Indija acis jūrniecības pārvērtības ar jauniem apmācības standartiem, digitālā mācīšanās un gatavība klimatam

Piegādes ģenerāldirektorāts (DG nosūtīšana) ostu, kuģniecības un ūdensceļu ministrijā pirmdien (2025. gada 25. augustā) iezīmēja savu 75. gadadienu, rīkojot zināšanu apmaiņas konferenci Mumbajā.

Pasākums pulcēja vecākās valdības amatpersonas, globālos jūrniecības ekspertus, politikas veidotājus, nozares vadītājus un akadēmiķus, lai pārdomātu Indijas jūrniecības apmācības, drošības un ilgtspējības nākotni saskaņā ar tēmu “Indija navigācija caur T³: apmācību, pāreju, pārvērtībām”.

Dr Malini V. Šankars, Indijas Jūras universitātes vicekanclers, uzsvēra jūrniecības izglītības pieaugošo nozīmi, veidojot nākotni gatavu darbaspēku. Viņa arī runāja par vairāk sieviešu jūrnieku iekļaušanu. STCW (jūrnieku apmācības, sertifikācijas un uzraudzības standarti) Nautical un inženierzinātņu ziņojumi, kā arī visaptverošās pārbaudes programmas (CIP) ziņojums 2025 tika uzsākts pasākumā. Ziņojumos ir aprakstīts ceļvedis, lai uzlabotu apmācības standartus, kompetences ietvarus un kuģu pārbaudes sistēmas, vienlaikus nodrošinot saskaņošanu ar globālajiem etaloniem.

Uzstājoties pasākumā, Delivery ģenerāldirektors Shyam Jagannathan aicināja uz inovāciju balstītu pieeju Indijas vadības nodrošināšanai globālajā jūrniecības nozarē. “Indijas jūrnieki ir vieni no izcilākajiem pasaulē, un mūsu pienākums ir nodrošināt viņiem pasaules klases apmācību, tehnoloģijas un noturību,” viņš sacīja, uzsverot valdības koncentrēšanos uz digitālo pārveidi un ilgtspējību jūras operācijās.

Runājot ar Hindu Attiecībā uz Seafarer sertifikāciju un kompetences apstiprināšanu Jagannathan kungs paskaidroja, ka ārvalstu izdotās kompetences turpinās atzīt, guess tikai pēc tam, kad tās apstiprinās ģenerāldirektorāts, lai nodrošinātu pārredzamību un saglabātu globālo uzticamību. “Ir bijis nepareizs uzskats, ka mēs neļaujam jūrniekiem ar ārvalstu kompetencēm turpināt karjeru. Tas ir nepareizi. Viss, kas viņiem jādara, ir iesniegt mums savas kompetences, un mēs tos apstiprinām noteiktā laika posmā. Šis course of aizsargā Indijas jūrniekus un aizsargājam pret krāpnieciskām sertifikācijām,” viņš paskaidroja.

Jagannathan kungs arī atklāja, ka DG nosūtīšana ir liegusi neakreditētām institūcijām izsniegt sertifikātus un novietotas stingras kontroles, lai novērstu nepareizu izmantošanu. “Jaunas institūcijas nevar izdot kompetences, ja vien tās nav akreditētas ar DG kuģniecību un atbilst globālajiem apmācības standartiem,” viņš sacīja, piebilstot, ka solis ir vērsts uz kvalitātes uzlabošanu un uzticības nodrošināšanu Indijas jūrniecības apmācības ekosistēmā.

Izceļot tehnoloģijas lomu, viņš paziņoja par mācību vadības sistēmas (LMS) ieviešanu, lai digitalizētu un standartizētu jūras apmācību visā Indijā. LMS nodrošinās vienotus klases moduļus, fakultātes attīstību un nemanāmus jauninājumus atbilstoši mainīgajiem starptautiskajiem noteikumiem. “Tehnoloģija ir mainīga, un mūsu mērķis ir izveidot pielāgojamu, modernizējamu un globāli atbilstošu mācību ekosistēmu,” viņš teica.

Par klimata izaicinājumiem Jagannathan sacīja, ka Indijas apņemšanās veikt taisnīgu pāreju jūras operācijās, uzsverot nepieciešamību pēc noturības pieaugošā vides riskos. “Ar vairāk nekā 11 000 km krasta līnijas Indijas ģeogrāfisko stratēģisko atrašanās vietu mums ir būtisks sagatavot savus jūrniekus nākotnes veidam, ko veido ilgtspējība un klimata pielāgošana. Zaļās kuģniecības politika un atjaunošanas enerģijas ieviešana ir veids, kā uz to,” viņš sacīja.