Indijas gaisa kuģu negadījumu izmeklēšanas birojs (AAIB) vēl jāizlemj, vai lidojuma dati un kabīnes balss ierakstītāji no Air India lidojuma, kas avarēja pagājušajā ceturtdienā, tiks nosūtīti uz ārzemēm dekodēšanai un analīzei.
Vismaz 270 cilvēku, no kuriem vairums pasažieru, tika nogalināti, kad Londonā saistītais Boeing 787-8 Dreamliner avarēja mazāk nekā minūti pēc pacelšanās no Ahmedabadas lidostas Indijas rietumos.
Daži plašsaziņas līdzekļi ziņoja, ka melnās kastes tiek nosūtītas uz ārzemēm, guess Civilās aviācijas ministrija paskaidroja, ka nav pieņemts galīgais lēmums.
Ministrija minētais AAIB noteiks analīzes vietu pēc “tehnisko, drošības un drošības faktoru pienācīgas novērtējuma”.
Izmeklētāji ir atguvuši abus pastiprinātu gaisā esošo lidojumu ierakstītāju (EAFR) komplektus – “melnās kastes” – no Boeing 787 avārijas vietas.
Šīs apvienotās vienības, kas reģistrē datus par lidojumu un kabīnes audio, tika atrastas 13. un 16. jūnijā. Gaisa kuģa modelim ir divi šādi komplekti, lai palīdzētu rūpīgai analīzei.
Datu ierakstītāji ar lielu precizitāti izseko pārnesumu un atloku sviru, vilces iestatījumu, motora veiktspējas, degvielas plūsmas un pat uguns roktura aktivizācijas stāvokli.
Datus lidmašīnas “melnajās kastēs” datus var izmantot, lai rekonstruētu lidojuma pēdējos mirkļus un noteiktu incidenta cēloni.
Tomēr daži plašsaziņas līdzekļi ziņoja, ka Ierakstītāji bija smagi bojāti ugunī Tas pēc avārijas apņēma lidmašīnu, apgrūtinot datus iegūt Indijā un ka valdība plāno nosūtīt ierakstus uz ASV.
Kapteinis Kishore Chinta, bijušais AAIB negadījumu izmeklētājs, pastāstīja, ka BBC vienu ierakstītāju komplektu varētu nosūtīt arī ASV, lai salīdzinātu Indijā lejupielādētos datus ar tiem, kas tiek sniegti Nacionālajai transporta drošības pārvalde (NTSB).
Viņš teica, kaut arī jaunais Aaib laboratorija Deli tika atklāts aprīlī: “Nav skaidrs, vai tas pilnībā darbojas EAFR datu lejupielādēm”.
Tikmēr Air India priekšsēdētājs ir teicis, ka viens no Air India lidmašīnas motoriem, kas pagājušajā nedēļā avarēja, ir jauns, guess otrs nebija paredzēts apkalpošanai līdz decembrim.
Intervijā Instances Now Information Channel N Chandrasekaran sacīja, ka abiem gaisa kuģa motoriem ir “tīras” vēstures.
Aviokompānija atsevišķi sacīja, ka pārbaudes ir pabeigtas ar 26 no tās 33 Boeing 787-8 un 787-9 lidmašīnām, kuras visas ir “atbrīvotas no apkalpošanas”.
Indijas aviācijas regulators bija pasūtījis papildu drošības pārbaudes Air India Boeing 787 flotē pēc nāvējošās avārijas kā “profilaktisks pasākums”.
Ceturtdien aviosabiedrība paziņoja, ka tās lidojumi tiks samazināti 16 starptautiskos maršrutos un apturēti trīs ārzemju galamērķos no 21. jūnija līdz 15. jūlijam.
“Samazinājums rodas no lēmuma brīvprātīgi veikt pastiprinātas drošības pārbaudes pirms lidojuma, kā arī pielāgot papildu lidojuma ilgumu, kas rodas no gaisa telpas slēgšanas Tuvajos Austrumos,” teikts aviokompānijas paziņojumā.
Paziņojums nāca dienu pēc tam, kad pārvadātājs paziņoja, ka tas uz laiku samazinās lidojumus ar platuma lidmašīnām par 15%.
