JaunsTagad jūs varat klausīties Fox Information rakstus!
Denvera – Ja jūs kādreiz esat iekāpis a United Airlines lidojums, Pastāv liela iespēja, ka jūsu ceļojumu klusi vadīja masīva komanda, kas strādā aiz ainas, tālu no lidostas un pat tālāk no sabiedrības acu.
Šī komanda atrodas United Airways tīkla operāciju centrā (NOC), diennakts komandu centrā, kas atrodas tieši ārpus Čikāgas, kur speciālisti pārrauga gandrīz 5000 lidojumus dienā.
Objektā ir vairāk nekā 2000 darbinieku 26 departamentos, sākot no lidojumu nosūtīšanas un apkalpes plānošanas līdz meteoroloģijai un gaisa kuģu uzturēšanas koordinācijai.
Kopā viņi uzrauga un pārvalda United globālās operācijas, ieskaitot izlidošanu un ierašanos Galvenie lidostas centriApvidū
TSA ekrānu rekordliels ceļotāju skaits Darba dienas nedēļas nogalē, kad gaisa ceļojumi soļos
Ekrāni uzrauga lidostas apstākļus visā valstī. (Kenedijs Hayes/ Fox Information)
“Tas, ko jūs redzat jūsu priekšā, ir tas, kur tiek kontrolēta mūsu globālā operācija,” Harels Magarics, NOC Every day operāciju rīkotājdirektors, sacīja aizkulišu ekskursijas laikā pa centru.
Magarics saka, ka darbs ir saistīts ar pastāvīgu koordināciju un negaidītu gaidīšanu.
“Tas ir par zināšanu, ka kaut kas visā pasaulē var notikt jebkurā brīdī,” viņš teica. “Visas lietas, kas parādās, kas varētu potenciāli izjaukt lidojumu – mūsu uzdevums ir apkopot šo informāciju un pēc tam to paziņot uz lauku.”
Tas ietver visu, sākot no mehāniskiem jautājumiem un beidzot ar laika kavēšanos līdz apkalpes pārcelšanai.
Laika apstākļu komanda United Airways pastāvīgi novēro prognozi. (Kenedijs Hayes/ Fox Information)
Spirit Airlines brīdina, ka tas, iespējams, neizdzīvos vēl vienu gadu
Viena no kritiskākajām komandām NOC iekšienē ir iekšējā meteoroloģijas nodaļa, kuru vada Meteoroloģijas vecākais vadītājs Natans Poldermans. Viņa komanda ir atbildīga par laika prognožu izdošanu United tīklskā arī jebkurus notikumus, kas varētu aizkavēt vai uz zemes.
“Dažos gadījumos mums tajā pašā dienā ir bijuši divi vai trīs centri ar pērkona negaisa darbību,” sacīja Poldermans. “Tātad jūs varat iedomāties, ka laika apstākļu komanda ir ļoti aizņemta.”
Katra diena sākas ar diviem prognozētājiem nakti, dienas laikā palielinoties līdz četriem meteorologiem, sacīja Poldermans. Viņu prognozes izmanto lidojuma dispečeri, lai izlemtu, kā vai ja lidojumam vajadzētu turpināties.
United Airlines izpilddirektors sniedz 5 vārdu prognozi, ka zemu izmaksu sāncense izies no biznesa
“Turbulence, apledojums, slikti laika apstākļi galamērķa lidostā, ja kaut kas notiks ar šo lidojumu, dispečers to koordinēs,” sacīja Poldermans.
Magaritzs sacīja, ka mērķis ir vienkāršs: turpiniet lidojumus kustēties droši un vienmērīgi, bieži pirms pasažieri pat saprot, ka pastāv problēma.
United Airways tīkla operāciju centrs atrodas tieši ārpus Čikāgas. (Kenedijs Hayes/ Fox Information)
“Tas ir par šo komforta līmeni, zinot, ka neesat tur pats,” sacīja Margarits. “Jūs ne tikai pērkat biļeti un cerat, ka jūs to nonāksit galamērķī. Fonā strādā veselas komandas un tūkstošiem cilvēku.”
Noklikšķiniet šeit, lai iegūtu lietotni Fox Information
Apvienotās amatpersonas arī uzsvēra, cik svarīgi ir saņemt reāllaika atjauninājumus no lidostām visā valstī, lai visā tīklā saglabātu darbības nemanāmi.
Apvienotās aviokompānijas vadītājs saka, ka darbs ir saistīts ar pastāvīgu koordināciju un negaidītu gaidīšanu.
