Gatvikas lidostas 2,2 miljardu sterliņu mārciņu otrajā skrejceļa plānā transporta sekretārs Heidijs Aleksandrs ir piešķīris.
Privāti finansētajā projektā Rietumaseksas lidosta pārcels savu ārkārtas skrejceļu 12 metrus uz ziemeļiem, ļaujot to izmantot šauras ķermeņa lidmašīnu, piemēram, Airbus A320s un Boeing 737s, izlidošanai.
Tas ļaus to izmantot vēl aptuveni 100 000 lidojumu gadā.
Aleksandrs atbalstīja shēmu kā “bez prāta” ekonomikas izaugsmes dēļ, sacīja valdības avots, kas liek domāt, ka lidojumi varētu pacelties no jaunā pilna skrejceļa pirms 2029. gada.
Ministru kabineta ministrs ir apmierināts ar veiktiem pielāgojumiem, aptverot tādus jautājumus kā trokšņa mazināšana un pasažieru īpatsvars, kuri ar sabiedrisko transportu ceļotu uz lidostu un no tās.
Plānošanas inspekcija sākotnēji noraidīja lidostas pieteikumu, un šī gada sākumā tika ieteikts, ka Aleksandram jāapstiprina projekts, ja izmaiņas tika veiktas.
Gatviks saka, ka tā plāni ekonomiskajos ieguvumos radīs 1 miljardu sterliņu mārciņu gadā un radīs papildu 14 000 darba vietu.
Kāds valdības avots sacīja PA ziņu aģentūrai: “Transporta sekretārs ir notīrījis Gatvikas paplašināšanos pacelšanās laikā.
“Tā kā kapacitātes ierobežojumi kavē biznesu, tirdzniecību un tūrismu, tas nav izaugsmes prāts.
“Šī valdība ir veikusi nepieredzētus pasākumus, lai to izdarītu, pārvietojoties nevajadzīgi sarežģītā plānošanas sistēmā, kuru mūsu reformas nākotnē vienkāršos.
“Iespējams, ka lidmašīnas varētu pacelties no jauna pilna skrejceļa Gatvikā pirms nākamajām vispārējām vēlēšanām.
“Jebkura lidostas paplašināšana ir jānodrošina atbilstoši mūsu likumīgi saistošajām klimata pārmaiņu saistībām un jāatbilst stingrām vides prasībām.”
Drīz informācija …
