Preču un pakalpojumu nodokļa (GST) likmes racionalizācija, kas pagājušajā nedēļā tika paziņota par nozīmīgu soli virzienā uz vienkāršāku un iekļaujošāku nodokļu režīmu, Telangānas tirdzniecības un rūpniecības kameru federācija (FTCCI) ir uzsvērusi, cik svarīgi ir panākt degvielas uzpildes un dīzeļdegvielu GST.
Meklējot skaidru laika grafiku benzīna, dīzeļdegvielas, aviācijas turbīnu degvielas (ATF) un dabasgāzes iekļaušanai GST sistēmā, FTCCI vadītāji, kurus vadīja tās prezidents R.Ravi Kumar, sacīja, ka tas joprojām ir ilgstošs nozares pieprasījums kā pasākums, lai novērstu kaskādes nodokļus. Pašlaik štatu valdības produktus iekasē PVN/tirdzniecības nodokli, un likmes mainās.
Citus aspektus, kurus 108 gadus vecie tirdzniecības un nozares struktūras vadītāji centās izcelt, vienlaikus sveicot nesenos GST paziņojumus, ietver izvēles augstāku GST likmju ieviešanu, par kurām var izmantot ieguldījumu nodokļa kredītu (ITC) B2B darījumiem, it īpaši viesmīlībā. Šāds solis palīdzēs uzturēt netraucētu kredītkari un novērst ieejas nodokļa noplūdi.
Kompensācijas samazināšanas par oglēm pārskatīšana un racionalizācija, ņemot vērā straujo pārgājienu GST līdz 18%, lai izvairītos no pārmērīga nodokļu sloga energo ietilpīgām un rūpniecības ražošanas nozarēm un savlaicīgi izdot skaidrojumus un apļveida preču un pakalpojumu klasifikāciju, kas saistīta ar pārskatīto GST likmju plāksnēm (5%, 18% un jaunie 40% SLAB), lai samazinātu tiesvedību un nodrošinātu vienveidīgu ieviešanu.
Naftas saglabāšana ārpus GST joprojām ir klupšanas akmens, FTCCI GST un Muitas komitejas Mohd Irhad Ahmed priekšsēdētājs sacīja, kamēr kungs Kumars sacīja, ka turpmākā izslēgšana noved pie kazkadēšanas nodokļu un kavē konkurētspēju, jo īpaši energoietilpīgu nozari un loģistikas nozares uzņēmumus.
Pārejot, lai samazinātu GST viesnīcu izmitināšanai (līdz ₹ 7500 dienā) līdz 5% bez ITC, vecākais viceprezidents KK Maheshwari sacīja, ka tā rada bažas, un FTCCI ieteica divkāršas ātruma iespējas, kas ļauj uzņēmumiem pieprasīt ievades nodokļa kredītu, saglabājot nemanāmu kredītplūsmu, kas GST tika izstrādāta.
Viceprezidenta Srinivas Garimella sacīja, ka asais GST pārgājiens ar oglēm satrauc. Pieaugums no 5% līdz 18% rada nopietnas problēmas tādās nozarēs kā tērauds, cements un alumīnijs, palielinot enerģijas izmaksas un riskējot ar inflācijas spiedienu. FTCCI mudināja centru racionalizēt esošo kompensācijas cess par oglēm, lai kompensētu ietekmi.
Izlaidumā FTCCI sacīja, ka vadītāji veica šos novērojumus, atzīstot ieguvumus un atvieglojumus paziņoto pasākumu dēļ, ieskaitot cementa pārvietošanu no 28% plāksnes līdz 18% un apgrieztā pienākuma struktūras korekcija uz cilvēka radītiem tekstilizstrādājumiem, GST samazinājums kritiskajam mēslamībai, kas paredzēta, lai uzlabotu uzņēmējdarbību, kā samazināt 90% provizorisko atmaksu, kā labi, kā labi nodrošina g. produkti.
Iestatīt, lai stimulētu izaugsmi
CII Telangana priekšsēdētājs R Reddy un priekšsēdētāja vietnieks M.Goutham Reddy sacīja, ka GST 2.0 reformu ieviešana ir nozīmīgs solis, kas daudzu citu starpā ir ieguvis labumu mikro, maziem un vidējiem uzņēmumiem (MSME), pārtikas un lauksaimniecības nozarei. Paredzams, ka izmaiņas veicinās ekonomisko izaugsmi. MSME nozare, kas veido ekonomikas mugurkaulu, ir paredzēta, lai ārkārtīgi iegūtu no vienkāršotās atbilstības struktūras. Ātrāki atmaksas cikli un bezšuvju nodokļa kredīta mehānismi palīdzēs uzņēmumiem uzturēt veselīgas naudas plūsmas. Paredzams, ka reformas palielinās formalizāciju, samazinās atbilstības izmaksas un dos mazajiem uzņēmumiem, lai palielinātu operācijas starp valsts robežām, nesaskaroties ar birokrātiskiem šķēršļiem.
Paredzams, ka, palielinot nodokļu slogu, palielinot nodokļu slogu, sagaidāms, ka GST 2.0 nodrošinās, ka godīgi nodokļu maksātāji, īpaši algotā vidusšķira, netiek sodīti sistēmas neefektivitātes dēļ, viņi teica paziņojumā.
Publicēts – 2025. gada 9. septembris 01:42 AM IST
