65 gadus vecie traktori un lauksaimniecības aprīkojums Ltd. (TAFE) ir optimistiski noskaņots gan vietējos, gan eksporta tirgos. Intervijā tās priekšsēdētājs un rīkotājdirektors Mallika Srinivasan dalās savās domās par sadarbību ar jaunuzņēmumiem, interesantām patērētāju tendencēm un ASV tarifu ietekmi. Rediģēti fragmenti:
Šķiet, ka TAFE veic ievērojamu likmi par starta ekosistēmu?
Mēs strādājam ar diviem jaunuzņēmumiem – Efarmer un XFarm. Mēs esam pilnībā iegādājušies Efarmer, Eiropas uzņēmuma, kas ražo autoster un Precision AG risinājumus. Tagad tas ir pilnībā integrēts ar TAFE Superior AG Options (Lielbritānija) un mūsu uzlaboto R&D izcilības centru Čennajā. XFARM ir mūsu stratēģisko ieguldījumu rezultāts XFARM, Itālijā. Īpaša komanda ir izstrādājusi risinājumus līgumu lauksaimniecībai sēklu reizināšanā, komerciālā kultūraugu lauksaimniecībā eksportētājiem un piegādes ķēdes risinājumiem pārtikas uzņēmumiem. Mēs esam pabeiguši pilotus par nelobītu un kokvilnas sēklām, kukurūzu un kartupeļu komerciālām kultūrām. Mēs meklējam vairāk iespēju sadarboties ar jaunuzņēmumiem šajā telpā, it īpaši alternatīvajā enerģijas telpā.
Vai varat pastāstīt par savu Drone Providers iniciatīvu?
Mēs to vadām jau vairāk nekā gadu. Šobrīd tas ir mazs, guess mēs skatāmies, lai to paplašinātu. TAFE AGAAS (lauksaimniecība kā pakalpojums) ieviesa dronus kultūraugu uzraudzībai, izsmidzināšanai un precizitātei. Mēs vēlamies redzēt, vai tas palīdz lauksaimniekam optimizēt viņa ieguldījumu. Vai viņš ietaupīt uz mēslojumu, ķīmiskām vielām un kā tas ietekmē viņa izlaides izmaksas? Un tas dienas beigās zemniekam ir svarīgi. Un mums ir bijuši iedrošinoši rezultāti. Mēs jau esam izsmidzinājuši vairāk nekā 1 00 000 akru lauksaimniecības zemes, radot labu biznesa izaugsmi. Šos pakalpojumus papildina ar AI virzītu kultūraugu modelēšanu, satelīta attēliem un paredzamo analītiku, lai uzlabotu ražu un optimizētu ievadi.
Kā notiek situācija vietējos un starptautiskajos tirgos?
Paredzams, ka vietējais rūpniecības apjoms 2026. finanšu gadā šķērsos 10 lakh vienības, kas ir līdz šim lielākais apjoms jebkur. Kopējais musonu attēls un citi pieprasījuma vadītāji izskatās labi. Indijā mēs izvēršamies strauji augošos štatos ar spēcīgu produktu lokalizāciju un uzlabotu izplatītāju tīklu, nodrošinot labāku pieejamību un apkalpošanu lauksaimniekiem. It īpaši 4WD (4-riteņu piedziņas) segments ir liecinieks straujai izaugsmei Austrumu štatos, un mūsu Dynatrack klāstā ir stabils piedāvājums, lai apmierinātu šo jauno pieprasījumu. Kopumā 4WD traktoru tirgus pieauga par 15,2% 2025. finanšu gadā un 22,5% 2025. gada aprīlī-jūnijā. Mēs esam otrs lielākais un dominējošais spēlētājs Indijas tirgū, un gadu iepriekš palielinot tirgus daļu, katru gadu pārdodot vairāk nekā 1 80 000 traktoru.
Mēs redzam par 10% eksporta pieaugumu. Mēs sagaidām, ka šī izaugsme būs lielāka par 10% nākamos trīs līdz četrus gadus, savukārt vietējā mērogā mēs redzēsim 3-5%. Starptautiskā mērogā mēs tagad esam virzījušies uz priekšu, lai rūpētos par Eiropu, kas ir viens no sarežģītākajiem mazajiem traktoru tirgiem pasaulē. Mēs esam izveidojuši telpas Turcijā un tagad Meksikā.
Kādas patērētāju tendences jūs pamanāt, it īpaši jauniešiem?
Traktora lēmumu pieņēmējs ir kļuvis jaunāks. Un tāpēc, kamēr viņi vēlas uzticamību, viņi vēlas funkcijas, viņi arī vēlas izskatu, stilu un visu to. Tās ir kļuvušas par ļoti svarīgām pārmaiņām mūsu nozarē. Produktu dzīves cikls kļūs īsāks, jo ir apetīte pēc jaunākiem produktiem, jaunākām funkcijām un jaunākiem stiliem. Tas atspoguļo jaunāku Indiju. Indijas lauku centieni pieaug lēcieni un robežas.
Kā ar motora ražošanu?
Mūsu partnerība ar Deutzu no Vācijas būs laba izaugsmes iespēja, kas ir abpusēji izdevīga. Vietējā tirgū mēs pārdodam motorus kā Genset un Agri lietojumprogrammām, un pēc tam vairākām citām rūpniecības lietojumprogrammām, piemēram, telekomunikācijām, mazumtirdzniecībai un visiem šiem uzņēmumiem. Arī šis bizness aug labi. Mūsu pašreizējā motora ražošanas jauda ir 70 000 gadā, un trīs gadu laikā mēs būsim aptuveni 1,30 000.
Vai ir kādi izaicinājumi, ko redzat vietējā tirgū?
Mēs gaidām paziņojumu par jaunajām emisijas normām. Nozare ir gatava – mēs esam gatavi – mēs esam uzsvēruši jebkādas bažas, kas mums ir. Tas mums noteikti ir viens izaicinājums. Arī jautājums, kas mums bieži tiek uzdots, ir: “Kad jūs Indijā palaidīsit elektriskos traktorus”. Guess šodien tas nav rentabls Indijas saimniecībai. Mēs uzskatām, ka alternatīvas degvielas, piemēram, CNG, varētu radīt interesantas iespējas, jo tīkls attīstās un attīstās valstī.
Kādu ietekmi jūs redzat no mums no tarifiem?
Mums ir tehnoloģija, kā rūpēties par tirgu. Pēc mūsu Ziemeļamerikas stratēģijas mēs gaidīsim un skatīsimies, kad tarifu situācija kļūs skaidrāka.
Darbā ar savu meitu?
Lakšmi organizācijā ienes ļoti svaigas perspektīvas. Viņa ir ļoti skaidra par nākotnes redzējumu. Viņa iemieso kultūras vērtības, kas ļoti labi kalpojušas šai organizācijai. Viņa ir ļoti orientēta uz klientu, ļoti koncentrējoties uz procesu un produktu jauninājumiem. Viņa atspoguļo jaunāku vadītāju viedokli, kas organizāciju saglabās dinamisku un dinamisku. Sajaucot dinamiku, dinamiku ar spēcīgu mantojumu un kultūras mantojumu.
Publicēts – 2025. gada 24. augusts 07:00 IST
