Vairāk nekā 300 Dienvidkorejas darbinieku bija starp 475 cilvēkiem, kas tika aizturēti plaša imigrācijas reidā Hyundai-LG akumulatoru rūpnīcā, kas tiek būvēta Gruzijā, un to, ko ASV amatpersonas sauca par “lielāko vienas vietas izpildes operāciju” divās desmitgadēs. Reids, ko pagājušajā nedēļā veica simtiem federālo aģentu, ir izraisījis diplomātisko satraukumu starp Seulu un Vašingtonu. Seula svētdien vienojās par vienošanos ar Vašingtonu, nodrošinot darbinieku atbrīvošanu.
ASV imigrācijas un muitas izpildes (ICE) atbrīvotie materiāli parādīja, ka strādnieki roku dzelžos un važās tika pavadīti autobusos pēc reida Elllabelā, netālu no Savannas. Iekārta, ko kopīgi pārvalda Hyundai Motor un LG Power Answer, ir daļa no vairāku miljardu dolāru lielu spiedienu uz elektrisko transportlīdzekļu ražošanu, ko valsts vadītāji raksturo kā Gruzijas lielāko ekonomiskās attīstības projektu.
Iekšpusē ‘Darbības zems spriegums ‘
Federālais reids Hyundai 4,3 miljardu dolāru lielajā EV akumulatora projektā Gruzijā, kodu nosaukts “operācija zemspriegums”, bija vairāku aģentūru plānošanas rezultāts, kā ziņo ziņu aģentūra Reuters. Vairāk nekā 400 virsnieku no ICE, Iekšzemes drošības izmeklēšanas, FBI, DEA, Darba departamenta ģenerālinspektora, IRS un Džordžijas štata varas iestādes piedalījās tajā, ko amatpersonas raksturoja kā lielāko vienas vietnes izpildes darbību dzimtenes drošības izmeklēšanas vēsturē.“Šī nebija imigrācijas operācija, kurā aģenti devās telpās, noapaļoja ļaudis un ievietoja tos autobusos,” sacīja īpašais atbildīgais aģents Ronijs Šranks. “Šī ir bijusi vairāku mēnešu kriminālizmeklēšana, kurā mēs esam izstrādājuši pierādījumus, veikuši intervijas, apkopojuši dokumentus un iesnieguši šo pierādījumu tiesai.” Federālās amatpersonas sacīja, ka kratīšanas orderis ir vērsts uz ierakstiem, kas saistīti ar “nelikumīgu nodarbinātības praksi un citiem nopietniem federāliem noziegumiem.”Video no vietnes parādīja aģentus vestēs, kas apzīmētas ar HSI, stāstot darbiniekiem: “Mums ir kratīšanas orderis visai vietnei. Mums ir nepieciešama celtniecība, lai nekavējoties pārtrauktu.” Daži darbinieki mēģināja bēgt, un Tieslietu departaments apstiprināja, ka vairāki ir jāizvelk no notekūdeņu dīķa.
Vīzas noteikumi apspiešanas centrā
Ziņojumos Donga Ilbo teikts, ka lielākā daļa aizturēto dienvidkorejiešu ir ienākuši ASV ar elektronisko ceļojumu atļauju sistēmu (ESTA) vai B-1 vīzās, no kurām ne atļauj manuālu darbu. ESTA ļauj bezvīzu ceļot līdz 90 dienām tūrisma vai biznesa sanāksmēm, savukārt B-1 vīzas ir paredzētas īstermiņa biznesa aktivitātēm, piemēram, sarunām par līgumu. Saskaņā ar ASV likumiem tie, kas izmanto šādas atļaujas, nevar veikt būvniecības vai rūpnīcas darbu.Trumpa administrācija ir pastiprinājusi pārbaudi par pārspīlētu un īstermiņa darba kārtību ESTA saskaņā ar ESTA, un imigrācijas amatpersonas ir pārskatījušas ārzemnieku ierakstus un iziet no atkārtotām īstermiņa apmeklējumiem. Ledus aģents Stīvens Šranks uzstāja, ka arestētie ir “nelikumīgi klāt Amerikas Savienotajās Valstīs” un “nelikumīgi strādā”.Korejas Times ziņoja, ka Korejas uzņēmumi, saskaroties ar kvalificēta ASV darbaspēka trūkumu un ierobežotu piekļuvi darba vīzām, bieži ir ķērušies pie personāla nosūtīšanas par biznesa atļaujām. Katru gadu visā pasaulē tiek izsniegtas tikai 85 000 H-1B speciālās vīzas, kuras izvēlas loterija, savukārt tādas valstis kā Kanāda un Austrālija bauda īpašas kvotas. Korejas uzņēmumi neveiksmīgi lobēja Vašingtonu, lai nodrošinātu 15 000 E-4 vīzu piešķīrumu kvalificētiem darbiniekiem.Nozares amatpersonas sacīja, ka dokumentā process nav izmantojams. “Nav saprātīgi lūgt uzņēmumus gaidīt mēnešus, kad darbinieki saņems H-1B vīzas, ja ir steidzama vajadzība,” sacīja viens Korejas izpilddirektors.
Ekonomiskās likmes un politiska nokrišana
Pēkšņa normatīvā apspiešana ir pilnībā apturējusi būvniecību HL-GA rūpnīcā, radot šaubas par projekta laika skalu. Sākotnēji plānots sākt operācijas nākamgad, tagad tiek gaidīts, ka atklāšana saskarsies ar kavēšanos, norāda nozares novērotāju teiktais, ko citēja Donga Ilbo. Objekts ir 7,59 miljardu dolāru (aptuveni 10,5 triljonu uzvaru) kopuzņēmums, kas izveidots 2023. gadā starp Hyundai Motor un LG Energy Solution, un katram uzņēmumam ir 50% akciju.Operācijā jau ir bijušas ekonomiskas ripples. Hyundai Motor akcijas samazinājās par 0,7%, un LG Energy Solutions samazinājās par 2,3% pēc reida, kas piespieda būvniecību.Reids nāk, ņemot vērā USD 350 miljardus Korejas investīciju solījumā ASV, kurš jūlijā tika paziņots prezidenta Lī Džeja Myunga tikšanās laikā ar Donaldu Trumpu. Korejas konglomerāti ir nogrimuši miljardiem ASV rūpnīcās, lai izvairītos no tarifiem un drošām subsīdijām, taču atkārtotas apspiešanas riskē atdzesēt turpmāku paplašināšanos.LG Energy Solution apstiprināja, ka 47 no saviem darbiniekiem tika aizturēti, bet lielākā daļa citu strādāja darbuzņēmēju labā. Galvenais cilvēkresursu virsnieks Kims Ki-soo, runājot pirms lidošanas uz Gruziju, sacīja: “Galvenā prioritāte šajā brīdī ir tūlītēja aizturēto atbrīvošana.”Hyundai uzstāja, ka neviens no tā tiešajiem darbiniekiem nav starp arestētajiem, piebilstot, ka tam ir “nulles tolerance” par likuma neatbilstību. Trumps aizstāvēja reidu, sakot: “Es teiktu, ka viņi bija nelegāli citplanētieši, un Ice tikai darīja savu darbu.”
