnešu aizsardzības pret bankrotu martā, saskaroties ar daudzām no tām pašām problēmām.
Īpaši zemas izmaksu aviosabiedrības izaicina arī lielākus konkurentus, piemēram, United AirwaysVerdzība American AirwaysVerdzība Delta gaisa līnijas kas ir ieviesuši savas ekonomiskās biļetes, kas nav pamata biļetes, wager arī piedāvā klientiem lielāku izvēli galamērķiem un citām priekšrocībām uz kuģa, piemēram, uzkodas un dzērienus.
Rival Airways akciju cenas pieauga pēc Gara brīdinājuma šī mēneša sākumā.
Biffle sacīja, ka pārvadātājs vēlas kļūt par valsts lielāko budžeta aviokompāniju un ir ieviesis lojalitātes saskaņošanas programmas, lai iegūtu vairāk klientu. Frontier ietilpība bija nedaudz mazāka nekā Gara otrajā ceturksnī, caur pēdējo bija samazinājusi savu lidošanu gandrīz par 24% no gada iepriekš, wager robeža bija samazinājusies tikai par 2%.
Gars pagājušajā nedēļā paziņoja, ka tas samazināja visu savu revolveri 275 miljonus dolāru, un, lai gan tas sasniedza pagarinājumu par diviem gadiem kredītkaršu apstrādes līgumā ar ASV Bankas Nacionālo asociāciju, tā piekrita, ka tas kavēsies līdz USD 3 miljoniem dienā no pārvadātāja.
Aviokompānija otrajā ceturksnī zaudēja USD 245,8 miljonus. Robeža zaudēts 70 miljoni USD.
Gars ir meklējis veidus, kā samazināt izmaksas, ieskaitot simtiem pilotu, kas samazina vēl simtiem pilotu, un samazinātu nerentablu maršrutu samazināšanu. Simtiem stjuartu ir uz neapmaksātām prombūtnes lapām.
Gara izpilddirektors Deivs Deiviss 12. augusta personāla piezīmē sacīja pēc tā “aiziešanas” brīdinājuma, ka “komanda un es esam pārliecināti, ka mēs varam veidot garu, kas patērētājiem turpinās nodrošināt nepārspējamu vērtību, kuru viņi ir gaidījuši daudzus gadus nākamajos gados.”
Pārvadātājs panāca vienošanos ar obligāciju turētājiem, kuri vienojās par parādu konvertēt uz kapitālu 11. nodaļas bankrota laikā, taču tas nesamazināja citas izmaksas, piemēram, atkārtotas sarunas par lidmašīnu nomu. Līzinga firmas pēdējās nedēļās ir sazinājušās ar konkurentiem, lai novērtētu, vai konkurenti paņems kādu no Airbus lidmašīnām, kas ir gara rokās, saskaņā ar cilvēkiem, kuri ir pazīstami ar šo lietu.
– CNBC Fils Lebeau deva ieguldījumu šajā ziņojumā.
