Honda atgādina 259 033 transportlīdzekļus ASV, jo nelielam skaitam no tiem var būt bremžu pedāļa defekts.
Automašīnu bremžu pedāļa šarnīra tapa ražošanas laikā nebija pareizi sakārtota, kas nozīmē, ka pedālis var potenciāli pārvietoties uz otru, neļaujot autobraucējiem droši apstādināt automašīnas, saskaņā ar a ziņot No Nacionālās lielceļu satiksmes drošības administrācijas (NHTSA).
Saskaņā ar ziņojumu virkne transportlīdzekļu modeļu varētu būt kļūdaini bremžu pedāļi. Modeļi, kuriem varētu būt defekts, ir:
- 2021-2025 Acura TLX
- 2023-2025 Acura MDX
- 2023-2025 Honda pilots
“Ja vadītājs nespēj droši palēnināt vai apturēt transportlīdzekli, avārijas vai ievainojuma dangers [is] palielinājies, “teikts NHSA drošības ziņojumā.
Ietekmētie transportlīdzekļi rada brīdinājumu, kad bremžu pedālis nedarbojas pareizi. Iededzinās bremžu darbības traucējumu gaisma, un autovadītāji izjutīs to, ko ziņojums raksturo kā “patoloģisku pedāļa sajūtu”, kad viņi iesaistās bremzē.
Atgādināto transportlīdzekļu īpašnieki var sagaidīt, ka ar viņiem sazināsies pa pastu, un viņiem ir uzdots aizvest savus transportlīdzekļus pie pilnvarotu Honda vai Acura izplatītāju, lai vajadzības gadījumā nomainītu bremžu pedāli. Saskaņā ar NHTSA datiem īpašnieki, kuri jau ir labojuši bremzes, ir tiesīgi saņemt atlīdzību.
Bojāti bremžu pedāļi tika salikti ASV rūpnīcā, kas vairs nedarbojas. 2024. gada novembrī ražošana tika pārvietota uz Meksiku, kur autoražotājs paļāvās uz kameras sensoru, lai pārliecinātos, ka bremzes šarnīra tapas ir pareizi sakārtotas.
“Kā daļu no ražošanas pārejas no ASV uz Meksikas iestādi, piegādātājs palielināja personāla līmeni, lai izveidotu detaļu uzskaiti un mazinātu iespējamos piegādes traucējumus, kas saistīti ar pārvietošanos. Tomēr nepietiekamas apmācības dēļ netika veikts, kā rezultātā bremžu pedāļi ar neapstiprinātu šarnīru tapām netika veikti,” NHTSA atklāja tā ziņojumā.
